作為第二次工業革命的産物，汽車經過多年的發展和進化，其核心邏輯沒有發生任何改變，現代汽車多以内燃機作為驅動力，而除了内燃機以外，汽車的核心零部件還有變速箱與底盤，以上這三樣被人們稱為汽車“三大件”，重要性不言而喻。同時，汽車“三大件”不僅僅是動力載體，還決定了一款車是否具備優良的駕控品質，其中，底盤的用料與調校關乎到車輛的行駛品質，也就是人們常說的“駕乘感受”。
那麼，好底盤能帶來什麼？長途不累、彎道不飄、簸路不颠均是一個好底盤應有的産品表現，是以舒适為基本，能夠在汽車設計中貫徹全方位、現代化、全感官式的舒适。而這正是1919年第一輛雪鐵龍汽車上路以來，所有雪鐵龍汽車産品不斷創新，緻力于打造幸福駕乘生活的初衷，與現代使用者的高品質出行需求不謀而合。如今，雪鐵龍2022款天逸共創版重磅上市，在共創理念的加持下，智能配置得到全面更新，承襲雪鐵龍舒适品質，成為17萬内合資優選SUV。
大師級底盤傳承“麋鹿之王”賽道基因
作為一款以“客戶為中心”的汽車産品，2022款雪鐵龍天逸共創版的舒适品質得到再進化。新車搭載1.8T渦輪增壓發動機+愛信8速手自一體變速箱，發動機在1900轉時可輸出300N·m的最大扭矩，并且可以持續輸出至每分鐘4500轉，峰值扭矩區間寬泛，動力儲備源源不斷。此外，愛信8速手自一體變速箱不僅可靠性更高，而且擋位切換絲滑，響應更迅捷，使駕駛體驗與燃油經濟性得以提升，百公裡綜合油耗僅為6.2L。與榮放相比，2022款天逸共創版的動力配置更懂消費者需求，兼顧舒适性與卓越操控性。
舒适品質百年傳承，在2020年的中國量産車性能大賽（CCPC）上，天逸作為雪鐵龍百年“賽道基因”的傳承者，一舉奪得四冠王，以麋鹿測試幹燥賽道3.369秒的優異成績打破賽事紀錄，榮獲2020年CCPC麋鹿測試全場第一。而今，2022款雪鐵龍天逸共創版采用MCS大師級底盤調校，配合源于WRC冠軍技術的PHC自适應液壓穩定技術，從賽道到公路，以超越同級的駕控舒适體驗為天逸“賽道基因”賦能。
價格透明，全國一口價16.87萬元，同價位配置更豐富
與同級競品車型榮放相比，2022款天逸共創版價格更透明，在同行業中，能夠做到這一點的少之又少。具體來看，與2022款天逸共創版價格相近的榮放車型為2.0L兩驅都市版，經銷商報價16.28萬元，與2022款天逸共創版價格相近的車型為330TSI四驅豪華版PLUS，經銷商報價16.28萬元。盡管榮放兩驅都市版與四驅豪華版PLUS的經銷商報價均低于2022款天逸共創版售價，但要注意的是，榮放與經銷商報價隻能作為參考，而2022款天逸共創版的價格卻是全國統一價格，不存在經銷商“套路”，購車流程更省心。
除了價格以外，三款車的配置也有明顯差異，2022款天逸共創版的配置更豐富些，且2730mm的超長軸距能賦予使用者寬敞的駕乘空間。具體來看，2022款天逸共創版相比榮放2.0L都市版、330TSI四驅豪華版PLUS多了以下舒适性配置，有前駐車雷達、360度全景泊車影像、方向盤換擋撥片、12.3英寸全液晶儀表、前排座椅電動調節、矩陣式LED大燈等配置，同價位配置更豐富，也就更具成本效益。
與此同時，廠家還提供線上直售服務，高度迎合當下年輕消費者的網際網路使用習慣，提供最大的便利與完善的購車體驗。此外，還推出多重購車福利，包括5年或15萬公裡整車質保、換購補貼5000元/台、增購補貼3000元/台（神龍公司雙品牌）、0首付開新計劃、0利率2年免息、1666元超低月供，60期超長期限方案，從售前到售後，帶給使用者舒适無憂的購車體驗。
結語
傳承百年舒适品質，2022款天逸共創版帶來超越期待的高價值舒适駕乘體驗，搭載高功率的1.8T渦輪增壓發動機與愛信8速手自一體變速箱，不僅動力品質有保障，而且百公裡油耗僅需6.2L，真正做到動力“舒适”。
同時，新車還采用了MCS大師級底盤調校，加上來自WRC冠軍技術的PHC自适應液壓穩定技術，無論駕控樂趣還是駕乘舒适都能滿足。除此之外，2022款天逸共創版作為“共創車型”，從客戶實質性舒适需求出發，配備了同級罕見的12.3英寸液晶儀表、遊艇式電子換擋杆、方向盤換擋撥片等高感覺舒适配置，以16.87萬元的透明價格帶給消費者暢享智能便捷的舒适駕乘體驗。若論成本效益，2022款天逸共創版無愧為 “17萬内合資優選SUV”。