“我是做設計出身的，喜歡那種酷酷的帶有強烈設計感的東西，而且樓主本身也比較喜歡改車，之前開的是長安逸動XT，陸陸續續也改了不少東西。”
“逸動XT開了五年後，滿足不了自己的一些需求，也看了很多車，最後被寶馬官方的M340i種草了，瞬間感覺無法自拔，然後現實給我狠狠的上了一課......”
“我是2019年6月14日去訂的車，當時隻有325時尚出價格，當時340沒出價格，試駕也要等，然後要加禮包，而且提車也得等，于是最後訂了20款325Li M運動套裝，2019年7月15日提的車。因為當時剛剛上市很多改件都沒有，是以隻能慢慢改了，于是這就開啟了我2年半的340進化之路。”
“第一步，亮銀色黑化中網和銀色鍍鉻條貼個黑膜，瞬間運動了很多，還有加了個後視鏡罩，當時隻有貼的，還沒替換的，後面換了牛角替換式。”
“三段式前鏟，整體看起來比剛提車運動不少，當時隻有這個前鏟。”
“加個黑頂，加裝帶後擾的尾唇，瞬間氣質就上來了，還有尾翼是老款M3的尾翼，我覺得挺合适，一直用到現在。”
“因為前鏟磕碎了，馬上入手了一套五段式前鏟，當時把刀鋒也加上了，不過五段式加上刀鋒的話，層次太多了，有點怪異，後面把刀鋒拆掉後順眼多了。”
“因為車剛剛上市，我又是第一批提車的，訂了4家店，每家付了2萬訂金，全廣西就一台運動藍色可以提，是以當時的改裝方向隻能按耀夜的黑化套件方向去改。”
“因為我一直對铈灰色很沉迷，之前想找792M輪毂，無奈國内當時沒有這款輪毂，于是，自己去油漆廠找師傅調的顔色。順便換了套M40i的刹車，後面配的CZV加大盤。”
“換了黑色獠牙和黑色滿天星中網，戰鬥屬性提升了。輪毂噴了個接近铈灰的顔色，配上M40刹車，還真像那麼回事了。”
“現在最後悔的事，就是當時1.2萬的原廠雷射沒有拿下。因為要用原車燈置換，然後車友都說原廠車燈值錢，叫我不要置換，都說明年就降價了。。。結果疫情過後你懂的，價格直接到到了3.5萬一套。剛好這時候祖國版出來了，沒說的，馬上搞一套。”
“當時隻有2近2遠，裡面兩個位置是假的，我強迫症，看着難受，想着原車大燈也不值啥錢，直接就拆了，移植了原廠4透鏡，整整施工2天，成本太高，大家看看就好，别學我。”
“最終改出來的效果還算滿意。”
“内飾就仁者見仁智者見智了，就改了副廠M1M2按鈕+子產品，友善切換模式;3D撥片，水晶3件套，寶華發光套。我是外觀狗，内飾沒怎麼改，動力也沒刷，現在挺好的。”
“後來機緣巧合，終于收了套原廠的792M輪毂，應該是新款430的4S選配好的，車主提了車就拆下來了，剛好被我撿到。你食之無味的東西，卻是我的夢想。”
“上車效果，馬上就感覺不一樣了。”
“關于輪毂也是仁者見仁智者見智吧，很多人說我這個價格還換個原廠輪毂，國鍛不香嗎?但是我還是喜歡原廠風，原廠340風。也許以後也會喜歡其他款式的，誰知道呢。”
“換了輪毂後，把照片發群裡，群友都嘲笑我是SUV。确實，換了19寸的輪毂，感覺車變高了，也說不上為什麼，總感覺很别扭，于是從車友那淘了一套裝車3個月就拆下的TEIN。”
“裝車後姿态馬上就出來了，前2後2的高度，通過性剛好。”
“改避震也挺麻煩的，因為自己一直覺得不舒服，不是太硬就是太軟，要不高度不行，來來回回調了4次才滿意。”
“改好避震後，問題又來了，因為是原廠資料，看着總感覺太往裡凹了，覺得怪怪的。根據群友的建議，買了套Blox法蘭盤加一套加長的鍛造螺絲，前15mm後13mm。有車友說法蘭裝上不安全，車輪會抖啥的。反正我是沒遇到過，覺得挺穩的，過彎的時候更穩了。大家自己估摸着來吧。”
“滿天星中網看膩了，換了個雙線中網。”
“本來已經告一段落了，近期内也不想再弄這台車了。但是無奈，過完年回去的路上，祖國版大燈的轉向燈又OVER了，這已經是第三次了，大年初六晚上在高速，又堵車，又下雨，差點沒把我氣死，整整開了10個小時車，加上日行燈套件出了3代光導和一抹藍，群友裝了都說挺好，我也動心了。回到南甯就馬上訂了一套。”
“裝了10個小時，上車效果，比祖國版亮多了，滿意。而且日行燈套件版+一抹藍的組合還是不錯的，顔值大大提高了，相比祖國版的燈帶亮度起碼提升2倍，顔值X2。”
“目前改裝告一段落了，兩年半的時間，一點點的把它變成心目中的樣子，雖然走了不少彎路，但總體來說結果還是不錯的，接下來也不會大改什麼了，就這樣吧，挺好的，完結，撒花。”
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車主：Liviw
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