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人生第一台車—銳放

作者:文文車說

銳放是我的第一台車,我在選擇這款車的時候還是有一點疑惑的,不知道到底要選擇哪一輛車,我手裡預算不算很高,想買一台SUV車型的車,它的價格并不是很高,屬于低配的車,但是配置還算不錯的。

人生第一台車—銳放
人生第一台車—銳放

轎車可能行起來會更加的平穩,而SUV車型的空間會更加的舒适。如果家裡的人口比較多,或者乘坐這台車的人員會比較多的話,我覺得選擇一台SUV更合适。像這台卡羅拉銳放在空間上面,要比卡羅拉大很多,包括車内空間的高度,長度,因為這些原因,是以最後我還是選擇了這台卡羅拉銳放。

人生第一台車—銳放
人生第一台車—銳放
人生第一台車—銳放
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動力方面也真的挺人滿意,2.0L動力真不錯,而且車身也不是很笨重,行駛起來也非常的流暢,年輕人還是要有點沖勁的。真的是與卡羅拉1.5L不同的駕駛感受!現在都是高效率的時代,動力充足跑長途更加的暢快!這款搭載2.0L動力的SUV,動力表現很不錯,我們開着車上高速跑了一圈,還挺爽,有點小鋼炮的意思。

人生第一台車—銳放
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人生第一台車—銳放
人生第一台車—銳放

這台車挺适合年輕人的,我覺得年輕人,就應該有年輕人的那股沖勁,就像這台卡羅拉銳放一樣,有一種進取的精神。後面還開了一個小的車窗,後排的光線就更加的通透了,向後凸出的尾部,讓這台車卡羅拉銳放有了更大的後備箱空間,尾燈也很漂亮,簡簡單單的設計,車頂搭配了一個全景大天窗,坐在車裡就可以看到藍天白雲,非常的惬意。這台卡羅拉銳放的後備箱空間真的是讓人覺得非常的滿意,特别是像現在年輕人都喜歡出去自駕遊,這麼大的一個空間真的很實用。

人生第一台車—銳放
人生第一台車—銳放
人生第一台車—銳放

座椅的填充也是挺飽滿的。坐上去感覺對身體的支撐很好。後排配置了空調口,也給後排的乘坐者提供了更高的舒适度。感受一下後排的這個光線,四周全是玻璃,是以光線很好。前面的駕駛舒适度也是非常不錯的,短挂擋杆,電子手刹,前面是一個放手機的小格子,布局合理。坐大侄子的車,兜兜風,視野開口,眼前美景盡收眼底。頭頂的燈光操控設計的也很顯高檔。立體的這個中控螢幕,尺寸合适,也不會遮擋住視線。

我覺得買車的時候也要考慮一個問題,就是他的保值率,豐田他們家的車保值率還是非常高的,我之是以會入手這款車,是以後想換車的話也能拿出一個好的價錢。