相信很多影迷都記得成龍的電影《環遊世界80天》，其中主人公福克（史蒂夫·庫根飾）将環遊地球一周，這個想法被認為是一個夢想，但在中國路（程龍）的幫助下一路走來，利用火車、輪胎、大象和熱氣球， 以此類推，終于在每周80天内成功繞地球轉了一圈。
生活比電影更令人興奮，今年，一群人将項目轉移到現實生活中，在80天内繞地球運作一周，隻使用一輛車：全電動汽車。
可以說，今天每周80天駕駛電動汽車繞地球一圈，和福格提議每周80天繞地球旅行是一樣的，但事實證明，他們也完成了這項幾乎不可能完成的任務。
更有價值的是，其中一個是來自中國的車隊，它使用的是中國制造的電動汽車騰的趨勢。
2016年6月15日至9月4日的80天時間裡，來自不同國家的11支電動車隊穿越三大洲19個國家和地區，穿越各種複雜多樣的路況，克服各種充電困難，平均日行程近400公裡，總行程近3萬公裡......僅資料就表明，這無疑是挑戰的極限。
而這一次唯一代表中國騰風潮的純電動汽車車隊不僅以完美的表現征服了路腳、成就，也讓世界見證了"中國制造"在新能源汽車領域的實力和自信。
2016年11月11日，騰信"心靈與安全力量無畏極限"分享論壇在深圳大學成功舉辦，騰信CEO嚴岩、80天純電動汽車環球之旅（以下簡稱80年）中國團隊負責人、芬尼科技CEO宗毅、騰訊智能創新事業部VR開放生态總經理葉順福先生等嘉賓出席了此次活動， 到此來的學生和社會精英們分享80年亮點，分享他們對"中國制造"的看法。
憑借綜合國力的實力，中國制造業正在振興，而"中國制造"的發展方向是"中國品質"、"中國智造"和"中國創造"，并首次從國家層面進行探索和部署。"中國制造"的變化，需要結構的調整、轉型更新、品質和效率，實作這些、創新，是最基本也是最重要的要求。
作為制造業的代表，汽車工業，特别是近年來的新能源汽車，是汽車工業創新的代表。
在此背景下，作為中國制造業與世界溝通的視窗，深圳已成為最有利的前沿陣地，是創新創業和新能源推廣前沿的前沿陣地，巧合的是，這裡是紮根的動力。
作為中國第一個專注于新能源汽車的汽車品牌，騰飛正走"研發前行"的道路，注重技術創新和品質追求。"以消費者需求為中心，打造消費者最想要的電動汽車"是發展純電動汽車的理念。看似很普通的一句話，卻展現了汽車的高品質。
找到消費者需求并不難，制造消費者想要的電動汽車也很難。
騰飛結合戴姆勒和比亞迪股東的技術和精神，既有德國工匠精神，又有匠心打造優雅舒适的乘坐體驗和強大的安全性和可靠性，以及中國自主品牌的驅動力和對中國消費者的深刻洞察，以同行的三電技術為榮，讓消費者可以無憂無慮。更新了Momentum 400，還擁有400公裡的出色飛行，讓消費者安心起步，享受駕駛樂趣。
正如嚴岩所說，"騰潛用實力定義平靜與安心"，80年代作為一個優秀的展示舞台，驗證了騰勢的真正實力，也說出了中國新能源汽車品牌的"基調"。創新将紮根于文化的動力，創新也應用于動力的營銷手段。從開始大規模的跨界試駕，主打高端人群體驗營銷，到品牌名稱"騰飛"成為正能量的社交流行語，再到如今的80年，用真正的全球測試颠覆了消費者固有的偏見，騰轅的創新營銷手段也讓騰遨的心品質更深地打在了人們的心中。
以消除對電動汽車品質的關注，用創新的跨界合作打破溝通和營銷的方式，騰的趨勢在産品技術和營銷手段上的創新是"中國制造"在新能源汽車領域的優秀典範，值得行業借鑒。
值得一提的是，本次升80年代分享論壇選擇深圳大學同樣令人印象深刻。青年學生是中國建設的未來力量，也是未來汽車消費的主流，這一趨勢是向更多的創新精神和接受度邁進的一步，讓年輕學生了解中國新能源汽車的實力，感受電動生活的美好機遇和對話平台，有助于赢得消費者的未來，進一步開拓新能源汽車消費市場。
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