[愛卡汽車 海外新車原創]
日前，雷諾旗下全新SUV Austral正式釋出，新車是雷諾科雷嘉的繼任車型，定位為緊湊型SUV，将采用雷諾全新的設計語言，并有多種動力版本。據悉，新車将會在第四季度正式發售。
外觀方面，新車采用雷諾最新的設計語言，前臉采用了上下雙格栅設計，内部使用點陣結構，上方格栅又一條橫向的飾條連接配接左右兩側的大燈組，“C”字型的大燈也是雷諾目前的标志性設計之一，格栅中間則是全新的品牌Logo。下部左右兩側使用了類似于箭羽一樣的設計，前臉整體的層次感非常強。
車身側面的線條流暢硬朗，突出的淩厲線條增加了車身的立體感，新車将會提供7種配色可選，高配車型提供雙色車身。車尾的整體感很強，“C”形尾燈與車頭燈形成很好的呼應，同時點亮後辨識度也很高，同時新車還采用了隐藏式排氣。
新車還配備了Alpine套件，使用20英寸鑽石切割黑色輪圈，車身上有Alpine專屬銘牌，并且使用專屬車漆，内部還使用了Alcantara和Nappa材質包覆。
内飾方面，新車采用了12.3英寸全液晶儀表配12英寸縱置中控屏組成的數字化座艙，與Megane E-Tech一緻，并且還将配有9.3英寸HUD擡頭顯示系統，新車将搭載雷諾最新的車輛系統。同時中控屏下方還保留了實體按鍵，并且使用懷擋，讓中控區域更友善操作。
新車将是全新CMF-CD平台的首款車型，提供了多種動力可供消費者選擇。1.2T三缸發動機以及1.3T四缸發動機都将配備輕混系統，其中，1.2T三缸發動機會比對48V輕混系統，最大功率為96kW（130馬力），比對手動變速箱；奔馳GLB同款1.3T四缸發動機将會比對12V輕混系統，分為103kW（140馬力）和118kW（160馬力）兩個版本，比對手動變速箱以及CVT變速箱。
據悉，新車還會提供E-Tech Hybrid混動車型，1.2T三缸發動機，配電動機。使用1.7kWh的锂離子電池組，綜合公裡147kW（200馬力）。這套混動系統類似于日産的e-Power，發動機并不直接參與車輪的驅動。
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