沃特 V-173 Vought V-173“飛行煎餅”是美國二戰期間作為沃特 XF5U計劃的一部分，而設計建造的實驗測試飛機。
V-173采用了非正統的“全翼”設計，機身整體成扁平的圓盤狀，兩個埋在機身中的活塞發動機位于翼尖前部。
V-173由木材和帆布制成，具有傳統的完全對稱的機翼截面，由兩個 80 馬力 A-80發動機驅動F4U Corsair螺旋槳。
盤式機翼設計具有低展弦比，克服了翼尖容易産生的誘導阻力的缺點，在高空可以飛行的更平穩。
V-173 的首飛于 1942 年 11 月 23 日，由沃特首席試飛員布恩·蓋頓控制。試飛中出現了未曾預料的振動感，機動十分緩慢。
駕駛艙别出心裁的使用了透明底闆，但試飛員表示舒适感很差，使用次數不多。飛機在低速下，操縱很困難。
在 190 次飛行的 131.8 小時内，V-173為齊默爾曼設計者未來的的垂直起降戰鬥機的理論，提供了許多經驗。
目前該飛機被儲存在克薩斯州達拉斯的飛行前沿博物館。