#15-20萬純電SUV怎麼選#最近好多朋友都在問，零跑C11和比亞迪宋PLUS DM-i之間選誰好的問題。雖說兩款車一個是純電，另一個是混動，看起來不是一個路子的，但事實上兩者都是20萬内備受關注的熱門車型，使用者會把它們放在一起考慮也是有原因的。
先看看基本資料，宋PLUS DM-i是緊湊級SUV，零跑C11是中型SUV，從級别上來說後者肯定占優。而從空間尺寸來看，宋PLUS DM-i僅擁有長寬高4705x1890x1670mm，軸距也隻有2765mm；而零跑C11的長寬高是4750x1905x1675mm，軸距2930mm，相比宋PLUS DM-i有明顯優勢。
零跑是新勢力汽車品牌，而比亞迪是傳統汽車品牌，兩者在智能層面也有很大不同。就拿駕駛輔助配置來說，指導價差不多的前提下，零跑C11就比宋PLUS DM-i多了疲勞駕駛提示、車側盲區影像、自動泊車入位，全車多達28個智能感覺硬體，光是超音波雷達就有12個，攝像頭也有11個，同時它的輔助駕駛級别達到了接近L3級硬體水準，而宋PLUS DM-i僅為L2級。
通過去年底進行的OTA更新，零跑C11已經有了LCA車道變換預警等3項實用功能，後續功能也會逐漸開放，而宋PLUS DM-i雖然也支援OTA，但缺少了相應的硬體預埋，駕駛輔助方面的成長潛力有限。還有智能車聯網方面，零跑C11配備了高清三聯屏，搭載高通骁龍8155車機晶片，除了導航、多媒體、語音車控等常見功能外，還支援面部識别、車家互動等不常見的功能，而宋PLUS DM-i暫時還沒有這些。
這樣對比下來，其實問題就變得很簡單了。盡管它們價格有重疊的地方，但顯然零跑C11級别更高，在智能硬體和軟體方面也有比較明顯的優勢，那兩者相比，在充電條件比較優越的前提下，我自然是更推薦大家入手零跑C11了。
