東盟是全球汽車銷量增長最快的地區之一。根據國際可再生能源署預測，到2025年，新能源汽車在東南亞地區的銷量将增至1000萬輛。近年來，越來越多中國新能源車企進入東南亞市場，與當地夥伴加強合作，進一步促進中國與東盟國家産業優勢互補，助力東盟國家綠色發展。
中國車企完善本地化發展布局
潔白的車體、天藍色的辨別，在泰國道路上行駛的一輛輛比亞迪電動計程車與周邊綠色的自然環境十分協調。從曼谷素萬那普國際機場出發，當地人猜瓦選乘了一輛比亞迪電動計程車，“車内安靜，視野好，更重要的是很環保”。
4年前，經泰國陸路運輸廳準許，101輛比亞迪電動車首次作為計程車和網約車在當地營運。這些車輛充電時長兩小時，續航裡程達400公裡。時任泰國陸路運輸廳廳長沙尼評價：“這是泰國邁向電動出行的重要一步。”
泰國是東南亞地區最大的汽車生産國，具有産業鍊完整、市場潛力大、輻射範圍廣等優勢。泰國汽車協會資料顯示，中國品牌汽車約占泰國純電動汽車總銷量的90%以上。
在去年12月舉行的泰國國際車展上，長城和上汽兩家電動汽車品牌成為亮點，許多泰國群眾争相試駕。目前，長城汽車的3款新能源汽車已走進5000多個泰國家庭。長城汽車東盟區域總裁張佳明表示：“泰國作為東盟地區最重要的汽車市場之一，其新能源與智能汽車産業進入快速發展階段。”從整車生産、銷售服務，再到充電設施建設、使用者全周期服務，長城汽車正不斷完善在泰國市場的本地化發展布局。
目前，在東盟地區，長城汽車已經在泰國、文萊、寮國、緬甸4個市場營運，今年還将正式啟動在馬來西亞、越南、菲律賓、新加坡等市場的常态化營運。
去年，中國汽車品牌哪吒釋出了面向海外市場的右舵版車型，并正式宣布“出海”泰國，開拓東盟新能源汽車市場。哪吒汽車聯合創始人兼首席執行官張勇表示，該公司将以泰國為中心，輻射整個東盟新能源汽車市場，為當地群眾提供出行服務。
東盟各國推出更多利好舉措
近年來，東盟各國出台一系列新能源汽車發展配套措施和戰略規劃，為中企等外國企業開拓當地市場創造了條件。泰國政府制定了到2030年電動汽車産量占全國汽車産量至少30%的目标；馬來西亞政府宣布從2022财年起給予電動汽車稅務優惠；菲律賓政府已取消電動汽車所有部件進口關稅；新加坡政府宣布到2030年把電動汽車充電點從原本設定的2.8萬個增至6萬個。
“東盟各國日益重視新能源汽車發展，中國在該領域擁有先進技術和完善産業鍊，越來越多中國新能源車企進入東盟市場，将為當地提供更為多元、科技含量更高的汽車品牌選擇。”泰國工業聯合會副主席布立差表示。
去年7月，印尼政府釋出電動汽車生産路線圖，計劃在2025年、2030年和2035年分别實作生産40萬輛、60萬輛和100萬輛電動汽車的目标。中國電動汽車制造商威馬汽車計劃今年在印尼建立裝配廠。奇瑞汽車計劃在印尼推出SUV車型及新能源車款。上汽通用五菱汽車和東風小康也計劃在印尼生産微型電動汽車。印尼對華合作牽頭人、統籌部部長盧胡特去年通路上汽通用五菱印尼工廠時親身試駕了五菱宏光迷你電動汽車，期待這款車型可以盡快在印尼上市。
今年1月，馬來西亞Fieldman公司與長安汽車合作，投資10億林吉特（約合2.4億美元）在馬六甲州設立電動汽車裝配工廠。馬六甲州首席部長蘇萊曼表示，該項目将創造5000個就業機會，帶動汽車工業下遊産業，促進當地經濟發展。
“東盟國家與中國車企深化合作，有助于增強東盟國家新能源汽車産業自主發展能力，促進經濟綠色可持續發展。”布立差表示。
RCEP帶來合作新機遇
今年1月，區域全面經濟夥伴關系協定（RCEP）正式生效。RCEP最重要的突破之一，是采用“原産地累積規則”。根據該規則，隻要産品在加工過程中實作的增值部分屬于15個成員國，且累計增值超過40%即可享受相應關稅優惠。“這一規則将有力推動區域内生産成本最小化和貿易效率最優化，有利于加強區域内産業鍊供應鍊合作。”中國商務部新聞發言人高峰表示。
中國汽車技術研究中心專家黃永和表示，RCEP的原産地累積規則有利于促進多邊貿易，強化亞太地區汽車産業鍊供應鍊優勢。中國汽車制造商“要把握RCEP實施機遇，充分利用稅收和優惠條件，把握東盟市場特點，投放差異化優勢産品，新能源汽車産品是重點之一”。
“我們正在加快開拓東盟市場，計劃在東盟設立生産基地。”廣汽集團國際業務負責人表示，目前集團正在探索與東盟制造企業共同投資生産，以帶動當地汽車産業發展。在緬甸，廣汽的合作夥伴正在建設散件組裝工廠；在馬來西亞，右舵版GS3正式首發，開啟海外右舵市場全新征途。在廣汽國際業務負責人看來，RCEP生效不僅将促進中國車企品牌的國際化布局，推動出口業務增長，還能促進區域零部件流通，提升RCEP區域内汽車産業鍊依存度。
馬來西亞太平洋研究中心首席顧問胡逸山表示，中國新能源汽車的電池、零部件以及作業系統等技術領先全球，以優良的穩定性受到全球各地客戶好評。“中國與東盟将新一輪産業革命帶來的新業态納入雙邊合作中，将使新技術、新産業更好惠及雙方。雙方共同發展新能源汽車産業，推動區域能源轉型，加強可再生能源技術分享，将為地區低碳可持續發展提供支撐。”
“越來越多的中國新能源車企進入東盟市場開展合作，相關生産研發将為各國提供有力技術支援，推動當地新能源汽車産業數字化、智能化、綠色化發展。”亞洲開發銀行前首席能源專家翟永平認為，中國車企與東南亞地區分享更多市場拓展和産業發展的成功模式和經驗，将有助于這些國家發揮比較優勢，建立和完善從配件、組裝、生産到銷售服務的一系列新能源汽車産業鍊，促進中國與東盟産業優勢互補和共同發展。（人民日報曼谷2月25日電 記者 孫廣勇）
原标題：中國新能源汽車積極拓展東南亞市場——促進優勢互補 助力綠色發展