新能源汽車是指采用氫氣等非正常能源和可再生能源作為燃料的一類汽車。
新能源汽車可以分為很多種，第一種是混合動力汽車，而這個汽車也有很多種類，第一種是串聯式汽車，它主要是依靠内部的發動機進行發電，主要是通過控制器将電量運送到電動機，然後再通過電磁力産生力量驅動汽車，它具有以下特點。
第一點，汽車的行駛狀況好與壞并不會對發動機造成任何影響，也就是說能夠減少一些安全隐患，比如說在上坡的時候比較颠簸，普通發動機可能會有所影響，使速度變慢，或者内部造成損害，而它則不會，則說明此類發電機經濟效益很強，比較耐用。
第二點，驅動部件和發動機之間沒有任何的零部件和機械連接配接在一起，如果有部件連接配接在一起，且連接配接得越多，那麼對于轉速的要求則就越高，它沒有部件之間互相連接配接，那麼對于轉速則就沒有要求，可快可慢，可以選擇任何一種發動機，可供選擇的範圍很大，而且之間沒有機械連接配接，能夠活動的幅度也很大。
還有一類是并聯式的，它是指發動機通過傳動裝置與驅動橋之間進行連接配接 ，汽車可以由兩個電機一起驅動，也可以由一個電機驅動，一個電機損壞後，另一個也可以作為臨時都替代，維持汽車正常運作。
其他幾種分别為純電動汽車，燃料電池電動汽車和氫燃料汽車等等。
一、甯德時代
流通A股20.39億股，總股本23.31億股，總市值11702.50億
作為國内外領先的新能源汽車企業，公司長期從事于新能源汽車動力電池系統與儲能系統的研發生産，專注向國内外新能源應用提供先進解決方案，目前公司的動力電池已廣泛應用于電動乘用車和電動客車等專用車，此外，公司在電池領域方面擁有核心技術優勢和可持續研發能力，形成了完整的生産服務體系。
二、比亞迪
流通A股11.55億股，總股本29.11億股，總市值6850.21億
公司是大陸新能源汽車技術綜合實力第一的企業，專注于新能源汽車和傳統燃油汽車等汽車業務，自2003年進軍汽車業務以來，公司憑借着領先的技術優勢和成本優勢，以及具備國際标準的卓越品質，公司已發展成為大陸自主品牌汽車領軍廠商。
三、贛鋒锂業
流通A股8.59億股，總股本14.37億股，總市值1845.00億
在新能源汽車方面，公司緻力于對下一代固态锂電池商業化的廣泛研究，固态锂電池是使用固體電解質的新一代電池，将代替現用的液态電解質的锂離子電池，創造更安全、更緊湊、儲能量更高的時代，被認為是電動汽車的主要解決方案。