疫情之下,買機票回國真的是一票難求,雖然很難,但是大家如果了解清楚了政策和航班班次的話,那麼就為搶到機票增加了一份勝算。大家都知道,回國的方式一般有直飛,中轉以及聯程機票,到底哪種方式更容易訂到票呢?今天我們主要就為大家整理了一份美國回國機票全攻略,包含五個一航班表,回國機票網站推薦,回國機票查詢以及疫情期間核酸檢測指南。另外,除了這些,還有如何獲得綠碼也很重要,本文都會涉及到,滿滿的幹貨,大家快來GET吧!
一、解讀五個一新政
什麼是五個一政策?五個一政策具體什麼意思?五個一政策會影響到哪些人?五個一政策将會持續到什麼時候?
簡單來說就是一個航司隻能通航一個國家的一個航點,一周隻能一班。
我們舉個例子解讀一下,以國航為例吧,在美國這一個地區,舊金山-北京,洛杉矶-北京...這兩個航線隻能保留一條。選擇一條隻能放棄另外一條,并且一周隻能飛一班。每個航班還要有25%的空座。用于安排疑似病例。
這個限制令頒布以後,各大航空公司公布了調整之後的國際航班時刻表。因為這個五個一航班表時常在發生變化,是以這裡就不一一為大家列出了,大家可以在各家航空公司去檢視。
二、“雙陰性證明”要求
美西時間12月23日0時起,血清特異IgM抗體檢測必須由專業醫護人員通過靜脈血方式完成采樣,檢測報告必須同時明示血清(Serum) 、lgM、靜脈血(Venous) 等字樣,不再接受指尖血方式完成的檢測。中國駐美國使領館接受以下的新冠肺炎檢測結果:
1. 核酸檢測
對于核酸檢測,使領館目前隻接受新冠肺炎病毒核酸檢測(Covid-19 Nucleic Acid PCR Test)。在美國,常常有以下的幾種表述:
- PCR (Polymerase Chain Reaction)
- RT-PCR 或者 qRT-PCR (Real-Time Reverse Transcription Polymerase Chain Reaction)
注意:
“核酸檢測報告”,報告中除了需要顯示核酸(NAAT)、rt-PCR等字樣外,還必須明示具體的采樣方式,包括:
1) 咽拭子 (Pharyngeal swab);
2) 鼻咽拭子 (Nasopharyngeal swab) ;
3) 如為上述2種以外的檢測方式,請注明具體方式 (Methodology:具體方式) 。
使領館對于采樣機構沒有提出任何要求,但是,檢測結果需要送到指定的實驗室完成。
2. 血清IgM抗體檢測
對于抗體檢測,使領館目前隻接受血清特異性抗體檢測 (Immunoglobulin M,簡稱 IgM 抗體檢測)。
IgM抗體檢測的常用英文表述是:Serologic Testing for IgM against SARS-CoV-2。
注意:“血清特異IgM抗體檢測”,必須由專業醫護人員通過靜脈血方式完成采樣,檢測報告中必須同時明示:血清(Serum)、IgM、靜脈血(Venous)等字樣。不再接受指尖方式完成的檢測。檢測報告上還須明示具體的檢測方式,包括:
1) 膠體金法 (Colloidal gold);
2) 化學發光法 (Chemiluminescence);
3)酶聯免疫法 (Enzyme-linked immunosorbent assay);
4) 如為上述3種以外的檢測方式,請注明具體方式 (Methodology:具體方式)。
3. 檢測報告的要求
對于檢測報告,使領館也有一定的要求:
- 檢測報告必需是指定的實驗室機構出具的正式證明;
- 報告通常包含:姓名、出生日期、檢測類型、采樣日期、檢測結果、檢測機構名稱、檢測機構聯系方式等基本要素;
- 檢測證明中如果不包括采樣日期(collection date),将視為無效;
- 檢測證明可為紙質版或電子版。本人姓名、生日、采集日期、檢測結果等關鍵資訊手寫無效。
- 但是需注意的是雖然持有效雙陰檢測證明,但是不一定能拿到綠色HDC碼,華人網都多處讀者爆料,1月5日晚乘坐DL289西雅圖出發的SEA-ICN-PVG航班,駐美使館在稽核綠碼時候,幾乎所有美籍(有中國簽證或者符合條件的居留)持有效雙陰檢測證明最後都沒有拿到綠色HDC碼,另外1月7日晚更是大量中國籍的在美身份為B簽和綠卡的乘客沒有拿到綠色健康碼,理由是“您的行程非必要,非緊急”。
目前駐美大使館除了負責轄區内的每周兩班AA127 DFW-ICN-PVG外,也接管了駐舊金山總領館轄區内的DL289 SEA-ICN-PVG。我們知道大使館稽核一般比各大領館要嚴格不少,是以建議如果你是美籍,綠卡或者B簽身份建議避免乘坐上述兩個航班。目前沒有聽說别的領館管轄的航班有出現這樣的狀況。我們在下文各大航班下面都貼了該航班是由哪個駐美使領館負責的,友善讀者查閱。
如果大使館實在不願意發放綠碼,可以考慮嘗試以下兩個辦法:
- 嘗試購買别的領區内的機票,洛杉矶出發的國内各大航經常有臨出發機票或者一個月以後的機票;舊金山出發的UA857,底特律/芝加哥出發的DL283一般票還是比較充足的。當然,很可能不久後各大領館政策會和使館要求一緻也拿不到綠碼。
- 直接放棄美國綠碼改走歐洲,如果擔心一轉美-歐段擔心不放行的話,辦理土耳其電子簽飛往土耳其然後土耳其雙測(也可能不需要)再飛往芬蘭機場轉機雙測拿芬蘭綠碼回國即可。
三、北美直飛回國
大家都知道,不管是去哪裡,直飛是最簡單的方式,而比較幸運的是,美國回國航班雖然算不上充足,但比起4-7月份那種一票難求的局面還是稍好一些。
從美國直飛
美國直飛回國航班目前有18航司8班,美方航司10班。其中國航的CA988從11月29日開始熔斷至12月27日才會恢複,CA770将熔斷1月5号和1月12号的兩班,中方班。有傳聞未來海航和川航會各開一條航線使中美雙方航司各達到10班,不過目前還沒有明确的開航計劃。AA的達拉斯-首爾-上海已經于11月11日順利複航,每周兩班,該航班計劃于一月變成直飛不再經停首爾;UA的舊金山-上海短暫直飛後又變回經停首爾;達美從12月初達美開始變成直飛上海之後又變回經停首爾,日期反複改動後,西雅圖周三周五淩晨中午起飛,底特律周一周五下午起飛。
許多讀者彙報,如果選擇UA,都要求出示兩個碼,一個當然是雙檢測以後得到的健康碼,第二個是海關碼。理論上海關碼應該入境中國再填,如果UA要求,可以用手機現場填好:http://health.customsapp.com/home/pages/index/index.html
随着中國駐美各大使領館釋出《調整核酸、血清抗體檢測有關要求的重要通知》,大家都需要提前三天去美國各大門戶機場(紐約,洛杉矶,舊金山,達拉斯,西雅圖和底特律)進行檢測(其中底特律的DL283航班可以選擇在芝加哥做檢測),拿到綠碼後才能飛往中國。要注意的是,洛杉矶出發的航班部分綠碼是由駐紐約總領館稽核的,西雅圖出發的DL289是由駐美大使館稽核的。
機場 | 航空公司 | 航線 | 航班号 | 出發日期/時間 | 航班狀态 | 駐美使領館領區 |
洛杉矶國際機場LAX | 國航 | 洛杉矶-天津 | CA988 | 周日13:20 | 正常 | 中國駐洛杉矶總領事館 |
洛杉矶-深圳 | CA770 | 周二14:10 | ||||
南航 | 洛杉矶-廣州 | CA328 | 周五/日22:20 | |||
廈航 | 洛杉矶-廈門 | MF830 | 周三/日22:55 | |||
紐約肯尼迪國際機場JFK | 東航 | 紐約-上海浦東 | MU588 | 周一/三15:25 | 中國駐紐約總領事館 | |
舊金山國際機場SFO | 美聯航 | 舊金山-上海 | UA857 | 周三/五/六/日10:50 | 中國駐舊金山總領事館 | |
西雅圖國際機場SEA | 達美航空 | 西雅圖-上海浦東 | DL289 | 周三/五 00:05am | ||
底特律國際機場DTW | 底特律-上海 | DL283 | 周一/五 17:50 | 中國駐芝加哥總領館 | ||
達拉斯國際機場DFW | 美國航空 | 達拉斯-上海 | AA127 | 周三/日15:15 | 中國駐美國大使館 |
具體檢測實驗室大家可參考上面的核酸檢測文章。因為航班表時刻都在變化,是以這個隻能給大家作為參考,大家以實際為準。
從加拿大直飛
加拿大回國航班非常豐富,目前中加加起來7個航司各兩班,總共14班。溫哥華回國10班,多倫多回國4班。注意加拿大的航班隻能加拿大學地乘客使用,美國乘客無法用來轉機,但是反之加拿大乘客有美簽的情況下可以提前2-3天進入美國,雙測後乘坐美國的回國航班。因為沒有轉機客,現在加拿大回國航班應該已經供大于求。廈航川航等很多時候都有非常低廉的價格。
- MU208 YYZ-PVG 周六
- HU7976 YYZ-XIY 周日
- HU7976 YYZ-PEK 周三
- CZ312 YYZ-CAN 周五
- AC25 YVR-ICN-PVG 周五 周日 (可能将要熔斷2班)
- CA992 YVR-PEK 周日
- CA998 YVR-CGO 周六 (12-26和1-2因為檢測困難原因航班取消)
- MF806 YVR-XMN 周一 周四晚上
- 3U8506 YVR-CTU 周三 周六 (12-26和1-2因為檢測困難原因航班取消)
- CZ330 YVR-CAN 周三
- MU216 YVR-NKG 周二
四、不入境轉機
根據公告内容,申請綠碼時需要上傳行程單,駐美使領館或隻對直飛赴華航班核發綠碼。 若無法獲得綠碼且萬不得已,可以考慮攜帶雙陰性證明及相關機場中轉區的雙陰性檢測預約單,與美國出發的地勤溝通。我們認為,隻要你能抵達相關機場,且雙陰性結果陰性,還是有很大機會可以回國的。但是肯定也有風險,這個大家自行決定。
目前有以下個機場官方宣布可以提供核酸和抗體雙測,進而滿足轉機條件。
- 德國法蘭克福機場FRA
- 芬蘭赫爾辛基萬塔機場HEL
- 丹麥哥本哈根機場CPH
- 法國巴黎戴高樂機場CDG
- 奧地利維也納機場VIE
- 瑞士蘇黎世機場ZRH
不入境轉機我是否需要美國雙測,是否需要美國綠碼?
- 美國雙測絕對是必須的。如果你的航班是20号從美國飛往歐洲,請準備号18号以後的美國當地雙測報告。
- 建議在美國使領館指定的機構檢測,嘗試一下是否可以拿到美國綠碼。新政以前,駐美國大使館和駐芝加哥總領館不發轉機綠碼,駐舊金山,洛杉矶和紐約領事館發轉機綠碼。新政以後駐紐約領館依然給轉機旅客發放綠碼,駐舊金山和洛杉矶領館還沒有DP,如果能發綠碼,從SFO或者LAX直飛FRA或者CDG都不錯(如果有美國境内轉機大機率拿不到美國綠碼)。建議走歐洲的讀者,盡量提前3天到紐約然後在紐約領館認可的機構雙測後拿到紐約綠碼後從紐約飛往歐洲轉機。
- 如果沒有拿到轉機綠碼,也可以嘗試一下是否能用雙測報告登機飛往歐洲。
- 如果實在沒辦法登機,可以嘗試辦理土耳其電子簽先飛往土耳其,然後從土耳其飛往申根各機場。
漢莎航空和中國駐德國大使館都釋出公告,允許乘客在法蘭克福機場轉機,雙測拿到紙質報告再上傳小程式會秒批拿到德國健康碼。非申根區的檢測地點位于Z Concourse飛往中國航班的Z12登機口。
相關問題:
1. 哪些航班可以使用這個檢測?
目前隻有漢莎的赴華航班可以使用,目前漢莎每周有4個航班飛往中國(漢莎旗下Condor也加開一班),漢莎已經把這些航班的起飛時間調整,讓轉機乘客有足夠的檢測時間:
- LH728 FRA-PVG 周一 周三 10:10PM起飛
- LH780 FRA-NKG 周日 10:10PM起飛
- LH720 FRA-SHE 周二 9:50PM起飛
- DE8442 FRA-XIY 周六10:10PM起飛
國航和東航的FRA-中國航班目前還不能使用這個檢測服務。
2. 哪些地方的乘客可以使用這個服務?
對于申根區外,漢莎目前隻接受美國,巴西和阿根廷出發的乘客。
3. 我可以分開買美國-法蘭克福和法蘭克福-中國的機票嗎?
漢莎要求一張票。不過根據多位讀者的評論,拆開買票,隻要行李能挂起來也是可以的,漢莎沒有嚴格執行這一條,或者漢莎認為隻要行李挂起來了就是一張票。
4. 檢測費用如何?
根據漢莎航空的公告,轉機區核酸檢測需要179EUR,抗體檢測周中需要110EUR,周末需要123EUR,加起來也是一筆不菲的費用。都需要提前預約。實際檢測價格據讀者彙報往往比這個高不少。
5. 在FRA轉機時間預留多久?
根據漢莎航空的公告,轉機時間需要至少8小時。因為漢莎的航班是晚上10點起飛,是以隻要下午2點之前抵達的航班理論上都可以進行檢測。美國所有大城市飛往法蘭克福的航班都是淩晨或者上午抵達,是以都滿足條件。南美的布宜諾斯艾利斯EZE、聖保羅GRU等地直飛FRA的航班也滿足條件。
6. 我在出發國需要雙測嗎?如果需要,何時去測?
法蘭克福能雙測并不能豁免出發國的雙測要求。根據中國駐美國大使館的10-29公告,第一次雙測需要在美國起飛前2天内。比如某讀者12月5号從美國出發前往法蘭克福,那麼他理論上需要12月3号或者之後的雙測進而獲得美國的健康碼用來飛往法蘭克福,然後12月5号飛往法蘭克福,12月6号早上抵達法蘭克福然後進行雙測,12月6号晚上飛往中國,12月7号抵達中國。注意美國的健康碼隻需要覆寫到美國-法蘭克福的航班起飛即可,不需要覆寫到回國航班起飛前(實際上也幾乎不可能覆寫到回國航班起飛時)。
法蘭克福當地檢測後,拿到報告後上傳小程式選擇法蘭克福機場檢測點,會自動獲得德國綠碼進而登機回國。
因為申根區封鎖,基本上芬蘭轉機隻能選擇美國-英國/土耳其-芬蘭-中國這條路,因為涉及英國轉機,是以美簽或者加簽是必備的。随着英國病毒變異,英芬斷航,是以大家紛紛改走土耳其繞道芬蘭。芬蘭本來有四個回國航班,但是AY105的HEL-NKG被無限期熔斷了,是以隻剩三班,但是據說1月會複航,價格上漲不少:
- HO1608 HEL-PVG 周日 5:35PM起飛
- HO1666 HEL-CGO 周一 7:30PM起飛
- AY87 HEL-PVG 周四 4:50PM起飛
- AY105 HEL-NKG 周五 (目前熔斷中,傳聞1月末複航,可以關注)
1. 随着英芬斷航,有什麼辦法去芬蘭?
可以考慮走伊斯坦布爾IST,美國-伊斯坦布爾-赫爾辛基-中國,據說很多沒有直航國家的華人都是用這個辦法回國的。
2. IST-HEL有什麼航班?
TK1761 周一周三 11:30AM到HEL
TK1763 周五周日 5:40PM到HEL
3. HEL機場最長轉機時間是多少?
之前我們錯誤的認為HEL機場必須24小時内轉機,根據讀者回報以及芬蘭航空的提示,HEL的最長轉機時間為48小時(也有說法是30小時)。
4. HEL機場的檢測時間如何?
芬航和吉祥的檢測時間和檢測機構是不同的!檢測地點倒是都在50A登機口,吉祥需要提前預約,芬航不需要提前預約。芬航的檢測公告看這裡,吉祥的檢測公告看吉祥官方微網誌。
芬航檢測時間為3PM-8PM,是以選擇英國轉機的話,需要提前一天搭乘早上的AY1332下午抵達HEL才能趕上檢測。
吉祥檢測時間為提前一天晚上6點到9點,或者第二天的早上6點30到10點。吉祥隻要求提前10小時抵達HEL,是以選擇英國轉機的話,隻需要提前一天下午搭乘AY1338晚上抵達HEL,第二天天亮檢測即可。
5. 我需要美國的健康碼嗎,需要土耳其的健康碼嗎?需要芬蘭的健康碼嗎?
你需要美國出發前2天去做雙測,拿到美國健康碼進而飛美國-土耳其-芬蘭段(實際操作中美國綠碼不是必須的,隻要美國這邊有兩天内雙測報告芬航土航一般會放人去HEL機場,不過還是建議大家申請一下美國綠碼),不需要土耳其的健康碼和土耳其的檢測,直接前往芬蘭做第二次檢測即可,拿到機場的檢測報告後,上傳小程式選擇芬蘭機場監測點,可以秒批獲得芬蘭健康碼。
6. 實在拿不到美國健康碼怎麼辦?
首先必須在美國雙測,然後可以辦理土耳其電子簽飛往土耳其。然後看看能否憑美國雙測報告從土耳其飛往芬蘭。如果還是不行,可以入境土耳其雙測後申請土耳其的綠碼然後飛往芬蘭。
7. 如何檢測陽性怎麼辦?
根據芬航公告,不能留在機場也不能飛往中國。需要自費前往赫爾辛基的酒店内隔離至少10天。
巴黎機場宣布從12月14日開始開放機場禁區内雙測。中國駐法國大使館也第一時間宣布會為符合條件的轉機客提供綠碼。目前巴黎有如下回國航班:
- MU570 CDG-PVG 周日
- CA934 CDG-TSN 周三
- CZ348 CDG-CAN 周四(為友善大家雙測,CZ348熔斷恢複後從周二改為周四)
- AF198 CDG-ICN-PVG 周一 周四
- AF202 CDG-TSN 周四
檢測中心工作時間為
- 周一 :6點到至中午12
- 周三 :6點到至下午19點
- 周四 :5點到至中午12點
- 周日 :6點到至中午12點
檢測正好可以覆寫回國的所有六個航班。
巴黎要求比法蘭克福松不少,隻需要注意如下事項:
不像FRA那樣限制航司,巴黎機場允許所有航司包括AF MU CZ CA都可以。
需要前往機場網站提前預約。
轉機時間至少預留十小時,基本上美洲飛抵巴黎都能符合條件。
獲得檢測報告後和FRA HEL一樣上傳小程式可以自動獲得綠碼。
美國基本上所有大城市都可以飛往巴黎,不過巴黎是非洲同胞回國的必經之路,從疫情防控的角度和票價的經濟實惠角度來看,雖然開放了雙測,依然不建議美國出發從巴黎轉機。
CPH機場的IgM采樣已經更改為靜脈抽血,是以可以拿到丹麥綠碼,同時也能滿足國航的要求。
北歐航空公衆号宣布哥本哈根機場CPH從12月7日開始,CPH的非申根區轉機區内可以提供雙測。目前CPH有如下回國航班:
- CA878 CPH-PEK 周一
- CA878 CPH-SJW 周三
- SK997 CPH-PVG 周二
注意CA878的周一航班為入京直飛航班,之前VIE ARN等地大使館要求入京航班必須是當地居民乘坐,也就是必須有當地居留或者是所在地外國人才能乘坐,不能接受别國人士來轉機,是以謹慎選擇入京直飛航班。另外傳聞SK997會加班周五,不過目前來看周五已經封艙,估計不會開航。目前我們得到的消息是CPH機場不會限制航司也沒有要求聯程票,是以有裡程的小夥伴可以考慮出SAS的裡程票從美國前往丹麥然後雙測後回國。
同樣得,出發地需要做雙測,拿到綠碼後飛往哥本哈根,雙測後拿到報告上傳小程式,可以秒批獲得駐丹麥大使館的健康碼進而登機。轉機需要預留八小時時間,CPH機場說12月25日以後檢測會在機場直接進行不用送去哥本哈根的實驗室,是以轉機所需時間會縮短)。目前美國出發主要有如下航班可以銜接回國航班:
- EWR-CPH SK910 周日周一周二可銜接
- ORD-CPH SK944 周日周一可銜接 (轉機時間目前不夠,12月25日後CPH機場檢測加速可能可以)
- IAD-CPH SK926 周一可銜接
維也納機場開放轉機雙測,檢測時間為周五上午11點到下午1點半。目前維也納有兩班回國航班,其中國航CA842為入京航班,不能轉機,甚至申根地區其他居民陸路來奧地利檢測也不可以乘坐,隻能奧地利本地中國人或者拿到簽證的奧地利公民才能乘坐。轉機檢測隻能乘坐奧航:
- 周五 OS75 VIE-PVG 11:10PM起飛
雖然官方說轉機需要至少八小時轉機時間,但是因為檢測點1點半就關門了,是以這之後抵達維也納将沒有意義。目前美國有如下飛往奧地利航班,可惜都不能用:
- OS66 ORD-VIE 周四目前不飛
- OS90 EWR-VIE 周四目前不飛
- OS94 IAD-VIE 周四目前不飛
是以在這些航班周四複航之前沒法直飛奧地利,倫敦和伊斯坦布爾跳轉也不可行,美國出發謹慎選擇。
蘇黎世機場開放轉機雙測。轉機時間不少于8小時。目前蘇黎世隻有如下一班回國航班(且最近12月27日的LX188被熔斷一周)
- 周日 LX188 ZRH-PVG 9:30PM起飛。
檢測時間為周日上午10點到下午2點半,最遲必須在下午1:30以前抵達蘇黎世機場。目前美國始發每周六有如下航班
- 周六 LX19 EWR-ZRH
- 周六 LX15 JFK-ZRH
- 周六 UA52 IAD-ZRH
(周六 LX9 ORD-ZRH 落地時間不滿足條件)
五、可入境的轉機地
不受駐美使領館新政策影響。由于乘客可以直接入境轉機地,故搭乘美國-中轉地的航班時,不需要駐美使領館核發的健康碼,但滿足入境國所需的健康證明。
- 白俄羅斯明斯克(中國護照免簽)
- 阿聯酋迪拜(中國護照免簽),航班有熔斷危險
- 埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴(原則上落地簽證),航班有熔斷危險
- 埃及開羅(落地簽證),航班有熔斷危險
- 土耳其伊斯蘭布爾(需要申請電子簽證),航班有熔斷危險
- 高棉金邊(需要申請簽證)
六、聯程機票
新政最大的影響在于聯程機票上:
- 乘客需要在直航中國出發地指定機構做雙陰性檢測如紐瓦克-舊金山-上海,必須在舊金山做;
- 聯程機票轉機時間内(1-24小時内),乘客來不及做檢測新規定的采樣方法,至少需要1天時間;
- 聯程機票或在乘客始發城市查驗健康碼,才可辦理通程值機及行李直挂業務聯程機票操作辦法;
- 機票需要按照順序使用,在未經航空公司允許的前提下,跳着使用機票會導緻所有機票廢棄比如休斯敦-達拉斯-上海,若私自不飛休斯敦這段,直接去達拉斯機場辦票,乘客很大機率被拒絕登機。
七、防護及溫馨小提示
- 美國國内航班要多注意防護,在美國轉機有些美國人不帶口罩,要做好防護,西南航空坐在我們前排的還不停的咳嗽,有點吓人,不過西南航空要求必須戴口罩,不然不讓登機。
- 防護戴口罩和護目鏡,手套這是必須的,洗手液和消毒濕巾是必備,接觸的東西一定先用濕巾消毒,經常洗手;防護服可以根據情況選擇,穿上最好。
- 飛機上最好不要上衛生間。減少感染機會。
- 戴好防護用品,最好的防護就是睡覺了,休息好可以提供免疫力。
- 帶上洗手液和具有殺菌和病毒的濕巾,座位和接觸的地方随時擦拭,起到保護作用。
- 主要社交距離,再登機排隊不要太急,保持2米的距離。
八、其他相關問題
1. 我乘坐的航班是周一起飛,我需要什麼時候去做核酸和抗體檢測?
對于周一起飛的航班,需要提前兩天,也就是周六或者之後的檢測才有效。
2. 我可以使用檢測報告直接登機嗎?
不可以。任何地方出發都需要拿到報告以後上傳《防疫健康國際版》微信小程式拿到當地使領館頒發的健康碼才能登機。
3. 檢測報告到底是需要提前2天還是提前48小時?
中國駐美國各大使領館的補充公告裡面強調了兩天而非48小時,由于現在隻能從門戶機場登機,而門戶機場的地勤都很熟練,是以都知道隻需要提前兩天檢測都可以。
4. SEA-PVG的DL289是周五0:05分起飛,我可以使用周二的檢測報告嗎?
根據中國駐舊金山總領館多方消息,答案是不可以,需要準備周三的檢測報告。
5. 我的美國航司的聯程機票是XXX-SEA/DTW/DFW/SFO-(ICN)-PVG,如何處理?
找DL/AA/UA客服改簽為提前2-3天的XXX-門戶機場和門戶機場-ICN-PVG即可。當然也可以找客服删掉第一段,然後自己買票去門戶機場。不過要記得一定要找客服改簽,如果不改簽直接去門戶機場,那麼第一段機票沒使用,是以無法激活第二段回國機票,進而整張回國機票會廢棄。
6. 我改簽成了提前兩天的比如JFK-SEA和SEA-(ICN)-PVG,美國國内段JFK-SEA會檢視綠碼嗎,能免費帶兩個箱子嗎?
由于在SEA轉機時間超過24h,是以第一段毫無可能檢視綠碼。因為整張機票是國際機票的一部分,是以可以按照國際航班來攜帶行李,一般可以免費帶2個箱子。
7. 我的機票是達美的聯程票ORD-DTW-(ICN)-PVG,可以不改機票直接芝加哥做檢測然後飛往全程嗎?
可以。芝加哥是唯一的例外,可以檢測後用來飛底特律的航班,是以這個聯程票可以不改簽,芝加哥檢測完直接飛完聯程。