AION家族持續熱銷，2月銷量同比大漲163％！

提起廣汽埃安，就不得不說說其獨立之後的一系列大動作。從最初的AION S Plus，再到最近搭載海綿矽負極片電池技術超1000km續航裡程的AION LX PLUS，産品更新換代如同平步青雲，深受年輕消費者喜愛，而廣汽埃安也正在用實際行動推動着新能源汽車的高品質發展。

3月1日，廣汽埃安率先釋出2月銷量成績。由資料顯示，廣汽埃安2月銷售新車8526輛，同比增長163%。根據此前資料，自去年7月至今年1月，廣汽埃安已連續7個月月銷破萬。在今年1月，廣汽埃安共銷售新車16031輛，同比大漲117.93%，且環比去年12月增長了10.56%。

銷量的持續攀升 離不開核心技術的研發與投入

從銷量成績上看，月銷破萬的局面未能延續。但究其原因，2月春節假期是重要影響因素。衆所周知，曆年來2月算得上是市場銷售淡季，當然車市也不除外。與此同時，受到春節假期影響工作天數減少，市場的消費需求短期下降，車企銷量難免會受到一些影響。

當然，同時公布銷量成績的還有蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等多家新能源企業。雖然都說銷量成績展現出穩中向好，但環比來看基本都處于下滑态勢。綜合來看，廣汽埃安今年2月8526輛的月銷依然可謂是不錯的水準，而在這一銷量表現背後是廣汽埃安旗下多款車型的貢獻。

回顧去年，埃安全年的銷量達到了123660台，同比增長了119%，已經超額的完成了10萬輛的年度目标。銷量的持續攀升，離不開企業對于核心技術的研發和投入，持續加快全領域創新步伐。

目前，廣汽埃安已擁有AION Y、AION S PLUS、AION V PLUS三款車型，且均有不錯銷量表現。随着AION LX PLUS的加入，廣汽埃安産品矩陣進一步豐富，已覆寫小型車、緊湊型車、中型SUV等細分市場。

根據資料資訊，廣汽埃安将于今年建成自主電芯生産線，彈匣電池、超倍速電池、海綿矽負極片電池等自主研發的電芯技術将實作自主批量生産。并對各車型配置進行了一定的調整，将産品智能化水準進一步提升。

據悉，在過去的一年中，廣汽埃安相繼推出了彈匣電池系統安全技術、超倍速電池技術、海綿矽負極片電池技術三大原創電池核心科技，都是廣汽埃安持續發展的支撐力量。在技術層面，除了彈匣電池、超倍速電池技術之外，更值得期待的便是埃安自主研發的5G V2X通訊技術。

不久的将來，廣汽埃安将推出全球領先的全新産品，可以實作硬體即插即用、軟體常用常新，率先讓智能輔助駕駛進入L4級全新時代。搭載可變焦雷射雷達、可達到L4級别自動駕駛的量産車，讓使用者先人一步體驗到埃安的科技力量。

快速擴産應對後續銷量的增長需求

除此之外，面對日益增加的市場消費需求以及AION家族産品的持續熱銷。在應對疫情、缺芯等不利因素影響，埃安此前已将産能用到極緻，産能使用率巅峰一度超160%，這給埃安工廠現有産能帶來了極大的壓力，産能更新是勢在必行。

與此同時，現在市場上的充電樁數量越來越多，充電配套設施也正不斷完善。據廣汽埃安介紹，首個智能超充站已經落成投入營運，預計到2025年，廣汽埃安将會在全國300個城市建設2000座超充站，滲透至地級市，實作全覆寫。

去年12月底，廣汽集團審議通過了《關于廣汽埃安第二工廠産能建設項目的議案》，同意子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司第二工廠産能建設項目的實施，計劃産能20萬輛/年，于2022年12月建成投産。

根據廣汽埃安方面透露，其智能工廠二期産能擴建已徹底竣工，全過程曆時15天，遠超過行業平均速度。之是以能在15天内完成擴建，主要得益于廣汽埃安既有的工藝技術和高效的生産方式。而在此次産能擴建後，廣汽埃安年産能已提升至20萬輛。

另按照廣汽埃安此前的規劃，除了此次産能擴建項目之外，第二個20萬産能工廠也将在今年底建成投産，2023年将具備40萬年産能。随着擴産計劃的推進，廣汽埃安新車産能供應将到充分保障。将極大促進電動化、智能化功能的快速進化，助力廣汽埃安打造更滿足使用者期待的産品。同時，可有效滿足消費者訂單需求，促進廣汽埃安銷量進一步提升。

全名輿車：廣汽埃安正邁入高速與高品質發展新階段

銷量的持續增長，也正提升着品牌知名度。如今的埃安正邁入高速與高品質發展新階段，從雙碳規劃、混改進展、産能擴充、全新技術等一系列重大戰略決策，向外界傳遞出全面混改後加速創新變革的決心與信心。

眼下廣汽埃安也将朝着“高端智能電動車品牌”目标奮力前進，跻身新能源汽車品牌的頭部行列。通過靈活的應對政策和自身強大的産業鍊協調能力，呈現出發展速度快、發展品質高的行業标杆。實作産銷平穩增長，為新一年的目标不斷鋪墊。讓我們一同期待廣汽埃安在新一年的精彩表現。