日前，國産寶馬X5(圖檔)加長版車型的實車出現，包括内外部所有資訊首次公開，以前一切猜想和臆測就此打住，全方位的“大尺度”内外部所有信公開，有實車圖為證！2022款最重磅SUV終于登場！新車比Q7漂亮，果斷放棄奔馳
來看一下寶馬X5的整個外觀設計，事實上，寶馬X5的外觀設計和上一代的寶馬X3實在太類似了。當然，該有的豪華元素還是很不錯的，比如進氣中網面積更大了，大燈采用的是雷射大燈，配備上運動包圍，整體的顔值還是很不錯的。
内飾設計方面，整個内飾的豪華感全來自這個水晶擋把，看着晶瑩剔透，摸着棱角分明，這一處的設計真的是寶馬既電子檔杆之後又一次成功的設計。在配置上，寶馬X5的配置還是很齊全的，從無鑰匙進入的小配置到iDrive7這樣的大配置，X5的配置表現非常全面。
從側面來看，這輛車子和寶馬X3也很類似，其實寶馬X5這款車型之是以這麼多年來銷量一直不溫不火，主要也是因為它和寶馬X3的造型太類似了，沒有拉開足夠的差距。當然了，這輛寶馬X5的尺寸還是很不錯的，我們來看一下，寶馬X5是一輛中大型的豪華SUV，長寬高分别為4930/2004/1776mm，軸距是2975mm，這輛車型全系采用的是五座的設計。
寶馬X5的這台2.0T發動機可是沒少幫助寶馬X5系列賺錢，正因為有了這台發動機，X5入門級車型的價格才有競争力，其最大功率265馬力，峰值扭矩400N·m，比對8AT變速箱，比3系、5系等車型的30i版本動力資料更高一點，0-100公裡/小時加速6.9秒，動力上也是十分強勁。
寶馬X5的國産版實作了加長，變成了寶馬X5L，但各個方面都隻是“舊産品”，而海外版的寶馬X5則大幅度更新，雖然不是換代産品，但改變還是很大的，國内使用者想擁有最新的X5，未來也隻能選擇購買進口版。另外，這一代寶馬X5将一直持續到2026年7月，之後才會生産最新一代産品，而最新産品将大機率是基于全新Neue Klasse電氣化平台的新能源産品。