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這兩年比較流行的詞彙就是“碳達峰”和“碳中和”,要達到這個目标,需要多方付出努力。據報道,大氣污染中機動車尾氣污染已占百

作者:數位好好說

這兩年比較流行的詞彙就是“碳達峰”和“碳中和”,要達到這個目标,需要多方付出努力。

據報道,大氣污染中機動車尾氣污染已占百分之七十,其實這個一個峰值資料,近年随着電動車的普及,這個比例在逐漸降低,2021年電動汽車銷量已經占總量的13.88%,随着電動車技術的成熟和成本的降低,相信這個比重會逐年增加。電動車的增加所帶來的的問題也随着而來,比如充電問題,找不到充電樁或者充電時間過長。

随着電動車的增長,這個問題日趨嚴重,今年小米雷軍就建議發展充電樁的快充,這個建議立馬得到網友的相應,在手機行業,快充技術小米一直在前列,而去年小米還宣布進軍電動車市場,如果充電樁大的快充能得到有效解決,電動車的銷量肯定會快速增長,也許“碳達峰”和“碳中和”目标還會更快達到。

#雷軍建議建設新能源汽車碳足迹核算體系#

這兩年比較流行的詞彙就是“碳達峰”和“碳中和”,要達到這個目标,需要多方付出努力。據報道,大氣污染中機動車尾氣污染已占百
這兩年比較流行的詞彙就是“碳達峰”和“碳中和”,要達到這個目标,需要多方付出努力。據報道,大氣污染中機動車尾氣污染已占百
這兩年比較流行的詞彙就是“碳達峰”和“碳中和”,要達到這個目标,需要多方付出努力。據報道,大氣污染中機動車尾氣污染已占百
這兩年比較流行的詞彙就是“碳達峰”和“碳中和”,要達到這個目标,需要多方付出努力。據報道,大氣污染中機動車尾氣污染已占百
這兩年比較流行的詞彙就是“碳達峰”和“碳中和”,要達到這個目标,需要多方付出努力。據報道,大氣污染中機動車尾氣污染已占百
這兩年比較流行的詞彙就是“碳達峰”和“碳中和”,要達到這個目标,需要多方付出努力。據報道,大氣污染中機動車尾氣污染已占百