和合資車相比，國産車除了品牌力不太好，其他方面的配備都還不錯，特别是售價方面，整體比合資車低了一個級别，這也是國人喜歡國産車的原因，既然預算不太多，何必花費大價錢去購買一個車标。今天咱們要聊的是MPV車型，這類車在國内屬于小衆車型，大衆的需求量不高，但這類市場競争不夠強烈，傳祺就抓住了這一塊市場，推出了很多不錯的車子。
今天要說的是傳祺M8大師旗艦版車型，其實M8大師之前曝光過很多車型，售價在30萬左右，各種配備以及座椅數量可以根據自己的需求來選擇，而旗艦版版本和普通版本不一樣，不管是造型上還是内部的配備上差別都很大，首先這款車采用了雙色車身，這樣的設計在MPV車型上比較罕見，其次新車采用了四座布局，主打舒适性，同樣和MPV車型的定位不符合，具體來看下。
外觀方面，和普通車型一樣，新車的外觀設計并沒有發生翻天覆地的變化，改變的僅僅是配色以及一些細節方面的配備，比如新車加入了PVD輪圈，顯得更時尚，為了提升辨識度，車身上還有Master字母LOGO，突出旗艦版的身份，此外，保險杠也重新做了設計，其他方面則沒有變化。前臉采用直瀑式格栅設計，有點類似于勞斯萊斯，給人感覺比較大氣、高端。
側面采用雙腰線設計，車柱做了熏黑處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果，車門是推拉設計，友善乘客上下車。車尾有着突出的尾翼，下方是貫穿式尾燈設計，造型很炫酷，底部加入了不少線條風格，層次感不錯。
内飾部分，新車主色調為白色，有黑色作為點綴，内飾氛圍相對溫馨一些，為了提升高端的感覺，這款車内部還采用了皮質材料，質感很好，中控台設計比較簡潔，上面有内嵌式的中控屏，方向盤為三輻式設計，上面有着對稱樣式的功能按鍵，友善駕駛員操作。和常見的MPV車型不同，這款車保留了中央通道，造型上和普通的家用車一樣。由于是四座布局，車内的空間顯得很大，座椅可以放平整，躺在上面睡覺都很舒服，為了提升辨識度，車内也有“Master”LOGO，時刻提醒使用者這是旗艦車型，從内飾的布局來看，這款車已經超越了家用範疇，更像是一款商務車。
動力方面，新車搭載的是2.0T發動機，功率為252馬力，扭矩為390牛·米，比對的是8AT變速箱。
總的來說，與其說這是一款MPV車型，倒不如說是一款商務車，如果家裡人口不多，預算充足，可以考慮購買這款車，出現就是享受。