4月8日，塞爾維亞民航航班遭到威脅，匈牙利戰機在這一天兩次緊急升空為塞航班保駕護航。據匈牙利國防部介紹，他們在8日下午收到了“炸彈威脅”的報告，是以決定派“鷹獅”戰機執行護航任務，確定這架塞爾維亞客機安全通過該國領空。
據了解，這架客機從俄羅斯聖彼得堡起飛，目的地是塞爾維亞首都貝爾格萊德。而這個經曆對塞爾維亞而言，并不是第一次。從3月28日至今，短短10天，塞爾維亞客機總共發生了5次緊急情況。
其中有3次是遭到“炸彈威脅”，有2次是被北約戰機尾随。如果說這些事情沒有任何的聯系，沒有任何針對性，那恐怕是沒人會相信的。
匈牙利總理歐爾班
3月28日，一架從貝爾格萊德飛往聖彼得堡的航班釋出了“炸彈”警報，當時也是匈牙利“鷹獅”戰機緊急升空，對其進行護航。然後就是在4月8日，上午和下午各有一架塞爾維亞民航釋出警報，也正是是以匈牙利戰機才會在一天内兩次升空。
據俄羅斯方面透露，上午那架航班目的地是貝爾格萊德，不過遭遇威脅後隻能被迫降落在俄羅斯的謝列梅捷沃機場，機上沒有人員受傷。
至于北約戰機尾随，則分别發生在4月6日和4月8日。據塞爾維亞總統武契奇自己介紹，6日，一架北約戰機在塞爾維亞民航下方僅一公裡的地方飛行，利用該民航進入了俄領空。對此，俄羅斯方面發出了警告，并且通知了塞爾維亞此事。
“鷹獅”
隔天武契奇就公開喊話北約，要求對方給出一個合理的解釋。但顯然，基本屬于美國牟利工具的北約，是根本不會搭理塞爾維亞的。4月8日，一架執飛聖彼得堡至貝爾格萊德的塞客機，在立陶宛領空内再次遭到北約戰機的尾随。
當時跟随的北約戰機身塗比利時的标志，不過按照以往慣例來看，不管出面的是誰，背後指使者隻有一個，那就是美國。其實結合目前的國際局勢和現有資訊來看，這回塞爾維亞遭到“炸彈威脅”和被北約戰機尾随的兩件事情很有可能都和北約或者說是美國脫不了幹系。
塞爾維亞總統武契奇
為什麼這麼說呢，首先，無論是北約還是美國，都不是第一次使用這種無恥手段來滿足私欲。其次，武契奇日前自曝遭到“威脅”，要他們在聯合國大會的表決中投贊成票也同樣和美歐有關。
第三，就目前的情況來看，要如此針對塞爾維亞的也隻有美國他們了。畢竟自俄烏沖突爆發至今，塞爾維亞是唯一一個拒絕對俄實施制裁的歐洲國家。盡管他們此前遭到了歐盟、北約的輪番施壓，還是沒有改變這一立場。
而以美國的思維來想這件事情，那是絕對要出手教訓塞爾維亞的，因為其絕對不希望被自己打造成反俄橋頭堡的歐洲出現短闆和漏洞。當然，他們做這件事情大概還有一個目的，那就是想殺雞儆猴，借塞爾維亞來警示其他保持中立或者是支援俄羅斯的國家。
而類似的威脅，中國和印度在前幾天就已經收到了。拜登政府的官員輪着來警告中國企業，不許他們和俄羅斯做生意，否則就要對相關中企實施制裁。而印度莫迪政府也被拜登多次敲打，被美國用“失望”、“不靠譜”等字眼來形容。
美國這一連串的舉動表明，他們想将制裁俄羅斯的行為在全球範圍内進行，不僅要在經濟方面重創俄羅斯，還想在外交等多方面孤立俄，這一點不禁讓人想到曾經的蘇聯。是以說白了，美國現在還是在玩幾十年前的老把戲，并且樂不思蜀。
不過諷刺的是，美國這些招數已經過時了，不是所有國家都會和日本、南韓一樣緊随其後對俄踩上一腳。盡管有一些國家迫于美國霸權不敢公然站隊俄羅斯，但他們也沒有選擇美國，而是保持了中立立場，比如印度。
除此之外，老江湖普京也對美國那些招數很了解，俄羅斯在很早之前就已經開始試着在本國内建立一套完整的貿易體系，以防萬一出現如今的情況。另外他們還在大力推行“去美元化”，是以如今在被美歐踢出美元結算系統的情況下，俄羅斯國内經濟還是在照常發展運作。
不得不說，普京很有遠見。這回塞爾維亞遭到北約的“報複”其實也恰恰說明了一點，那就是美國和北約不得人心，否則這個歐洲國家也不會冒這麼大的風險堅持和俄羅斯來往。