目前新車出廠已經強制安裝行車記錄儀了，那麼沒有自帶的車型就需要自己動手加裝。市面上哪款行車記錄儀比較好呢？在這個物聯網的時代，是以我更傾向于支援網聯的産品。
初步標明了兩款自己比較滿意的産品，分别是70邁M500和海康威視C6 Pro，因為不知道哪款産品更好，索性直接将兩款産品都買了回來，自己做一個體驗對比，覺得适合自己的就留下來。在經過一段時間的綜合體驗下來，我将兩個産品的優缺點做了一個彙總，希望給正準備在兩者之間選擇的消費者一個參考。（碼字不易，如果這篇文章對您有幫助，歡迎點贊加關注哦）
為了能節約大家寶貴的時間，在正式進入測評主題前，筆者做了一個小小的目錄，大家可以根據自己想要了解的内容進行有針對性的閱讀。
一：售價對比；
二：外觀和4G子產品對比（附配件對比）；
三：硬體配置對比；
四：錄制效果對比（白天和黑夜）；
五：安裝方面；
六：APP方面
七：彙總
一：售價表現
因為最初考慮的是帶停車監控功能，是以兩款産品都是套餐式入手，分别是70邁M500 64GB+4G支架+監控線，海康威視C6 Pro+降壓線+4G雲盒。
價格方面，雖然兩款産品的定位大緻在同一級别上，但如果算上一筆細賬，還是有一定的差别的。其中70邁套裝趁着活動，可以719元入手，而海康威視C6 Pro套裝要759元才能入手，算下來，前者還是成本效益更高一些。
說實話，站在加速度的立場，如果兩者之間後者能更好用一點，筆者也不會在乎那幾十塊錢的差價，畢竟幾百都掏了，還差那幾十塊嗎？是以，關鍵的問題來說，在售價差距不大的情況下，誰會更有優勢一些呢？
二：外觀和4G子產品對比（附配件對比）
進入我們的第二大對比部分——外觀比對
簡潔化設計。外觀方面，兩者的差别還是很明顯的。從最直覺的第一視覺來看，海康威視C6 Pro搭配一塊顯示屏的加入，體積上就顯得相對大上一些。反而在細節表現上，70邁M500更為極簡，相對比之下，筆者個人還是更喜歡70邁M500的這種風格。
或許有很多小夥伴會詢問，記錄儀是否一定要帶螢幕，其實從我個人的實際體驗情況來看，這次比對的兩款産品都支援APP端設定，是以C6 Pro
本身帶屏的設計并沒有很大的優勢。
接着我們來看一下産品的其他配件，兩者裡面都包含了電源線、車載充電頭。略有不同的是，70邁M500由于采用的是内置eMMC 5.1存儲，不會像海康威視C6 Pro一樣附帶外置儲存卡。同時eMMC的穩定性更高，是以在穩定性闆塊7 0邁優勢更為明顯。
4G子產品對比
如果想整個使用過程一勞永逸，還是較推薦大家也選擇一個4G子產品的，結合停車監控線，這樣并可以開始停車監控功能以及遠端檢視車位等操作。
這個功能海康威視C6 Pro和70邁M500都支援。
當然，雖然功能上兩者都支援4G模組，但具體到使用，70邁M500卻要比海康威視C6 Pro簡單些。之是以如此，主要是70邁M500采用了支架二合一設計，我們可以具體看一下安裝好後的效果。
如上是70邁M500安裝好4G模組後的效果，其采用支架一體式設計，這個結構真的是很巧妙。
而海康威視C6 Pro卻不同，它還是采用的傳統外連4G模組的設計，也就是說，在安裝好行車記錄儀後，車頂還得多出一塊地用于放置4G子產品。
除了安裝方式有差別之外，我們再看看兩者所附帶的4G專用卡的套餐差別，70邁是贈送的每月1G流量，可免費使用12個月。而海康威視C6 Pro是直接贈送3G流量，用完就得自費充值。
這個小小差距，筆者隻是略帶提一下，如果咋們腰包鼓鼓，自然可以忽略...吼吼~~
三：硬體配置對比
談到硬體配置，主要是集中在攝像頭這一塊上。70邁M500采用的是500W像素鏡頭，畫質分辨率可以達到1944P像素（接近3K超清），視場角度為170°。
海康威視C6 Pro同樣是500W像素鏡頭，擁有2560*1600P的分辨率（2K超清），視場角度為130°。
單從硬體參數上來看，海康威視C6 Pro在目前的行車記錄儀産品中，也屬于主流行配置。不過70邁M500所支援的170°視場角度，在實際使用中會有更好的錄制體驗。
四：錄制效果對比（白天和黑夜）
那麼，此處敲重點，在如上參數的基礎上，白天和黑夜錄制兩款産品又會有怎樣的效果呢？（PS：這裡我比大家更想知道答案，畢竟花了雙份的錢，不就圖個結果嘛）
70邁M500
海康威視C6 Pro
從白天對比的畫面情況來看，兩者的拍攝時間基本一緻，70邁M500在17：36:42秒拍攝，海康威視C6 Pro在17：36:41秒拍攝。是以，筆者是盡量避免了時差、地點等因素對拍照所造成的印象。
那麼，這組白天拍攝的圖檔，對比效果非常明顯。首先是畫面的清晰度上，兩者遠近物體都拍攝的十厘清晰。不過值得注意的一點細節，由于拍攝時間接近黃昏，70邁M500所拍攝的真實畫面來看，明顯要比海康威視C6 Pro更真實。
其次是廣角拍攝體驗，同樣是處于十字路口，70邁M500能拍到遠處4幢多的高樓，而海康威視C6 Pro隻能拍出3幢多的高樓。這裡可以明顯看出，70邁M500的170°視場角所具有的優勢。
夜間拍攝方面，70邁對于炫光的壓制更到位，能清晰的拍下前面以及側邊兩車道車輛的車牌号。當然，除了上面已經提到的廣角優勢外，70邁M500的整個光線布局要略微明亮些，大家可以看上圖圈出的紅色區域。如果是夜間行駛錄制，畫質的光線明亮些，相對來說能錄制更多細節的。
最後，在錄制這一塊，筆者還想單獨将70邁M500的一個RS特效拿出來分享一下，個人覺得錄制的畫面還是挺炫酷，可以實時檢視速度、海拔、方向、加減速、轉彎等資料，有沒有一種極品飛車的感覺？
五：安裝方面
關于安裝這一塊，需要說的并不多，如果你是一個十足的老司機，自己動手安裝也不是不可以，通過配件中所帶的撬棒也可以自己壓線。
那麼，筆者個人建議，從安全性和專業性考慮，還是建議大家聯系售後，反正兩個品牌都提供的有專業的售後服務，這點倒是完全可以放心。
針對行車記錄儀這類産品，雖然都支援手機APP端操作，但略有不同的是，每個品牌商對功能的優化會有細節上的差别，這就好比同硬體配置的安卓手機，不同系統用起來也是有差别的。
70邁APP
先談談70邁的APP，由于此次搭配使用的有4G模組，是以在APP端綁定裝置後可以進行遠端監控、車輛位置檢視、電子圍欄使用等功能。
進入連接配接主界面，上面是實時錄制視窗，底部包括相冊、拍照兩個功能。其中在相冊中包括時間軸和分類兩大闆塊，重點談談分類，它分為全部視訊、緊急視訊、停車監控視訊、縮時攝影視訊以及照片幾類，查找很為直覺。另外，如果要将這些錄制資料導入到電腦上，隻需将行車記錄儀與PC端連接配接即可，不需要像海康威視C6 Pro那樣，得取出SD卡。
除此之外，在APP端，還可以進行其它功能的設定，如開啟AR導航，語音控制、HDR，又或者設定畫面的分辨率等，靈活的功能操作可根據自己的實際使用需求進行相對應的調整。
海康慧眼APP
海康慧眼APP與70邁的APP大體功能上相近，支援遠端檢視和裝置直連。不過在直連使用過程中有差别存在，比如在打開主界面的相冊時，裡面隻包括圖檔和緊急兩個類别，像錄制好的非緊急視訊隻能通過回放進行檢視。是以，在智能分類這一塊，個人覺得70邁的APP要做的合理一些。
通過上面的綜合對比，可以發現，70邁M500和海康威視C6 Pro這兩款行車記錄儀的整體性能都還不錯。但如果要從細節找差别，筆者覺得這幾點大家可以參考一下：
一：由于70邁M500采用的是支架二合一4G模組設計，外觀結構要比海康威視C6 Pro的簡潔不少。除此之外，前者采用的是内置閃存，後者是外置SD卡，實際使用前者的穩定性以及便利性略勝一點；
二：在4G流量贈送方面，70邁M500為一年12G，而海康威視C6 Pro隻有3G；
三：硬體配置對比，雖然兩者都是500萬像素鏡頭，但70邁M500支援170°的超廣角錄制，在夜間暗光環境下，錄制的畫面也要相對明亮一些；
四：APP功能細節，70邁M500有着更為清晰的文檔分類，且還支援HDR以及AR特效功能；
總的來說，兩款産品的價格相差不大，拍攝表現也都比較清晰，但是在一些細節處理以及增值服務方面有較大的差距。是以，大家在選擇時，可以對照自己的需求，選擇适合自己的就可以了。