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就在3月的最後一天，萬衆矚目的華晨寶馬X5終于正式上市，全系車型的售價區間為60.50-77.50萬元。雖然國産華晨寶馬X5首發全系僅推出了4款配置，但這樣一來的好處就是，可以讓那些像我一樣的選擇困難症患者，更快的選擇出适合自己預算和需求的車型。那麼4款配置到底怎麼選？看完本期的購車手冊，一定能找到答案。
外觀設計方面，全新國産X5在前臉造型上最明顯的變化是更新了全新的M運動套裝前包圍。下包圍兩側的格栅面積更大，造型也更加誇張。全新加入的鍍鉻裝飾條讓前臉看上去不僅運動，而且精緻十足。經典超大的雙腎中網，也依然氣勢磅礴。
全新國産寶馬X5将軸距增加了130mm，達到了3105mm，與寶馬X7完全相同。雖然變身長軸距車型，但車側的比例卻完全不會顯得奇怪和冗長，整體看上去依舊十分協調。
車尾造型與現款車型基本相同，除了車尾新增了華晨寶馬的尾标外，其餘造型與現款進口寶馬X5差别不大。經典的“天地門”設計，也能夠友善車主到後備廂中拿取物品。
來到車内，國産全新寶馬X5的整體設計與進口版車型并沒有明顯差異，隻是将A柱的揚聲器裝飾罩、車窗控制按鍵以及方向盤的多功能控制區按鍵進行了細節調整。同時，手機無線充電面闆也進行了重新設計，能夠适配市面上主流的大尺寸手機。
相比現款進口寶馬X5車型，華晨寶馬X5不僅将軸距加長到了與老大哥寶馬X7相同的3105mm，進一步提升後排乘客的乘坐空間。而且在外觀設計、内飾細節處設計以及配置上進行了更适合國内市場的調整。同時，在現款進口車型的基礎上，在易用性以及使用體驗上進行了着重更新。華晨寶馬X5的設計以及針對進口版本的變化，我們已經有了大緻了解，下面我将針對各個配置的優勢進行分析，并選出成本效益最高的配置。
2022款華晨寶馬X5：基本資訊介紹
就各方面的配置而言，入門款的寶馬X5 xDrive 30Li M運動套裝完全能夠滿足消費者對于舒适、豪華和科技感等方面的一般基礎需求。除了上圖中出現的配置外，像全景天窗、行李架、無鑰匙進入、水晶換擋杆、氛圍燈、互聯座艙和防碰撞預警等配置都是全系标配的。是以，如果不是選裝了雷射大燈，在外觀上也基本看不出與30Li尊享型的差別。但以上也僅僅是基于日常使用需求來分析的，雖然60.50萬元的價格相當有競争力，但如果你的購車預算已經來到了豪華品牌中大型SUV這個級别，加上3萬元來獲得更高的配置享受，才不失為一個明智的選擇。
相比入門車型，多花3萬元可以獲得哪些配置呢？首先，在外觀上你能夠獲得寶馬智能雷射大燈。如果你是入門配置車型的話，則需要花費2萬元才能夠獲得雷射大燈這一配置。其次，像哈曼卡頓音響、擡頭顯示、行車記錄儀、智能觸控鑰匙、自動泊車輔助Plus等等配置，經過我粗略計算，如果全部由低配車型原廠選裝，花費總計将超過10萬元。而直接選裝高一配置的車型隻需要多付3萬元，想想就超值。
來到xDrive 40Li版本，除了動力上換裝了3.0T渦輪增壓發動機并搭配了48V輕混系統外，基礎配置也有着小幅提升。外觀部分将21英寸輪圈進行了标配，内飾方面，翻毛皮車頂、前排座椅通風、四溫區空調也不必再去單獨選裝。如果您對動力有需求，想要體驗寶馬經典的直列6缸發動機帶來的動力享受，那麼這款xDrive 40Li M運動套裝還是非常值得選擇的。
作為全系最高配車型，xDrive 40Li尊享型M運動套裝可以說是将配置全部拉滿，這一點從下方的選裝目錄中就能夠清晰地展現，已經沒有太多配置可供選擇了。除了完善的舒适性配置外，對于我來說，空氣懸挂是最具吸引力的配置。不僅是因為空氣懸挂能夠帶來更加出色的行駛體驗和乘坐感受，更重要的是，這項配置是無法原廠選擇和後期加裝的。如果空氣懸挂是你的必選項，那麼你隻能考慮這款指導價77.50萬元的頂配車型了。
編輯點評：
經過了上述分析，對于國産華晨寶馬X5的配置差異，大家已經有所了解了，最後我來簡單分析一下這款新車。相比進口X5車型，國産X5将入門車型的售價下探了近10萬元。最高配車型之間也有着6萬多元的差距。至少從價格上看，國産X5的定價還是非常有誠意的。而産品力方面，更長的軸距并沒有讓X5有種“拉皮車”的感覺，整體看上去非常協調。除了更大的空間外，更高的基礎配置以及優化的使用體驗，也讓國産X5相比進口版本在國内市場更有親和力。同時，在“BBA”中，X5是中大型SUV中第一個實作國産的車型，價格的優勢加上乘坐空間的提升，也讓華晨寶馬X5在同級車型中擁有了更強的市場競争力。
精彩内容回顧:
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