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日前，搭載吉利勁擎1.5TD高效動力系統的缤瑞COOL公布了起步響應時間，隻需0.2s，同級轎跑車型第一，除此之外，其百公裡加速時間為7.1s。
首先，先了解0.2s是啥概念？
相關資料顯示，成年人用0.5s可以完成一次出拳，職業短跑運動員經過長期訓練能做到從發令槍響到起跑用時0.2s，那麼，現在缤瑞COOL可以做到起步響應隻需要0.2s，即反應速度快過人的思維。所謂0.2s起步響應速度，即駕駛員踩下油門踏闆瞬間即發出指令，同時依照油門踏闆的開合角度回報扭矩需求，在0.2s内動力從發動機最終傳遞至車輪。也就是說，在電光火石之間，缤瑞COOL随踩随有！
日常用車生活中，我們對于車輛的動力響應速度的直覺體驗，比如車輛的動力是否“跟腳”，一些路況中動力請求的反應快不快；紅綠燈起步時、車輛行進中加速超車等場景，動力響應速度的快慢，會給駕乘人員帶來非常直覺的動力印象，在一些特定環境中，比如高速路況、超車場景下，會影響到車輛的行駛安全。
缤瑞COOL能夠擁有0.2s起步響應速度，因其搭載全新一代吉利勁擎1.5TD高壓直噴發動機，更主要的是其中的“黑科技”部分。
配備的吉利“愛洛斯”燃燒系統，采用350Bar高壓直噴系統，燃燒速度小于0.01s，燃燒充分、控油精确、霧化效果優異；配備小慣量電控增壓器，整體慣量小、行程短、速度快，延遲更低，發動機轉速1500rpm時1.97s之内扭矩即可到達255N·m；智能電控油液系統，給油速度和水泵運轉速度更快，還能降低約3%的發動機油耗；SPM超級動力管理系統，ECU綜合考慮駕駛員需求和輪邊扭矩，精準判斷動力需求，系統計算更精準，動力需求回報更快，動力傳遞更高效。
總的來說就是精益求精，實力到位。
作為首款搭載全新一代吉利勁擎1.5TD高壓直噴發動機的A級燃油轎車，缤瑞COOL的同級第一起步響應速度，滿足年輕消費群體“買得起，用得爽”。你會中意嗎？