中排量市場變局下，這四款跑車還是更值得考慮，但也不能盲目跟風
一夜之間國産中排量跑車好像就崛起了一樣，它們都拿出了各自的殺手锏在搶奪場，有人說這是跑車内卷的開始，也有人說這種自相殘殺要不得，還是要團結起來一緻對外。
但不管怎麼說目前可供我們選擇的中排量跑車是越來越多了，這對于使用者而言是非常好的事情，畢竟殘酷的競争才會促進每一款車型向好的方向去發展。
當然這其中也會有一些渾水摸魚的角色，是以在如此大的市場變局下，騎士分享感覺以下幾款中排量跑車還是會更值得考慮。
第一款 川崎Ninja400 目前售價49800起
據說雖然這款Ninja400并不能實作足量供應，但依然是賣的最好的跑車，因為它有一個進口的背景，家族化的外觀和配色，比較理想的性能表現，相對于其它大貿車型而言較低的價格，這就使得這款車具備了外觀亮，性能好，誘惑力強的優勢。
而反觀車友們日思夜想的雅馬哈R3貌似就沒有這種出彩的市場表現，當然這也和這款車錯過最佳上市時間有直接關系。
假如它能第一時間低調亮相，那麼Ninja400的市場地位可能就不會如此之堅挺，一定會在這款R3的挑逗下出現搖晃，甚至于被代替。但已經沒有假如了Ninja400已然是這個級别中的王者，是以這場王牌對王牌中川崎就會更值得考慮。
第二款 春風450SR 預定價格31980
這款車目前的亮點比較多，首先它的人氣非常高，從公布售價到現在已經問鼎了全類跑車第一名，這在很大程度上要歸功于春風的有效營銷。
當然450SR漂亮的外觀，50.3匹的馬力，豐富的基礎配置，更為戰鬥的車身設定，以及出乎大多數車友的預定價格，都為它的高人氣起了一個推波助瀾的作用。
與此同時以它目前的表現在400cc+的車型中是很有實力的，就算是QJ的賽550立馬上場也不見得就能憑借排量上的降維将這款車打的一敗塗地，是以這款還需要等待的春風450SR就值得考慮。
第三款 賽科龍RC401 目前售價28800
作為第一款放低姿态的國産中排量跑車，RC401自身的優勢也是比較突出的，它外觀大氣漂亮，配置豐富且有規格，注重民用需求的同時也融入了一些賽道屬性，使其變成了一款既适合新手一步到位，又能滿足晉級型選手騎行的車型。
比如，它保持一個靓麗外觀的同時還融入了很多的空氣動力學元素，也采用了一個相對注重輕量化控制，但又能兼顧大多數摩友騎行的車架結構，并且相對寬泛的動力特性也會更容易滿足日常的通勤代步和玩樂需求，是以它就值得考慮。
第四款 凱越321RR 目前售價25980起
這是一款設定方向比較激進的跑車，雖然它的排量是目前以上車型中最小的，但是在性能這一塊這款車還是拿捏得比較準的，畢竟它是一款同級的小鋼炮車型，是以在有限的預算下比較注重提速表現和操控這款321RR目前也值得考慮。
不過不要小看這款排量隻有321cc的車型，它在我看來并不适合新手第一次選擇，因為這款車的設定方向和春風的450SR比較相似會有點暴躁，是以就會更适合晉級型選手。
以上四款中排量跑車，就是當下市場變局下騎士分享認為值得考慮的車型，當然還是那句話一定要結合個人的實際需求進行選擇，我們既不能盲目跟風，也不能過于自信，拿不定主意等等看看也無妨，既然它們已經來了又跑不掉，是以最終的選擇方向還是要秉承“心急吃不了熱豆腐”的原則，不能操之過急。
我是《騎士分享》感謝您的關注點贊加轉發!