看完昨天的股市，不知道大家是什麼心情
反正我現在是知道為什麼庫克要發綠色iPhone了
太特麼有預見性了
不過昨天刷爆我朋友圈的除了滿屏的綠色
還有理想的新車——理想L9
理想昨天公布了其最新車型 L9 的具體内飾細節圖
并正式宣布即将在 2022 北京車展期間首發
好家夥，這是幾塊螢幕啊？
挂着的螢幕讓我找到了以前在長途巴士上看電影的感覺
當年一趟車看了三遍心花路放
真男人，要的就是阿凡達
L9将作為理想旗下第二款車型，定位大型SUV
關于新車的更多資訊，官方将在3月16日公布
不過這次的内飾圖還是有挺多細節的
你看，他們直接取消了儀表盤
對，我去年才接觸的液晶儀表盤居然直接就消滅了
卧槽，我還以為液晶會成為長一段時間的趨勢呢
他們直接就上了HUD，不過不是AR-HUD
官圖上看，理想L9一共配了三塊 15.7寸的 oled螢幕
中控屏，副駕娛樂屏，還有個懸挂的後艙娛樂屏
這是朝着家庭影院方向走啊
這和蔚來的ET7還真就是兩個極端啊
一個是相對克制的使用螢幕，一個全是螢幕
這兩種你喜歡哪種？
最吸引眼球的應該就是後排除了配置獨立空調控制外
下方加了一個具有“溫奶器”功能的冷暖箱
放大了看
光這這倆奶瓶就不便宜
什麼？你不信？
這個牌子可是被叫做奶瓶屆的愛馬仕
别問我為什麼連這個都了解，請叫我：小紅書達人-真婦女之友
當然，就沖這倆奶瓶你就知道，這輛車的定位就是給奶爸的
理想的未來在哪裡？就在各種奶爸的錢包裡
看這個中控屏能分屏顯示
左邊是輔助駕駛資訊，中間是導航，右邊是其他的資訊
據說标配了兩顆高通骁龍 8155 晶片，配合 24GB 記憶體和 256GB 高速存儲組成的計算平台
支援雙 5G 營運商的切換，確定高速網絡的随時線上
另外理想在 L9 上提出了一個「三維空間互動」的互動方式，号稱能夠通過 6 顆攝像頭、3DToF 傳感器，以及理想汽車自研的「雙模态三維空間互動技術」，讓車内乘員使用最自然的方式與車輛進行互動
至于什麼叫最自然的互動方式，還是等實測吧
那塊副駕屏上飄過的彈幕可太細節了
雖然理想沒公布理想L9的詳細資訊
但是之前關于這款新車的部分細節已經曝光了不少了
這車目前宣傳出來的外形，尤其屁股那造型，挺GLS的
根據之前曝光的諜照
理想L9車身尺寸比理想ONE更大，長度超過5米2，軸距超過了3米1
和理想ONE比較，理想L9将采用1.5T 四缸發動機組成的增程式動力系統，不再是三缸了
驅動電機來自長城蜂巢動力，同時配備了44.5kWh的電池
理想L9在滿油滿電的情況下，續航為1200公裡（基于CLTC工況）
其中純電續航200公裡，燃油續航1000公裡
之前理想汽車申報過一個可伸縮雷射雷達專利
當需要雷達時，可将它從車體伸出車外，而不需要用的時候則可以收縮到車内以達到保護的作用。
不知道會不會用在這個L9上
據此前流出的資料顯示，理想L9對标的是奔馳GLE
在發展規劃圖上還能看出，當時理想L9标的價格是39.98萬
不過理想昨天給出的價格區間是在 45 - 50 萬元
至于能不能賣得出去嘛
反正去年理想ONE的銷量确實厲害，直接拿了第一
看3月1日理想公布的2月傳遞資料，上個月又傳遞了8414輛理想ONE
上市以來，理想ONE已經累計傳遞量已達144770輛
理想汽車還是挺厲害的
感覺他們距離雄心勃勃的2025目标又近了一步
理想的計劃是：
2025年中國的智能電動車銷量将超過800萬輛，屆時理想汽車将實作年銷 160 萬輛，奪取20%以上的市場佔有率。
但是看完下面這個新聞
我承認以前說電動車主時聲音大了點，我道歉
純電車的時代可能真的要來了