天天看點

疾徐有緻,穩健行遠,東風日産一季度終端銷量達242341輛

作者:zhuixun123

2022年第一季度,在局部疫情反撲、全球汽車零部件供應緊張、晶片短缺等不确定因素影響下,汽車生産、銷售、消費及出行均受到較大制約。行穩方緻遠,厚積而薄發。東風日産依托全價值鍊的強韌體系實力,聚三品牌之力,2022年第一季度終端銷量達242341輛。其中日産品牌第一季度終端銷量215821輛,啟辰品牌第一季度終端銷量24575輛,同比增長52.2%。

第七代天籁第一季度終端銷量40686輛,同比增長14%,憑借優質品質和愉悅體驗,為消費者開啟不止于舒适的縱心之旅。

疾徐有緻,穩健行遠,東風日産一季度終端銷量達242341輛

由第14代軒逸領銜、承載家庭幸福理念的軒逸組合第一季度終端銷量108741輛,持續為更多中國家庭擴充幸福半徑。

疾徐有緻,穩健行遠,東風日産一季度終端銷量達242341輛

以2022款新逍客、全新勁客等代表組成的東風日産SUV家族第一季度終端銷量56818輛(含日産、啟辰及英菲尼迪品牌),其中2022款新逍客第一季度終端銷量41675輛,同比增長3%。

疾徐有緻,穩健行遠,東風日産一季度終端銷量達242341輛

東風日産啟辰持續向上,銷量連續上揚。第一季度全車系終端銷量24575輛,同比增長52.2%,3月全車系終端銷量同比增長44.2%,持續傳遞年輕不設限的價值觀。

疾徐有緻,穩健行遠,東風日産一季度終端銷量達242341輛

2022年伊始,整個汽車行業在考驗中前行。晶片短缺問題愈演愈烈,已成為汽車行業的共性問題,也是一個世界性難題。面對晶片短缺,雷諾-日産-三菱聯盟在全球内積極協調資源調配,市場供需缺口仍有待解決;另一方面,局部疫情反撲背景下,東風日産多個位于疫情區域的關鍵零部件供應鍊運力受限,也為産量目标的實作提出了客觀困難。

複雜多變的形勢,考驗的是車企的體系韌性和應變能力。針對晶片短缺問題,東風日産已建立供應風險跟蹤管理機制和快速決策機制,提升産銷應變速度,保障生産與銷售;在建立現地開發團隊的同時,尋求雷諾-日産-三菱聯盟支援,通過日産全球資源調配,挽回晶片缺口。針對疫情封控區域,東風日産将協調解決運輸問題,提升零部件産業鍊供給能力,助力銷量目标達成。

在充滿不确定的時代裡,東風日産以定力塑造信心,以靈活把握機遇,以優質的産品和服務持續獲得消費者的信賴。擁抱未來,向新而行,在電驅化圖景日漸清晰的當下,東風日産站在燃油時代的輝煌之上,憑借先進的技術積累,以人為本的造車初心,通過日産純電與e-POWER兩大動力路線并舉,開啟電驅化時代大幕,與1400萬車主共創更美好的人·車·生活。