主攻踏闆車的三陽，在台灣市場重新上架了經典跨騎車“野狼”，之前或許是排放更新原因，它曾短暫停擺，如今符合台灣第七期環保标準後再次複活。新車分為野狼和野狼傳奇兩個版，主要在配色和配置上略有區分。說起這台車，在内地也是赫赫有名，老車友們對它應該并不陌生，當年“野狼野狼、豪邁奔放”、“史帝田鐵”這些廣告詞也是朗朗上口、記憶猶新。
野狼和野狼傳奇的差別主要在于車身配色和細節配置方面。等細節方面。野狼看上去與初代更加接近。油箱上采用了經典條紋拉花，向後彎曲的小太子車把、雙環指針式機械儀表、厚實平坦的馬鞍座椅，圓形大燈和方形尾燈，金屬本色的發動機和大量鍍鉻件等等。
而野狼傳奇則增加了黑化元素，燈碗、後視鏡、前後減震、排氣管防燙罩、以及發動機都塗成了黑色。并且采用了平車把、毛毛蟲坐墊，後扶手、尾燈的款式也有調整，此外還将前輪更新了碟刹，看上去更加時尚運動，車友可以根據自己的喜好自由選擇。
動力部分兩個版本一緻，排量124cc單缸風冷OHV兩氣門發動機，依舊具有當年高硬度、低摩擦的史帝田鐵合金氣缸，具有低扭強、高轉快、耐久高等特點。這台發動機也是大有來頭，是三陽獲得了本田技術支援後，以CB125S為原型開發而來，并且加入了神秘的“史帝田鐵合金”作為賣點，直到今天配方還是三陽的機密。
新款野狼和野狼傳奇的售價依舊維持在3.3w新台币左右，折合rmb約7400元，對部分情懷和剛需車友還是比較具有吸引力的。不過對于内地車友而言并不是那麼迫切，因為五羊本田剛剛釋出的CG125特别版也是不錯的選擇，價格也差不多。要是野狼125真以進口身份來到内地，那價格可不止這個數了，想想野狼300就知道結局了。喜歡機車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！