對于寶駿KiWi EV這樣的小型新能源汽車而言，安全問題是很多消費者關注的重點，雖然買車的終極目的不是為了跟别人對撞，但是寶駿KiWi EV的不少消費是增購使用者，很多人開寶駿KiWi EV就是日常上下班代步，接送一下小孩之類的，畢竟這樣的小車子在城市中出行更友善，那麼出于對自己和家人生命安全的負責态度，寶駿KiWi EV安全嗎？這個問題的答案，讓我們從這款車的自身來尋找。
消費者對于新能源汽車安全性的不放心，或多或少是由于一些關于新能源汽車起火的新聞報道，那麼我們就先來看看對于寶駿KiWi EV這台純電汽車，最重要的電池部分。車身結構上，寶駿KiWi EV的動力電池包被放置于車身最核心的中部位置，并且在電池四周采用了超過1500兆帕的高強鋼，能有效的保護電池，減小來自外力的碰撞擠壓和穿刺危險。
其次，寶駿KiWi電池包也是經曆了嚴格的試驗，例如在浸水試驗中，能在水下連續泡12個小時，期間不受影響且不漏水，因為電池包外部電器接插件滿足IPX7防水級别要求，遠超國家标準。其他的試驗還有包括火燒、碰撞、跌落、擠壓等不同項目，寶駿KiWi電池包在經曆過這些惡劣測試項目之後，仍然沒有出現起火、爆炸的情況。可見寶駿KiWi EV的電池安全還是很可靠的，并且廠家還提供8年或12萬公裡的質保承諾。
電池的安全沒問題了，我們再來看看寶駿KiWi EV電池的性能，寶駿KiWi EV配備超越同級别車型的40kW高效能電機，峰值扭矩達到了150牛·米。加上寶駿KiWi EV本身的尺寸比較小巧，在駕駛過程中，寶駿KiWi EV能給車主帶來起步暢快，提速快的駕駛體驗，加上後置後驅結構和前麥弗遜+後雙橫臂的懸架組合，整體的駕駛感覺是越級的。
寶駿KiWi EV采用了同級罕見的前麥弗遜+後雙橫臂的懸架組合也非常值得單獨說一下，前麥弗遜式獨立懸架進行了結構和工藝優化，不僅提升了懸架橫向強度和連接配接點剛度，同時還降低了重量和減少了40%的焊接縫隙。
雙橫臂式後懸架采用子產品化設計，可以使得後輪參數可以更精準地調教，車輛的操控穩定性和舒适性也均能得到提升。并且前後懸架在設計過程中均進行了強化，能夠承擔對電池包的保護工作。
除了這些車身結構上的安全保證和性能保證外，寶駿KiWi EV的主動安全配置上也是不弱的，搭載了 ABS 防抱死系統、EBD 電子制動力配置設定系統、ESS 緊急刹車警告燈自動開啟系統、全車胎壓監測、前排正面雙安全氣囊、後排ISOFIX兒童安全座椅固定系統以及ESC車身穩定系統等。
寶駿KiWi EV目前的售價區間是6-9萬元，同級别車型中比較熱門的歐拉黑貓白貓最近因為累計訂單過多，暫停接受新訂單，那麼寶駿KiWi EV就同樣作為四座的小型新能源汽車，就是一個很不錯的選擇。