有一說一，這外觀，确實有點上頭。全身雖然采用了綠色的車漆，但并沒有讓他顯得很低俗，反倒給人眼前一亮的感覺，值得一提的是，其前臉比之前我試駕的第三代MG6PRO還要誇張，同樣也是采用的大嘴式進氣格栅，不過這張“大嘴”的誇張程度可要厲害得多。另外，它的車燈部分，它采用的是一個狹長的燈組，其大燈有一種英氣逼人的感覺，目前也隻能用一個帥字來形容了。
車身部分，兩條腰線清晰可見，第1條腰線從前翼子闆處開始，然後一直延伸到後車門門把手處，有種向下斜拉的趨勢，第二條腰線從前車門處開始一直延伸到後車門處，整體看起來有一種向上斜拉的趨勢，這樣看來，兩條腰線就形成了一個很好的互相呼應，并且也造就了它這完美的車身側面的線條。
車尾處，它采用的是一個雙氣共四出的排氣方式，不管怎麼說，排面還是安排到位了，另外，尾部下方還搭配有擴散器和一個兩段式的擾流尾翼，除此之外，尾部就沒有太大的亮點了，算是中規中矩。就外觀而言，整體來看，還是比第三代MG6PRO稍微遜色那麼一點點的。
内飾部分，暫不知曉。
動力方面，從申報消息來看，MG5天蠍座将大機率會配備一台1.5T的渦輪增壓發動機，功率能夠達到133kw。從發動機資料來看，雖然官方暫未公布MG5天蠍座的價格，但目測它的價格大機率隻會比現在MG5稍微高一點點，畢竟名爵的品牌調性在那裡，你讓它漲它也漲不到哪裡去。
其實從第三代MG6PRO、還有包括我們今天說的MG5天蠍座來看，現在的車越來越重視外觀的設計了，是以有許多新車現在出廠上市銷售之後，給人的一個錯覺就是這車的這顔值難道真的就才10多萬？而像MG6PRO和MG5天蠍座這樣的車型，也正是找到了外觀設計的突破口，讓消費者知道，平價車同樣也能帥起來，甚至于說“跑”起來！
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