在過去的幾年裡，特斯拉一直試圖建立其鎳供應鍊，并在這方面取得了極大的成功，鎳是生産電池的重要元素。消息人士稱，該公司已與礦業巨頭淡水河谷(Vale SA)達成另一項大額鎳供應協定，但目前協定内容尚未公布。
作為電動汽車領域的領軍企業，特斯拉深知鎳的價值。在2020年的特斯拉電池日上，特斯拉推出了自己的4680電池，當時，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（lon Musk）就曾敦促礦業公司加快鎳礦的開發。他承諾向那些能夠以環保的方式高效開采鎳礦的公司簽訂大額合同。
有意思的事情是，他的此番言論一出，鎳礦應聲大漲，馬斯克和特斯拉的影響力由此可見一斑。2021年，特斯拉與幾家鎳供應商簽署了大額協定。
3月30日，彭博社(Bloomberg)援引不願透露姓名的消息人士的話稱，這包括與礦業巨頭淡水河谷(Vale SA)達成的一項多年供應協定。這筆交易尚未公開宣布，其細節仍不得而知。
特斯拉與淡水河谷的協定是該公司過去一年簽署的幾項協定之一。今年1月，該公司承諾從明尼蘇達州的塔隆金屬公司（Talon Metals Corp.購買7.5萬噸鎳精礦。此前，該公司已與澳洲的全球最大礦業公司必和必拓集團(BHP Group)達成協定。特斯拉還與南太平洋新喀裡多尼亞島的一家鎳礦的營運商達成了協定。
塔隆金屬公司的發言人托德·馬蘭(Todd Malan)當時曾這樣評價特斯拉：“人們沒有意識到，在確定原材料供應鍊和電池材料的內建方法方面，特斯拉有多領先。”
由此可見，隻是一件事走在别人前面不算什麼，如果事事都能走在前面，那才是真正的目光長遠，現在看來，特斯拉的成功并非是偶然。