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全國排名第二,湖南高速集團這項工作有哪些先進經驗?

作者:日常惡魔

9月26日,湖南省道路養護管理會議在湘西召開。會議通報說,"十三五"期間是交通基礎設施建設、服務水準提高和轉型發展的黃金時期,是我省最大的五年公路養護管理水準。在"十三五"全國回顧中,湖南綜合排名全國第9位(其中高速公路位列全國第2位,全國總省道排名第12位),居中第2位,曆史性地進入全國"第一黨",首次被評為全國幹線公路養護管理先進機關, 與"十二五"相比,總體排名上升3位,高速公路上升4位,普通省道上升2位。

全國排名第二,湖南高速集團這項工作有哪些先進經驗?

Maje出席了會議。

湖南高速集團黨委書記馬傑董事長出席會議,集團黨委委員、副總經理黃斌代表湖南高速公路集團有限公司做了一次"堅持創新,上司提高管理效率,促進公路高品質養護管理整體發展"的經驗交流。

全國排名第二,湖南高速集團這項工作有哪些先進經驗?

黃斌開口了。

全文摘錄如下:

"十三五"以來,湖南高速集團在省委、省政府、省交通廳、省國資委、省公路事務中心等堅強上司下,深耕"創新、協調、綠色、開放、共享"的新發展理念,以深化改革為動力,以轉型發展為主線, 以加強管理為抓手,加快公路養護管理高品質發展。"十三五"期間,共投入90億元用于維護,在交通流量持續增長的情況下,公路技術狀況指數MQI為96.01,道路技術狀況指數PQI為94.69,一級和二級橋梁比例為100%。

一、堅持創新驅動,激發新動能的維護和管理

一是建構養護科學決策體系,應用"養護通"APP,實施高邊坡預警體系,建立道路性能衰減評估分析模型,全面推行養護科學決策機制。二、建設湖南高速公路路網綜合管理系統,形成"路網運作監測、應急指揮排程、網絡收費管理、通信傳輸監測、網絡安全态勢感覺、行業大資料分析、公共出行資訊服務"等七大闆塊高速交通資訊營運管理綜合顯示應用平台,實作路網運作可視化、 可衡量、可控,服務水準顯著提高。

二、堅持協調關聯,建構維護管理新格局

一是提高道路安全效率。建立"和平高速"開展公路路網運作風險評估和安全評價、事故易發路段專項管理、頑固性痢疾專項處理、隧道品質更新、隧道風險防控更新、橋梁安全防護更新、橋梁缺口防墜落安全防護設施品質更新等專項行動,提高設施安全水準。高速公路路區環境達到"八不"。二是提高應急管理效率。修訂《水災險坡應急預案》等12個方案,建立"一橋一隧道"專項規劃和專用橋梁隧道應急手冊,建立區域公路應急物資儲備中心。三是提高路網服務效率,打赢取消省級收費站的戰局,實作跨省無阻塞高效交通,繼續提高ETC的普及率,使用者總數突破847萬,實行貨車差異化收費,基本實作了車輛分流、降低貨運物流成本和通行費收入增長的目标。

三、堅持綠色發展,探索養護管理新模式

一是促進材料的回收利用。大中型修複工程廢波形波束使用率為100%。推廣應用廠房攪拌冷再生、廠房熱再生等技術,開展改性瀝青SMA、橡膠瀝青混凝土等高性能瀝青路面就地熱再生技術的研究與應用。"十三五"期間,道路材料回收率達到100%,回收率達到95%以上。二是推動新能源應用。完成服務區33個充電樁的運作。第三,推進節能減排。隧道智能控制平台的試點應用。推進綠色服務區建設,采取自然通風燈設計、太陽能節能系統、霧化水龍頭等措施,節約能源,降低能耗。

四、堅持開放整合,擴大新空間的維護和管理

一是實施綜合維護優化技術。從養護方面,提出了新高速公路的設計和施工優化技術,并出台了給料方法,促進了施工與養護的無縫融合。實行特殊結構橋梁"一橋一書"精确維護。二是實施大規模運輸優化服務。在服務區設定大型運輸服務點。為大件貨物完成了近2000次護送。2020年,總貨物重量為395噸,長度為68.88米的車輛将完工。三是實施路網監控優化更新。實作全省14路網分中心3510視訊接入省級雲平台。推進"交通廣播、無人機編隊"三位一體排程指揮新模式,高速公路關鍵期擁堵問題得到極大緩解。第四,新技術的實施促進應用。探索利用高速公路專用路段主動防冰熔化技術、低噪音防滑超工作台、超棒研磨層等新技術。

五、堅持共享惠民,提高道路服務新水準

一是加強出行服務。實行快速集中檢修,實作維護工程施工組織一體化,大大縮短了工期。實施"廁所革命",司機之家等工作,打造全國百強示範服務區4對,優良服務區19對,讓市民出行體驗更加美好。二是加強資訊釋出。FM90.5以我國交通廣播為主要釋出平台,通過短信、湖南高速APP、微信、微網誌等方式及時向公衆釋出路況、氣象、繞行、道路相關災害等旅遊資訊服務。"湖南高速App"2017全國道路交通服務産品客戶服務影響力排名第四。"12328客戶中心"2018年全國道路服務電話服務效果排名第八。三是加強車輛救援管理。建設85個車輛救援服務站,充分發揮車輛救援服務APP和"96528"服務平台的作用,實作定位準确、反應迅速、指揮實時、全監督、高效救援。第四,加強超限治理。到2020年5月,全省公路出入境貨運車輛超限率降至0.5%以下。

接下來,湖南高速集團将按照湖南省"十四五"規劃,全面部署和本次會議精神,貼近高品質發展,貼近數字化賦能,貼近安全底線,向世界一流企業達标,提高整體營運管理水準,切實把握"十四五"檢修管理, 打造國内一流、行業領先的公路交通綜合型現代化企業,為服務業加快建設交通強國。

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