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安全生産十五個硬措施

作者:安于一偶
安全生産十五個硬措施

東航墜機事故發生後,國務院安委會近日制定了進一步強化安全生産責任落實、堅決防範遏制重特大事故的十五條措施。

具體内容

安全生産十五個硬措施

一是嚴格落實地方黨委安全生産責任;

二是嚴格落實各級政府安全生産責任;

三是嚴格落實部門安全生産責任;

四是嚴肅追究上司責任和監管責任;

五是嚴格落實企業主要負責人責任;

六是立即深入紮實開展安全生産大檢查;

七是牢牢守住項目審批安全紅線;

八是嚴厲查處違法分包轉包挂靠資質行為;

九是切實加強勞務派遣靈活用工安全管理;

十是重拳出擊開展打非治違;

十一是堅決整治執法檢查寬松軟問題。安全生産不得選擇性執法,強化精準執法。

十二是加強安全生産監管執法隊伍建設。不得以改革為名層層下放執法責任。

十三是重獎激勵安全生産舉報。

十四是嚴肅查處瞞報謊報遲報漏報生産安全事故行為。

十五是統籌做好經濟發展安全生産疫情防控,處理好紅燈綠燈黃燈之間的關系。

突出特點

安全生産十五個硬措施

一是突出責任落實;

二是突出督察檢查;

三是突出治理違法違規行為;

四是突出源頭治理;

五是突出嚴格執法。

簡單概括

安全生産十五個硬措施

格外重視、從嚴從重、重重有賞。

最近一段時間,交通、建築、煤礦等方面安全事故多發,特别是“3·21”東航MU5735航空器飛行事故造成重大人員傷亡,再次給我們敲響了警鐘。駕培是道路交通安全的源頭,道路交通事故時有發生,同時駕校自身也存在安全隐患,硬化安全措施十分必要。但也不得不承認許多企業存在應付的現象。