在北京冬奧會中國代表團各個參賽隊伍裡，有不少外籍教練的身影，他們和中國的教練一起合作，幫助中國冰雪運動取得了快速的提升。今天為您播出的《我到中國來執教》系列報道，就來介紹中國鋼架雪車隊主教練安迪-史密斯，請聽記者李嵬的報道……
從2018年平昌冬奧會耿文強的第13名，到本屆冬奧會闫文港的銅牌、女子首次參賽趙丹的第9名，中國鋼架雪車完成了快速提升。在中國鋼架雪車隊領隊孫帆看來，最重要的原因是高水準教練的引進和後勤保障團隊的搭建。
“在執教中國隊前，他曾是英國女隊主教練和整個雪車項目的負責人，是鋼架雪車這個項目唯一獲得過國際奧委會終身成就獎的教練。”說起中國鋼架雪車隊的主教練來自奧地利的安迪-史密斯，孫帆毫不吝惜對于這位教練的誇獎，在他看來，安迪帶來的不僅是訓練理念，更重要的是綜合管理中國鋼架雪車隊的能力，完整的訓練體系、參賽體系和人才培養體系。
安迪教練從三年多前來到中國，就開始為中國鋼架雪車的發展而努力。他說，這次北京冬奧會他們已經取得了一定的成功，這些都來源于運動員的天賦和各方面的工作保障，“我能參與到大家的訓練當中，已經有三年的時間了，一直在幫助大家成長。對于運動員快速的成長以及整個項目的快速發展，其實背後沒有什麼特别的秘密，就是我們要有最好的運動員，而且我們也要有相應的保障去幫助運動員的發展。在這麼短的時間之内讓運動員取得好的發展，實際上需要取決于運動員自己的高品質。”
闫文港收獲一枚冬奧會的銅牌，已經是一個大的跳躍。安迪說，其實一般能夠成為頂尖選手，至少需要7-8年的時間，但中國隊的運動員隻用了4-5年就取得了成功，“我覺得這次冬奧會是一個非常好的機會，可以讓中國了解到冬季運動是什麼樣子，以及自己的運動員可以在很短的時間内取得什麼樣好的成績。我有這樣的經驗，運動員可能需要花7到8年的時間才能獲得一個國際上的冠軍，但是我們看到在這麼短的時間内就可以在世界排名領先，我覺得對中國隊來說，這是一個非常大的成就，我也非常自豪，能夠在這個過程之中成為其中的一員，這是我們團隊的努力。”
在雪車雪橇領域，德國無疑是最優秀的代表，和人家相比，中國隊确實還有不小的差距。不過，安迪強調，自己的隊伍還是因為基礎相對薄弱，但并不影響快速的進步和發展，“我覺得我們已經縮短了差距，我們獲得了一枚獎牌，這是第一件事。德國有很長的冬季運動的曆史，他們國家裡邊就有3、4條賽道，很多運動員在非常年輕的時候就開始訓練，然後不斷的去發展。對于我們的運動員，他們可能沒有這麼久的冬季運動的時間，很多運動員一開始練的是跳遠，然後跨向來到了這裡。我們一直都在說我們就是讓運動員需要不斷的去上冰，不斷的去體驗感受，這是中國隊現在還不夠的。但有了雪遊龍這個場館，我們已經有了所需要的基礎，我們需要做的就是讓運動員有機會去不斷的訓練，不斷的去參加下一場比賽，這樣就可以奠定一個好的基礎。”
安迪教練很高興能夠成為中國鋼架雪車進步的一份子，甚至可以說是非常重要的一部分，正是因為他的到來，讓北京冬奧會的鋼架雪車有了更多的關注。安迪也對于中國隊的未來有着更高的期待，“說到未來，就像我之前說的，我并不擔心中國隊的未來，我覺得中國隊的這些運動員，未來肯定會非常成功。我們隻需要繼續進步，不斷的去鑽研這些細節，讓他們在全世界各地都有機會去不斷的滑行練習。”