說到奔奔，想必大家也一定很熟悉，當新能源汽車沒有興起的時候，它是長安的入門燃料小型車，同時也是很多初學者都會下手的第一台車。随後，中大型轎車成為了一種趨勢之後，新能源汽車逐漸占領市場，奔奔演變成了奔奔E-Star，它以新能源的态度重新沖進了公衆的視野。
奔奔E-Star 前臉呈現出時尚的設計風格，給人一種不錯的視覺效果，頭燈視覺感受上相當兇猛，攻擊性十足。
來到車身側面，該車長寬高為3770/1650/1570mm，軸距2410mm。車側呈現出靈動的設計風格，線條流暢而舒展，看上去很協調。前後輪胎規格均為175/60 R15，采用了旋風式輪圈設計。
車尾設計上，奔奔E-Star整體走了飽滿路線，視覺上顯得非常幹脆利落。
奔奔E-Star内飾呈現出年輕的設計風格，配合綠色飾條，活力滿滿的感覺很讨人喜歡。該車标配了後駐車雷達、藍牙/車載電話、GPS導航系統等多項配置，對于日常用車來說，該有的配備已經足夠了。
再來看看方向盤，奔奔E-Star采用了塑膠材質的平底三輻式方向盤，造型時尚，設計感十足，标配了方向盤上下手動調節。此外，該車全液晶儀表盤科技感濃郁，顯示效果細膩。
來到前排，座椅使用了黑色的配色，并采用織物材質包裹，座椅上的縫線展現了設計的用心，還有不錯的舒适性。不過前排座椅均不支援電動調節。
該車後排空間較為緊湊，隻能用作臨時應急使用。
動力方面，搭載前永磁同步電動機，電動機的總電量是75馬力，電動機的綜合最大轉數是170N·m，與之搭配的是固定齒比變速箱，最大時速101km/h，搭載容量31.2kWh的動力電池包，其工業和資訊化部的續航裡程是310km，在快速充電方式充電80%電量時需要0.8個小時，而緩慢充電則需要12個小時。
點評： 奔奔E-Star豐富的内飾設計是一個加分點，總體設計樣式也是很不錯的。而且作為一款長安品牌的精品，在當今的市場上，它的價格非常優惠，并且具有高成本效益的優勢，如果需要的話，可以考慮一下。