國人極力推薦的三款車：哈弗H6、捷達VS7、坦克300
hello，咱們又再次見面了，多謝閣下的點評，并祝願尊敬的江東父老一本萬利、團團圓圓、生龍活虎，然後今天和諸位一起說一說這些SUV：衆所周知，SUV優化了中部位置凸起的不足之處，不但具備視野範圍開闊、外表吸睛等關鍵亮點，并且顯得特别純情好看，用作自駕遊的私家車也是沒問題的，自然而然充當了許多有識之士的代步工具，下面作者君将會以中肯的旁觀者角度為切入點為可愛的小姐姐小哥哥認真地分析下面這3種有名的SUV吧，今天的分析肯定令你贊不絕口。當然也會講解很多令各位拍手稱快的技巧喲，瞅瞅有沒有讀者們特别喜愛的SUV吧！
車型一：哈弗H6（官方起步價低至9.8w起）
銷量方面：作為長城汽車熱銷車型的哈弗H6，從登場至今它在國内市場上終究是相對十分亮眼的，并且哈弗H6也長得很好看，這是值得俺們的贊美的。據悉，最近哈弗H6的表現再創佳績，成功達到了19620台，躍居銷量榜第4名，哈弗H6的進步是咱們看在眼裡的，并且在高手如雲的汽車市場上無疑是最出類拔萃的、最耀眼的明星之一，比其他競品車型都要耀眼。雖然哈弗H6還有一些車主不認可之處，盡管如此，不過哈弗H6的魅力是佼佼者之一。是因為哈弗H6的非凡的核心競争力是國人都能看得見的。與此同時哈弗H6的安全性都絕對是妥妥完勝着絕大部分車型。許多車主覺得：哈弗H6的超強的市場競争力是列位所認可的，預計它很快就能在這個沒有硝煙的車市賽場中完勝群雄啦。
哈弗H6的外觀造型方面進行了恰如其分的調整，車漆的厚度适中，同時哈弗H6的側面線條從車頭部位流暢延伸到車尾位置，屬于那種十分沉穩的一類。另外，富有氣勢的前臉，而且車身線條也很新穎，相當平滑的多條腰線塑造了無比流暢的上揚姿勢，令哈弗H6的沖擊感覺更加上檔次，瞧上去非常高大上，并且也有一組點睛之筆的車頭大燈組，腰線也是很完美，很符合我的審美特點。
體型分析：哈弗H6的空間算是非常大的，并且令很多車主都感到很高興，其内部的儲物面積的設計也超級科學的，它的儲物能力是相當犀利的。哈弗H6的尺寸為4653毫米*1886mm*1730毫米，如此棒的身材基本上後排空間坐上3個豐滿的美少女都不會感覺很擠。故此哈弗H6用作買菜接送已經足夠了。這點很贊的。此外，其後尾箱體積也蠻接地氣，還能塞進不少貨物。給大衆的感覺是很雄厚的，是以在下感到十分滿意。
說起動力上，在下感覺哈弗H6還是十分棒的，因為它的理論狀态下最大功率突破了154匹，變速器則采用先進的7擋濕式雙離合配置，不少車友都認為哈弗H6的動力表現是非常舒暢的，對于大部分7擋濕式雙離合愛好者而言哈弗H6必然是一個好事。值得一提的是，哈弗H6的發動機也是很可觀的，材質采用了鋁合金，故而具有強勁的防鏽優勢。另外，哈弗H6在渦輪增壓制作領域已努力好多個年頭，據悉，哈弗H6提供了1.5T。
車主李大爺的肺腑之言：我認為作為長城汽車成員的哈弗H6在衆多同級别的SUV裡面無疑是特别吸晴的喇。哈弗H6的顔值無疑是很高的，看起來好像一隻調皮可愛的萬獸之王。望着比較上檔次。與此同時，在裡面趟着根本不會感覺到局促，并且哈弗H6的操控感覺也蠻好，在同級别競品陣營裡可以說是很犀利的。
哈弗H6的車主陳奶奶的用車體驗：哈弗H6的整體油耗也是很棒的，這主要是全賴于長城汽車廠家的動力黃金組合，是以哈弗H6的燃油經濟性是很好的。就目前而言，作者君的哈弗H6在市内跑得比較多，有時候還會跑跑外地的高速，此外，更使各位詫異的是，瞧着這樣沉的SUV，油耗還是比較低的，正常的話其油耗數值大概7.6~8.0L上下，綜合看來，哈弗H6的油耗表現應該處于正常範圍吧，在同級别SUV陣營中或許能夠算得上是學霸了。故此許多朋友是挺開心的，這是因為哈弗H6絕對是很不錯的，這是毋庸置疑的，當然了，如果需要經常性地在路況不好的沙漠裡馳騁的話，估計哈弗H6油耗量會比較厲害。就小編這個大大咧咧的高校學生的立場來說，油費的負擔不會很大，因為少去一次旅行，就應該頂得上十天八天的油錢支出啦。是以現在油耗壓根就是不礙事的啦，憑良心說還是油耗越低就越贊啦。即使哈弗H6還沒有達到最優的摩擦期，不過希望慢慢磨合後，哈弗H6的油耗一定還會繼續下降的。
車主評價：個人感覺懸架部分稍微有些硬了，雖然能避免哈弗H6避免出現許多搖擺現象，然而當進入泥濘路的時候，感覺非常痛苦。要是上了年紀的老友記，那麼可能就會覺得兩個PP有點不舒适。然後還有一點點待改善的是，在上高速時異響有些煩人，特别當遇到凹凸不平的陡坡地段就更加明顯了，另外，加速的時候隐隐觀察到比較慢。去問了售後點的從業人員，才把問題解決了。一些老友記還有的放矢地指出了這些弊端：如1.剛剛領回家時塑膠異味情況比較尴尬。2.哈弗H6的藍牙鑰匙經常性地斷斷續續，3.哈弗H6的近光燈組在下雨時視線不太好，
車型2 捷達VS7：廠商指導價：介乎10.68萬~14.58萬
外觀部分，捷達VS7抓住了年輕人的心，令小編情不自禁地生出一種意亂情迷的獨特感受。前臉特有個性，和上一代的捷達VS7差距不算特别大，猶如虎視眈眈的長頸鹿一般，中網尺寸并不會大，瞧上去特别不錯，同時添加了好多大尺寸的、璀璨無比的元素，全LED大燈組的亮度十分強，晚上看比較犀利的。并且捷達VS7的側面的車身年輕的氣息特别出彩，車側的流水線條相對比較有棱有角，并采用了捷達VS7的人性化的高端設計風格，貫穿至尾部區域，讓整個車瞧着特别閃耀，并且車身的側面進行了抛光打造，顔值頂呱呱。可以說是無可挑剔的了。捷達VS7的尾部松弛吸睛，顔值很棒。同時再有許多奪目的LED尾燈，傍晚被點亮後還是很漂亮的。是以，越來越多老友記均認為捷達VS7的外觀style還算是十分有想象力的。我當年的女朋友都覺得捷達VS7無疑是十分好看的。
非著名修車師傅施爺爺這樣說：每當敝人可支配的零花錢不充足的時候，就會去官方體驗店玩幾下過過瘾，目前感覺捷達VS7開在路上忒好開，捷達VS7看上去好像非常笨重，但是操控還算是相對較好的。
第3款車型 坦克300 19.58萬~30.8萬
外觀的話，它的車頭還是十分灑脫的，格栅部位十分跟進當下潮流，同時整體的橫向視覺感覺也被拉闊了好多！與此同時，坦克300的前臉部位的LED大燈的設計就顯得非常有神采，整體的底盤比較低，調教比較好，整體還是屬于偏向運動SUV的作風。線條配上高顔值的車身，顯得相當修長。與此同時，坦克300的尾燈，很有層次感，整體而言坦克300還是比較有形有款的，尾部給衆人一種相當凝練的感覺。在下主要欣賞坦克300的車頭風格，因為感覺很嚣張，且特别有活力、動感的感覺。
關于坦克300的内飾概況：車子的内飾設計确實做得格外到位的，無疑颠覆了消費者對SUV的憧憬，加入了許多新鮮風格的零件，且誤差小，目前無暴露出難以接受的松垮的情況，上述就是車友們對坦克300的評價。除此之外，坦克300的高端方向盤為真皮結構，手感也“賊”“輸”服，轉向靈敏，進而有效保證了整台車子的安全性。此外，乘客的椅背的角度與表面的材料皆是非常舒适的，内部的貼合度的處理也格外不錯的，座椅的内部采用了柔軟真皮面料進行包裹，坐着PP相當舒适，就算車開了很多個個鐘頭，從來不會覺得底下的腰部太累。而且坦克300的異味很少，同時内部的噪音基本是覺察不到的，對此作者君是相當開心的。
動力上，坦克300的動力肯定是瞬間即到的。絲滑感非常明顯，加速過程的動力一點也不拖拉，隻要您願意給油，相信馬上就能了解到坦克300的動力是特别有力。而且這個後勁也是忒好，降噪效果也十分好，要是閣下平時不認真深究的話，下面的機器的“嗡嗡”噪音完全是感覺不出來的，這方面很棒。此外，由于坦克300的動力屬于十分了不起啦，加之坦克300在全員情況下都是很輕盈與淡定，是以沒有必要對坦克300的動力系統做過多的改進。
坦克300的車主蔡奶奶這樣評價：我覺得用這輛車出去拉妹子就很接地氣。獨樹一幟的車頭，前頭燈瞅上去特别高大上，亮度是絲毫沒問題的。同時坦克300的中網采用大嘴式的結構，銀白色的鍍鉻飾條和進氣格栅大燈形成了棱角分明的造型，造型犀利。坦克300的多幅式的輪毂絕對是引領年輕的指南針，車頂是雷射焊接的，進而使樣式十分凝練。開出去别人還以為是超潮流車型。坦克300的側部充滿着明顯的運動感，前方的保險杠很cute，為圓潤造型，就有種隐隐的清新脫俗的氣氛怦然而出。降噪處理效果在主流的競品SUV中算是最出衆的，在下比較喜歡勿躁的環境。後備箱表現也是坦克300的一大優勢，原因在于放入三四個常見體型的小行李都是沒有壓力。還有安全性。由此可見，坦克300是很值得買的，并且頂配的版本居然不用30萬大元就能帶回家了，很棒，沒有發現啥不滿之處。
坦克300的車主李大爺這樣評價它：本人是一名美如冠玉的暴發戶，目前是做電子産品行業的，是以日常是十分嚣張的，不帥氣的車子本人都瞧不上的，然而入手這車之後，我常常是自信心十足。隻要摸着方向盤感覺就上來了，同時舒适感也相當爆棚，我的小孩總是問我坦克300是啥玩意？這時我就說：坦克300是你爸爸的最佳汽車。
車主蔡大叔說：滿意，我對坦克300的評價是特别放心的，不僅成本效益“炒雞”厲害，同時燃油經濟性也很接地氣，在下對汽車可以說是十分喜愛的，經過了數十年的奮鬥，現在終于得償所願，擁有坦克300，這車開着感到相當惬意，相當有老闆級别的高傲感，并且油耗也比較小，絕對是恰如其分地滿足了在下的通勤需求。
坦克300的車主盧大叔的點評：坦克300的操控是很不錯的，顔值也特别不錯，
本文小結
上述主要分享了哈弗H6、捷達VS7與坦克300，出廠價顯而易見是高低不同的，分别為9.8w、10.68w以及19.58萬。我們知道，來自不同陣線的車型的标準價是不少的。據悉，哈弗H6、捷達VS7、坦克300的境内最低的落地價分别為11.50萬、11.08萬以及19.58萬。可以發現，上述車型的價格差異還是很大的，想必各位已經找到了自己“鐘意”的SUV了吧。最後本人真心地祝願老友記們喜氣連連、年年有餘、快高長大。如果你們鐘意本文的話，别忘了一鍵三連啦。