現代建築工程和高等級公路的興建與迅速發展，必然促進土壤壓實技術的不斷更新，新的壓實技術改變了傳統的壓實工藝和方法，更新了産品的結構和性能，提高了壓實效果。為了追求好的壓實效果和較高的壓實效率，我們需要不斷地探讨新的壓實方法和壓實技術，同時還要了解壓實機理、各種壓實法以及各種壓實機械的适用範圍。
夯擊壓實法：夯擊和沖擊在原理上都是利用動能轉化為沖擊能來壓實土壤，隻是在沖程和頻率上有所不同。夯擊的沖程約為5~30m，頻率約為8~20Hz，沖擊的沖程可高達數米，而頻率則極低，為單個的脈沖。
夯擊壓實法包含的夯實機械很多，有蛙式，有震動式，有躍步式，有打夯式，還有吊重錘擊式，根據工程需要，運用不同類型，這裡主要介紹下高速液壓夯實機和重錘強夯機。
一、清理車身，高速液壓夯實機的裡外清理幹淨，包括發動機、變速箱、液壓泵、油管連接配接處等部件，沖洗水箱、機油液壓油散熱器，氣缸蓋散熱片和冷卻通道，目的是監測有無滲漏現象，有助于加強散熱??；
二、注意觀察高速液壓夯實機各連接配接部位螺栓是否齊全，有無松動或丢失，例如：發動機機爪螺栓、傳動軸螺栓、變速箱固定螺栓等，及時對松動的螺栓進行緊固，丢失的進行補齊;
三、将裝置出現的故障列一個表格，逐項進行排除，遵循的原則是由易到難，三包期限内好選用原廠配件，配套而且品質可以得到保證，切記要保證維修品質，避免出現同樣的故障。尤其是安全故障隐患，要第一時間發現并及時處理;
四、對裝置進行維護保養，各潤滑點打黃油，按使用說明書的要求按時更換防凍液、機油、齒輪油、液壓油和冷卻液，按要求更換機油濾芯、柴油濾芯、液壓油濾芯、液力傳動油濾芯。有些發動機有一個或兩個放水開關，冷卻液放不盡，如果平時用的是水，冬天必須換防凍液，用新的防凍液将水逼出來，再關放水開關，如果發動機不換防凍液，可能會造成氣缸體凍裂，造成不必要損失。
高速液壓夯實機是一種利用機器重力和變力的合力壓縮土體的壓實機械，對土體的壓實方法可稱為“動力加強法”或“動力壓密法”。
重錘強夯機是利用機械将十幾噸至上百噸的重錘，從幾米至幾十米的高處自由落下，對土體進行動力夯擊,使土産生強制壓密而減少其壓縮性、提高強度。這種加強方法也叫“強夯法”，主要适用于顆粒粒徑大于0.05mm的粗顆粒土,如砂土、碎石土、山皮土、粉煤灰、雜填土、回填土、低飽和度的粉土、粘性土、微膨脹土和濕陷性黃土，對飽和的粉土和粘性土無明顯加強效果。