日本《戰車》雜志上刊登的歐洲各國坦克分布圖
一輛炮管上印滿使用者國國旗的德國豹2坦克
美國賣給沙特的M 1A2坦克居然被裝備簡陋的葉門胡塞民兵繳獲了
印度陸軍裝備的俄制T-90S坦克
◆朱京斌
作為世界知名軍刊，日本《戰車》雜志每隔數年都要推出世界坦克分布專題，業已形成風格。其最近一期的“今日坦克地圖”，距上一次（2015年）已過去6年多，這中間因形勢大變、技術進化，導緻過于老舊的坦克都不列入統計，也使得“按圖索骥”有了新意涵。
總量持續下降
《戰車》援引國際軍控組織的數字稱，截至2021年底，全球标準主戰（中型）坦克保有量是5.2萬輛（不含封存和預備役），相比2015年統計的6.2萬輛足足少了1萬多，比2004年（11.86萬輛）的數量更是“腰斬”，僅相當于冷戰高峰期（15萬輛）的三分之一多。坦克劇減，主要緣于大規模戰争風險降低，各國偏好打造“小而精”的陸軍，加上更昂貴的第三代甚至“三代半”水準的坦克不可能“一對一”換掉老式坦克，是以現役坦克隻能越來越少。
從型号看，來自俄羅斯的T-72坦克依然是分布最廣，數量最多，有8856輛，但比2015年少了1100多輛。第二多的也是俄制T-54/55系列坦克，但從2015年的9236輛驟降到5231輛，原因很簡單，作為二戰後第一代坦克，性能已然落伍，除了不發達國家，基本經濟有餘力的國家都将其淘汰或全面改裝（同屬T-54/55系列的中國59/69系列坦克也從4602輛降至3374輛）。讓人驚訝的是，“高大上”的美國M1A2坦克也從4489輛降到3108輛，這與美軍長期陷于反恐戰争，更需要機動性好、可空運、價格便宜的輪式裝甲車輛有關。各型坦克中，隻有德國豹2坦克一枝獨秀，從2502輛逆勢增長到2533輛。這是近年來歐洲各國重整軍備，追求歐洲武器統一化的結果，目前英國已放棄發展坦克，法國勒克萊爾坦克價高質低，歐洲客戶的選項大體隻剩下豹2了。
下面分析一下世界各地的坦克數量和種類的變化。
美洲：不複“當年之盛”
強大的美國陸軍正持續縮減坦克，從2015年的3500輛砍到如今的2509輛，盡管最先進的M1A2SEP坦克增加了200輛，但已不複“當年之盛”。美軍即便提出戰備要回歸“大國競争”軌道，但裝甲兵仍會以輕量化輪式裝甲車為主，導緻坦克研制放緩，坦克數量下降。北美第二大國加拿大，正将坦克型号統一為豹2，最後50輛豹1轉入預備役，以減輕後勤壓力，降低營運成本。
再看南美洲和加勒比海各國，“第一坦克大戶”竟是島國古巴，足足900輛坦克，相當于巴西、智利、阿根廷這“南美三強”的總和，但看品質，古巴最好的坦克也不過是超過50歲的俄制T-62，整體實力在本地區國家裡并不靠前。委内瑞拉則是本地區裝甲兵發展最快的國家，21世紀第二個十年裡引進了81輛法制AMX-30V和92輛俄制T-72BM1坦克，但2016年出現經濟危機後，委軍事更新被打斷，後續坦克采購計劃已經基本擱淺。
歐盟和俄羅斯：一半海水，一半火焰
作為坦克故鄉，歐洲現在的情況隻能用“一半海水，一半火焰”形容。德國雖出品先進的豹2坦克，可它自己才裝備245輛版本最新的豹2A7，比上次統計還少了80輛。法國勒克萊爾号稱第三代主戰坦克的“歐洲标杆”，可過于複雜昂貴，加上沒有外銷訂單，手頭拮據的法軍隻好忍痛将其削減到222輛。情況相似的還有英軍，目前僅裝備227輛挑戰者-2坦克，且服役太久，吝啬的英國政府隻答應給少量坦克換裝發動機和電子系統，純粹是“保持存在”。
相對“熱愛坦克”的是東歐。俄羅斯繼續保持世界第一坦克大國地位，總量達到萬輛，但主力是1400餘輛T-72B3、T-80、T-90和試驗性裝備的約100輛T-14。整體上，俄軍坦克型号龐雜，但數量龐大，且機動力和火力突出，仍是北約中東歐國家難以應對的勁敵。面對俄羅斯的“壓力”，中東歐國家普遍不敢放松軍備，像陷入大規模沖突狀态的烏克蘭，雖号稱“歐洲第二坦克大國”，現役坦克858輛，封存更有1000輛以上，但都是蘇聯解體後繼承的老車，整體水準不強，加之多年來烏政局動蕩，軍備廢弛，烏軍裝甲兵的實力并不高。再看北約“東歐防線”主體——波蘭，把坦克裝備量從2015年的893輛降到808輛，卻把保障不力的PT-91（波蘭版T-72）從533輛砍到329輛，騰出來的人力物力專門保障105輛先進的豹2A5坦克，整體戰力不降反升。
東南歐有對老冤家希臘和土耳其堪稱“坦克養老院”。兩國接壤的盡是山地丘陵，本不适合坦克作戰，但軍備競賽導緻它們保留很不相稱的坦克存量。希臘陸軍不到15萬，卻有1228輛坦克，土耳其陸軍32萬，坦克總數達2378輛。可兩國都沒有雄厚财力來供養“鋼鐵大神”，像希軍平時隻敢拿過時的500輛豹1A1坦克訓練，最好的353輛豹2坦克隻是閱兵時拉出來。土耳其也大同小異，無論出兵叙利亞還是遠征利比亞，基本拿老舊的M60坦克當主力，僅有的210餘輛豹2坦克不敢輕用，生怕閃失。
亞洲：各有千秋
今天的亞洲已取歐洲而代之，成為世界上坦克最密集的地區，累計裝備量達21807輛，占全世界的四成以上，這其中又分幾大部分。
在南亞，規模居世界第三的印度陸軍不斷擴充坦克數量，從2015年的2874輛猛增至現在的3640輛，主力T-72M1坦克從1950輛增至2418輛，最先進的T-90S坦克則從800輛增至1100輛，整體水準有相當提升。與印度陸軍勢同水火的巴基斯坦陸軍則把坦克數量從2015年的2501輛微調至2467輛，但坦克結構有了極大變化，原有的1100輛T-54A坦克裁掉600輛，補充了500輛自行改裝的阿爾紮拉爾坦克，火力和防護力有明顯改善，雖說坦克數量比印度少了1000多輛，卻仍能與之抗衡。
亞洲另一個坦克聚集地是北韓半島。在三八線以北，北韓人民軍坦克數量變化不大，仍為3500輛左右，但新型号偏少，仍以戰後第二代的天馬号坦克（俄制T-62的北韓版）為主，但在2020年10月平壤閱兵式上，朝軍罕見展示9輛外形酷似美國M1A2的新坦克，這是否意味着北韓裝甲兵“提質增效”還不得而知。和北韓相對，南韓陸軍保有2221輛坦克，由于退役250輛老舊的M48A3，數量稍少于2015年。未來，南韓将自産K2主戰坦克，打造更精幹的部隊。此外，3萬駐韓美軍也保有100輛M1A2坦克，對三八線兩邊的軍力對比産生影響。
中東各國保有9497輛坦克，那裡以平坦沙漠為主，非常适合坦克作戰。但中東阿拉伯國家坦克品質參差不齊，多數國家仍使用車齡超過50年的T-54/55、T-62等老式坦克，沙特、阿聯酋等石油富國能從美歐采購最新坦克，像沙特陸軍裝備450輛美國M1A2主戰坦克，比2015年統計的200輛翻了一番多。但阿拉伯裝甲兵戰術素養普遍不高，士兵戰鬥意志不強，像2019年葉門基塔夫戰役中，胡塞民兵殲滅沙特出人出槍武裝的葉門哈迪政府軍一個裝甲旅，擊潰兩個，斃敵500人，俘虜2400人，繳獲坦克近百輛。
來源：新民晚報