3月份可算過去了，今年315晚會沒有哪個車企位列其中，算是躲過了“一劫”，不過每月的投訴榜也是一種警告，上榜的品牌需要做出回應。今天密探君就和大家聊聊3月汽車投訴榜，前五名都是大家非常熟悉的車型，分别是吉利功夫牛、寶馬5系、大衆朗逸、寶馬X3和奇瑞瑞虎8。
如上圖，榜一為吉利幾何EX3功夫牛，原因提不到車、與宣傳不符以及變更價格等。目前國内車市因為油價居高不下，新能源車備受大家關注，相比火爆的插混車型，純電動車可是不燒油的，是以售價較低的純電動車就成了香饽饽，吉利功夫牛借着“東風”一直有不俗熱度。現在出現大規模投訴，吉利也該重視一下了。
寶馬在目前BBA陣營中處在領跑位置，無它，旗下多輛車型終端市場表現十分出彩兒，就拿1、2月的成績來說，3系共賣出将近3.5萬輛，領跑豪華中型車市場。有好事，自然也有壞事相随，從投訴榜單來看，5系和X3因為“與宣傳不符”排在第二和第四，車機ID7系統部分功能無法實作。
陷入銷售欺詐投訴的還有大衆朗逸，具體槽點為車機系統配置與廠家宣傳不符，車機換成安卓機，據車主反映體驗差。現下國内轎車市場，日産軒逸仍跑在衆多車企前面，能與之相比的就是大衆朗逸了，而且新款朗逸也将很快到來，預計會有大幅度反彈。隻是走量車拼的就是口碑，如果軒逸一直在榜内居高不下，或對後續産生一定影響。
對比亞迪來說，提升産能一直是迫在眉睫的事情，近期還宣布停産燃油車，看來是要甩掉包袱，全力提速新能源車了。在比亞迪新能源車陣營中，宋PLUS DM-i是銷量支柱，正是因為受到大家青睐，是以訂單積壓導緻遲遲提不到車，随着情況慢慢轉好，個人覺得這個問題将不再是大問題。
作為品牌支柱，瑞虎8對奇瑞的重要性可想而知，這輛車的好壞決定了整體發揮。因為大燈照射盲區問題，這輛SUV高居投訴榜很久了，車企回複很迅速，表明符合國内的燈光法規要求，當然了，根據部分朋友回報，有需求的可自費更新。
以上這幾輛車都是“熟面孔”，上榜的原因多是跟售後有關，随着車輛在科技方面越來越重視，如何做好售後服務提出更多要求。對車質網的3月份汽車投訴，大家覺得如何呢？