作為一個奔馳glb180最低配女車主，1月提車，目前開了1000公裡。簡單說一下選車原因和優缺點。重點說一下缺點，看你能不能接受
選車原因
選glb，其實最重要不就是圖個奔馳标的大空間suv嘛，這沒啥好掩飾的，我覺得是人都會有一些虛榮心，誰不想低價買個豪華品牌呢？然後價格很香優惠巨大，裸車23萬，落地25.8萬，還送裝潢保養等等。
3大優點:
1、奔馳标，而且落地不到26萬。最便宜的BBA SUV了。
2、空間其實很大了，家用合格，而且油耗極低，高速110巡航油耗是5.8，市區差不多8-9個油。
3、内飾設計和外觀設計挺符合我的審美觀的，奔馳的設計真的挺牛的。
6大缺點:
1、用料其實很粗糙了，門闆和手套箱都沒有植絨，把手和中控硬塑膠較多，發動機沒有隔音棉，空調和中控的手感一般。。都是一些細節的部分在偷工減料，這個其實不符合一個豪華品牌的質感了，内飾的做工其實和crv差不多了。
2、老實說，1.3t低功率在市區響應其實已經可以了，這個我感覺是變速箱調教得比較好，高架和市區代步超車什麼的響應較為積極，沒有任何動力不足的感覺。大家最關注的動力問題，主要展現在高速超車上，像我回家高速120km/h巡航再提速超車，明顯感覺動力不足，噪音變大，遇到緊急情況，其實還是蠻危險的。
3、我之前開的是轎車，我不知道是glb的個例還是suv都這樣，開起來有點晃晃悠悠的感覺，遇到坑窪，餘震較多。不像轎車，咚的一下就過去了。
4、我是22款glb180，像論壇反應的發動機哄頭共振，我都沒有遇到過，感覺還挺安靜的，完全能接受。可能紅頭現象隻限于glb200，這個題主要留意下。
5、座椅偏薄，無論是主駕還是副駕，支撐性不行，而且副駕手動有點拉胯。這個缺點我能接受，我的其他家庭成員都不瘦，其實無所謂座椅硬不硬了。
6、奔馳的設計問題，glb車身長度在緊湊型suv裡算挺長的了，高度也很可以，但是視覺感覺glb的車屁股很窄。這是因為無論是奔馳的glb glc gle，設計師在車身上半部分都有個收窄的設計，這對于glc以上尺寸的suv而言是很優雅，但是對于glb這種緊湊型suv，特别不協調。
總結
車無完車，想好自己的需求，要成本效益真的可以買個crv或者國産車，買glb其實就圖個豪華品牌，競品裡面q3太小、x1無感，就冒險家和glb看着可以，但是考慮到林肯還是冷門些，加上glb優惠巨大，冒險家比glb還要貴2 3萬，就選了奔馳了