在以哈弗H6、長安CS75PLUS等老牌車型為主導的10萬級SUV市場中，其它車型要想搶奪市場，說實話真的很難。但，像東風風神AX7(圖檔|配置|詢價)馬赫版這樣更新明顯，并且在顔值、動力方面都有一定優勢的車型，還是很容易受到消費者關注。隻不過由于品牌知名度較低，很多人對它的了解并不深，值不值得買也被打上了問号。那今天，咱們就對其進行深層次的解讀，看看它都有哪些優點和缺點。
解讀前，咱們還是對東風風神AX7馬赫版的基本資訊做一個了解，該車目前旗下共4款車型，指導價為9.59-12.99萬。而我們就以它旗下熱度比較高的的款型，即指導價為11.99萬的東風風神AX7 2022款馬赫版1.5T DCT DF41（以下内容稱東風風神AX7馬赫版）為例，展開解讀。
首先，咱們還是來看看東風風神AX7馬赫版吸引年輕消費者的一些方面。對“顔控”們來說，造型好看與否肯定會影響選擇。東風風神AX7馬赫版整車設計算不上标新立異，但辨識度足夠高，而且富有個性。其中比較有意思的幾個設計便是尺寸較大的進氣格栅、貫穿式尾燈以及運動感十足的包圍套件，整體看來并不激進，但足夠沉穩、可靠，符合大多數人對家用SUV的固有印象。
都說外觀是給别人看的，内飾才是留給自己的，可見内飾設計同樣相當重要。東風風神AX7馬赫版在内飾方面也下了不少功夫，環繞式設計給駕駛者營造出了強烈的駕駛氛圍感。用料上，東風風神AX7馬赫版也比較考究，中控台上方為軟性搪塑材質，中間區域為黑色帶紋理的烤漆飾闆，下方則是常見的塑膠材質，層次足夠分明。細節部分，如車門闆、方向盤内側、擋把周圍等，鍍鉻材質、烤漆材質以及縫線工藝等都有出現，提升了整個内飾的檔次感。
車内功能方面，新車配備了7英寸液晶儀表，以及12.3英寸中控螢幕，内置有WindLink6.0車機系統和5G車聯網，具備語音車控、導航、遠端車控等功能。實際使用來看，系統實用性還不錯，但車機的流暢度還有些許進步的空間。除此之外，東風風神AX7 2022款馬赫版1.5T DCT DF41還配備了360度全景影像、可開啟全景天窗、手機無線充電以及車内氛圍燈等，表現與同級别主流SUV相差并不大。
在大家尤為關心的安全性方面，東風風神AX7馬赫版表現可圈可點。被動安全部分，我們解讀的東風風神AX7 2022款馬赫版1.5T DCT DF41配備了6個安全氣囊、安全帶未系提示、胎壓報警和兒童座椅接口。就配置而言，東風風神AX7馬赫版隻是達到了主流水準，并沒有太多值得一提之處。不過，它的高強度鋼使用比例達到了68.6%，這個比例要比同級車型都高。另外，東風風神AX7馬赫版還提供了首任車主10年不限裡程的質保，而同級别車型大多都是3年或10萬公裡質保，從中即可看到它具有的底氣，以及給到使用者的誠意。
主動安全部分，該車則是配備了ABS防抱死、制動力配置設定、刹車輔助、牽引力控制、車身穩定控制，以及倒車車側預警、DOW開門預警、并線輔助。主動安全配置方面，也是達到了主流表現，常見的一些配置都有出現，但相較同級競争對手還有可提升的空間。
乘坐空間及實用性方面，定位緊湊級SUV的東風風神AX7馬赫版擁有長寬高4660x1880x1690mm，軸距2715mm。尺寸與哈弗H6、長安CS75PLUS等競争對手并無太大差距。但東風風神AX7馬赫版與同級别車型略有差異的是，它的第二排座椅靠背可調節的幅度很大，不同身高的人都能找到較為舒适的角度。同時，東風風神AX7馬赫版的第二排地台也保持了純平狀态，這也為後排中間乘員提供了比較不錯的乘坐體驗。
實際乘坐來看，以身高178cm的體驗者為例，主駕駛位置乘坐并調整到最舒适的坐姿時，頭部空間還能剩下四指。轉移到第二排乘坐後，将座椅靠背角度調到最大的情況下，頭部空間還能剩下一拳，腿部空間則能剩下兩拳。就整車乘坐空間而言，顯然東風風神AX7馬赫版的表現并不差。
接下來，咱們再來看看它的動力表現。動力是很多使用者關注東風風神AX7馬赫版的重要原因之一，東風風神AX7 2022款馬赫版1.5T DCT DF41所搭載的發動機，為馬赫動力1.5T缸内直噴渦輪增壓發動機。這款發動機擁有最大功率140kW（190Ps），最大扭矩300N·m，從參數上就能看出它的強勢。而與這台發動機比對的傳動系統，則是來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。
隻看發動機參數相當唬人，實際駕駛過程中，這台發動機的爆發力以及中後段動力的持續輸出都不錯。其中，起步階段就相當迅猛，發動機在2000rpm時就能提供最大扭矩，是以推背感很強。速度起來後，發動機的持續加速能力得以展現，超車能夠給人足夠的信心。隻是底盤調校方面，東風風神AX7馬赫版還是更傾向于舒适性一些，雖然犧牲了一些駕駛樂趣，但對一款注重家用的SUV而言卻是恰到好處。
文末總結：
總體解讀下來，東風風神AX7馬赫版的綜合實力并不差，相對全面的安全配置、寬敞的空間以及強勁的動力，都是其優勢所在，也足以滿足當代年輕人的用車需求。當然，它在智能科技部分的表現，相比同級主流SUV還是差了點意思。不過，話說回來，11.99萬就能入手這樣綜合實力出衆的SUV，還是很有成本效益的。是以在我看來，東風風神AX7馬赫版算是個不錯的選項。