新消費時代，消費者不僅注重品牌，而且也開始注重内在高品質；追求高品質的生活成為了消費的核心驅動力。比如說，看上去很好的七座SUV熱度正在逐漸降低，而真正七座的MPV以及以别克昂科威Plus這樣的 “大五座”SUV越來越受歡迎，印證了他們才是市場的剛需。
原因很好了解，多數購買大尺寸SUV的消費者，其實隻是想要寬敞的空間，很少用到第三排座椅。并且由于SUV車身結構的限制，SUV的七座布局，很難給第三排提供舒适的乘坐感受。當然，如果您對七座SUV有需求，昂科威Plus也能給你多一種選擇，并且帶來高效靈活的空間使用效率。
回到大五座SUV，其更多地是強調使用者的價值享受，比如昂科威Plus，通過中型豪華SUV的平台，建構五座的内部空間，将五座的豪華賣點進行了細緻的放大，使得昂科威Plus成為了市面上少有注重豪華舒适品質概念的大五座合資SUV。
昂科威Plus到底有多大？
用資料說話，昂科威Plus長寬高為4845/1883/1695mm，軸距為2833mm，三維均領先于同級主流競品，如途觀L、淩放HARRIER。如果要用一個詞形容這樣尺寸下的後排有多大？幾乎是“鋪張”的概念。即便如今國人平均身高持續增長，但在昂科威Plus越級的尺寸下，對于絕大多數消費者來說，後排空間也是綽綽有餘。
五座SUV，後排在法規要求下也隻能坐三個人，空間太大會是一種浪費嗎？或許是，但如果你有實際坐進昂科威Plus的車内，極其敞亮的空間感，還是會讓你産生難以抗拒的吸引力。
從感性的層面說，就像是住慣了80平的房子，平時也不會覺得兩室兩廳的空間不夠用，但沒有對比就沒有傷害，偶爾參觀朋友家180平的大平層，恐怕還是會忍不住感歎大空間的寬綽的，能帶來更強的幸福感。
而從理性的角度來說，考慮到消費者選購中型SUV家用需求，主流尺寸的車型往往隻能保證後排剛好容納三個成年人。而得益于越級尺寸下更充裕的後排空間，昂科威PLUS在滿足基本乘坐的需求上，即便安裝了兒童座椅，依然具備較大的空餘，友善在家庭出行時大人在後排照顧小孩，也盡量給小孩減輕壓抑感。
同時，不光是乘坐空間大，昂科威Plus後備廂正常容積515L，可以裝下四到五個中等體型的拉杆箱，再塞進幾個背包，外加幾個袋子的雜物，滿足一家4、5口人外出的行李，後備廂還能有一定的剩餘空間。并且昂科威Plus後備廂的開口很低，取放物品也十分便利。就算有超大件的物品要搬運，比如時下正流行的冬季運動，所需的滑雪闆、滑雪鞋等裝備都能輕松裝下，或者郊遊露營時想把車裡變成床躺一會，昂科威Plus也能輕松完成任務。輕輕一拉行李廂的扳手，放倒後排座椅，瞬間形成一個1712L的巨大“躺平”空間。
談舒适性？隻有大是不夠的
舒适性對于整車來說是一門很深的學問，并非空間大，再弄一個沙發般柔軟的座椅那麼簡單。
昂科威Plus的座椅沒有一味地追求軟，選用高檔打孔真皮材質，軟硬适中，造型也符合人體工程學，包覆性與支撐性都很出色，對于座椅的各個接觸部位都能提供不錯的承托，長途跋涉乘坐也不會累。在此基礎上，超大全景天窗帶來的通透感、分區自動空調、側隐私玻璃、座椅加熱等大量實用配置将乘坐體驗的細節處理拉升到滿格，讓每個乘客都能找到自己适合的乘坐姿勢。
此外，在疫情斷斷續續的大環境下，大家對擁有清新潔淨的出行環境愈發重視，而昂科威Plus車内材料在上汽通用汽車VIAQ管控體系下，以五星标準把控材料，做到了“新車”安全無異味。再者，得益于其配備的車内負離子空氣淨化系和納米級防PM2.5濾芯，能夠讓車内時刻保持空氣清新。對于孕婦、孩子和老人等呼吸道免疫力較低的人群來說，更體貼和安全。
特别要說的是，在噪音控制方面，昂科威Plus延續了别克一貫的靜谧性優勢，提供了ANC主動降噪功能，在多數時間裡，車内都是很安靜的。加之昂科威PLUS全系标配雙層隔音玻璃，實際體驗即使120公裡/小時的高速路況，車内成員也能輕松交談，無形中也提升整車的進階感。
總之，如果我們把市面上的主流中型SUV比作剛需車型，那麼昂科威Plus的座艙品質，對于觸覺、視覺、嗅覺的細緻打磨，完全可以了解為改善類車型。
靜态表現不錯，開起來又如何？
和想象中一樣，昂科威Plus動起來也是以舒适為本，而且具備一定的豪華質感和多功能性。其搭載的通用全新一代智能驅動系統——LSY 2.0T發動機+Hydra-Matic 9AT變速箱+48V輕混。其中2.0T發動機和凱迪拉克部分車型同款，核心技術Tripower可變氣門管理，能夠在四缸高性能/經濟、兩缸超經濟三種模式之間智能切換。配合9AT多檔位的細膩換擋體驗，以及同級首次出現的48V輕混系統，實作同級更平順、舒适、安靜、省油的進階駕控體驗。
值得注意的是，據真實車主回報，昂科威Plus 11萬公裡使用後綜合油耗僅為7.6L，日常市區油耗不超過9L，相對于同級車型來說，大大降低了用車成本。
另外，昂科威Plus采用前麥弗遜、後多連杆獨立懸架系統，能夠很好地兼顧大尺寸SUV對側傾的抑制，以及後排乘坐的舒适性。實際體驗，在較為複雜的坑窪路況，這套懸架也能夠消化掉細碎颠簸和大部分彈跳、餘振，相比途觀L、漢蘭達等競品車型所營造的駕乘質感更加進階。
如果你認為這輛車隻适合公路駕駛，那昂科威Plus還會持續地重新整理你對它的認知。它搭載了AWD智能四驅系統，且支援Disconnect斷開功能，駕駛員可随意在前驅和四驅模式下自由切換，配合舒适、運動、四驅、越野多種駕駛模式選擇，不管在自駕遊行程中遇到什麼樣複雜的路況，全都能夠一一化解，絕不會讓你掃興而歸。
中國人的“家庭”觀念，購車時對于“大”有着毫不妥協的追求，但這種大不能止于表面，而是從裡到外都得大。昂科威Plus的出現，完全滿足了國人的這種需求。不僅外表夠大，車内空間、座艙品質，以及駕乘體驗、節油性能上都展現出了超越同級的水準。如果你近期打算為選購一輛承載全家高品質出行的大五座SUV，昂科威Plus是不可錯過的選擇。