“人民需要什麼，五菱就造什麼”這句話五菱真的有很認知很用心的在踐行自己的承若。我們從網絡上獲得了一組圖檔，疑是五菱E10。
五菱E10近日也出現在了工信部新車申報目錄之中。申報資訊顯示，E10使用9kWh的電池組，電機功率20kW，和120km續航版的宏光MINI基本一緻。
但是造型設計可就不一樣了，五菱E10的大體結構很接地氣，和快遞小哥們常用的三輪車十分類似，駕駛艙雙門單座設計，轉向改由方向盤負責。
目前還不清楚這款小車的上市時間和價格，不過隻要工信部申報公示期通過，這輛小車就能上綠牌、合法上路了。你們第一想法是什麼？是覺得老年代步車問題還沒解決，又來一個快遞車，路面要裝不下了。還是覺得有專屬快遞用車，也不失為一種全新方向。但需要做好規劃和管理，一定會成為城市中一道不一樣的風景線。評論區留言告訴我你們的想法，一起來讨論吧。
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