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UR-V、本田CR-V、T-ROC探歌值得入手嗎,你說了算

作者:貓大爺說車

UR-V、本田CR-V、T-ROC探歌值得入手嗎,你說了算!

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開場白:

我們又會面了,在這裡多謝大夥的擡舉,同時祝願有緣的各位青春常駐、家庭幸福、美夢連連,這次聊一聊SUV:好些個小哥哥都曉得,SUV車型底盤部分通常是比較高的,不僅具備排量小、成本效益高等突出優點,同時整台車瞅上去很純淨與利索,用作全家的出行都是絕對實用的,是以成為了越來越多小姐姐的代步工具,今天我和各位小夥伴們深入剖析星光熠熠的、顔值很高的大塊頭車型的不足之處吧,今天的分享肯定有更精彩的地方,同時也會帶來不少令諸位驚喜小知識,但願各位能多多點評。

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車型一 本田UR-V 價格範圍:24.68萬至32.98萬

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銷量業績簡介:在東風本田品牌的帶領下,本田UR-V登場以來市場表現無疑是深入消費者的心的。并且本田UR-V落地價比較吸引人的,這是很值得捧捧的。這是因為:最近本田UR-V絕對是一級棒。最終以0.38萬台的傲人成績成功斬獲了細分領域銷量榜第89名的佳績,由此可見,進步是特别可觀的,同時本田UR-V堪稱是汽車市場中最完美無缺的、炫麗的新星之一,并且近乎完美擊敗着許許多多SUV領域的競品車型。我們知道,本田UR-V還存在着若幹弊端之處,盡管如此,然而本人始終會一如既往地認可本田UR-V的實力是市場的主流水準。這是因為本田UR-V是咱們所認可的,與此同時本田UR-V的保值率都是輕松地能夠擊敗着大部分SUV。是以相信許多車友們都有這樣的感覺:倘若本田UR-V接下來繼續埋頭苦幹,預計它的下一階段的成交量勢必會羨煞旁人的。

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本田UR-V的外觀設計特别耐看且高端,車漆看上去相當漂亮,同時本田UR-V的整個線條的設計可以說是特别霸氣,開個三五七年也不會落後。另外,車頭部位的設計是十分低調的,同時整個車身腰線的造型也很耐看,圓潤壯實的家族式線條從B柱區域一直延伸到本田UR-V的後尾燈區域,好像小胖墩一般羨煞旁人,望上去運動感十足。同時也有一雙無比帥氣的led鹵素燈,外面的線條以及燈飾都是非常有肌肉感的,特别符合大衆的審美需求。

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身材剖析:本田UR-V的空間也是十分舒适的,并且給咱們營造一種特别爽快的感覺,其内部的儲物面積的格局也超級靠譜,拉些小沙發是綽綽有餘的。其車身長為4856mm,同時寬度和高度分别為1942mm及1675毫米,這個空間就算後排位置坐足好多豐滿的大姐也根本不會感覺擁擠。是以本田UR-V用來出勤代步是沒有問題的。這點是很贊的。另一方面,本田UR-V的後備箱的體積特别寬裕,能裝進許多貨物。實用方面絕對能夠堪比房車,這點不錯。

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動力部分,本田UR-V無疑是亮點多多的,它采用了272馬力的、高速的動力總成,變速裝置為CVT無級,好多老友記都認為本田UR-V的動力總成還是十分有競争力啦,對好多CVT無級愛好者來講本田UR-V是一大利好。此外,本田UR-V的發動機也是很優秀的,裝載的是獨樹一幟的鋁合金塗層發動機缸體,此類材料的閃光點在于壽命長。說到排量版本上,本田UR-V的排量特性絕對是很棒的,對渦輪增壓裝置更加青睐,據了解,本田UR-V的具體的排量選項為2.0T、1.5T,

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車友口碑:好多小哥哥都有這個感覺:本田UR-V在東風本田的助力下,在衆多競品SUV陣營裡面算是最為好看的啦。本田UR-V的顔值很符合消費者的審美需要,瞅着彷如一頭真的大老虎一樣。有趣極了。另外,在裡面坐着十分有滿足感,同時它的操控也蠻棒,絕對是東風本田出品的銷量學霸之一。

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車友點評2:本田UR-V的油耗不算高,主要是全賴于本田UR-V的工藝技術有了很大的改善的必然結果吧,使本田UR-V的油耗降低3%左右,就現階段來說,我很多常見的路況都是會跑到的,同時塞車的路況也會相對多一些,更令大家欣慰的是,瞧上去如此大塊的SUV,綜合油耗也沒有本人先前想象中的那麼大,現在它的油耗大約是7.8個左右,總的來說,本田UR-V的油耗是特别耀眼的,在同級别SUV領域應該稱得上是勁省油啦。每個月的油費根本就是不在話下,值得注意的是,我身邊的好朋友都不由自主地稱贊本田UR-V絕對是“賊”好的,這是毋庸置疑的,不瞞你說,假如經常在路況不好的沙漠中馳騁的話,那麼本田UR-V耗油量或許會更大。在下是一名精悍短小的女漢子,油費負擔不會很大,因為少拍一次拖,月底的入油費就有着落了。開着的過程中不需要心疼油費的事啦,當然還是吃油越少就越值得入手啦。值得重點關注的是,雖然本田UR-V還未到最佳的摩擦期,但是敝人仍然相信度過了磨合期後,本田UR-V的油耗必然會更棒。

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專業人士中肯評價:有好多老友記都有這樣的感覺:本田UR-V的懸架系統稍微有點過硬了,雖然本田UR-V能夠給各位駕駛者提供着強大的駕駛信心,不過當駛入爛路的時候,感覺很颠簸。若然閣下是不太靈活的老翁,那麼可能會覺得下面的pp不舒服。上高速時時常能夠聽到有連續的異響的情況,尤其進入不平的陡坡路況就變得比較嚴重了,還有,加油時隐隐感受到很慢。問了官方店的售後人員,但依然是無濟于事。此外,1.剛剛購入時本田UR-V空調的臭味問題比較嚴重。2.藍牙網絡偶爾會連接配接不上,3.燃油經濟性待優化

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No2 本田CR-V 價格範圍:16.98萬~27.68萬

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本田CR-V瞧着很有高端大氣的感覺,比較符合敝人的審美要求。本田CR-V的整體前臉造型朝氣蓬勃,給人一種比較高端的感覺,好像可愛無比的老虎的頭一般,中網造型十分接地氣,瞧上去很犀利,同時加入了許多閃閃發亮的鍍鉻元素前臉位置的led燈的整體風格優化得很帥氣,其照射長度及其寬度也都有了大大的改進。而且本田CR-V的車身的側面部分排列了一排排整齊的LED大燈,還有多姿多彩的流水腰線點綴,延伸至車子的尾部區域,非常有高端感。并且光澤度很好,顔值頂呱呱。總的來講,給十w個贊也不為過。本田CR-V的尾部好似一條美輪美奂的老虎尾巴,同時更有許多精緻的尾燈相襯,看上去超有氣勢,總體而言,本田CR-V的整個外表設計還是很有新意的。我的朋友們和女票都一緻覺得本田CR-V的确是特别吸睛的。

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專家呂大姐這樣評價:本人有時候手頭上的資金不很寬松,這時候就會去體驗店試車,目前感覺本田CR-V開起來十分安靜,本田CR-V看起來似乎比較笨重,但性能還是相對較實用的。

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第3款車型 T-ROC探歌 15.78萬~20.49萬

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T-ROC探歌并不張揚,十分灑脫的,其中網的格栅造型更是霸氣十足的,好看極了。此外,T-ROC探歌的前臉的LED大燈的風格就顯得特别有神采,底盤非常低,特别有厚重感,瞧起來有些像跑車,熠熠生輝的線條配搭長長的車身,如行雲流水一般,與此同時,前大燈以及後尾燈也是極具運動感,同時給T-ROC探歌的顔值提升了不少。熠熠生輝,總的來講T-ROC探歌還是蠻有形有款的,本人買了T-ROC探歌以後,感覺它越看越順眼。

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關于T-ROC探歌的内飾分析:小編對T-ROC探歌的内飾是比較信賴的:做工好,中控台特别有檔次,并且下面的實體按鈕和黑色的實體按鍵目前沒有出現明顯的松垮的情況,百分之一百對得起一汽-大衆的出品。與此同時,高品質方向盤的重量特别合适,手感非常棒,打方向也很精準,使轉向和掉頭更加平滑。,前後排的座椅靠背的柔軟性十分不錯的,未來感也十分強,并座椅的内部填充物大多采用高品質的面料填充而成,坐起來覺得兩個“八月十五”很惬意,車開了很多個個小時,壓根沒有感覺底下的p股太疼。而且T-ROC探歌至今也沒有發覺絲毫的臭味情況,故此即使長時間的駕駛都是沒問題的。

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動力情況 瞬時起步過程一定是一流的。我與我親愛的的親戚們都不約而同地驚呆了,T-ROC探歌的加速壓根沒有拖泥帶水的感覺。隻要閣下用力踢幾下油門的話,加速效果刹那間就蹦出來了。并且上坡的時候也不會費力,降噪細節也非常不錯,發動機介入的瞬間你是幾乎感受不到底下的發動機總成的介入以及退出的,另一方面,因為T-ROC探歌在滿員情況下也是非常好開與自如,是以非常适合長時間的陪伴。

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車友點評1:首先就是T-ROC探歌那不可一世的外觀了,我是個嚴格的“顔迷”,本人覺得T-ROC探歌是很好看的了。威武無比的車頭,熠熠生輝的車頭大燈采用了時髦的家族式設計,亮度也是蠻高的。同時T-ROC探歌的前臉中間鑲嵌了一個鍍鉻的中網,可圈可點的的鍍鉻飾條與下方的裝飾條相得益彰,這點非常不錯。T-ROC探歌的輪毂元素也同樣是很贊的,T-ROC探歌的車頂是雷射焊接的,不論外觀顔值還是造型等細節也十分好。是我特别喜歡的造型。側面部分的腰線也好的,裝飾闆的表層鑲嵌了一汽-大衆耀眼的标志,比同價位的SUV還要更上檔次點。隔音處理效果在主流的競品SUV中是特别好的,我很享受勿躁的環境。後備箱空間也是T-ROC探歌的一大優勢,原因在于即使裝入三四個中等體型的行李都是駕輕就熟的。開了半個月左右,感覺挺行的,動力特别充沛。是以,T-ROC探歌的成本效益還是十分棒的,并且奢華版本也不到20w大元就可以交易,十分贊,沒有發現其他毛病。

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T-ROC探歌的車主麥大叔這樣評價:本人目前主要從事木材行當的,是以日常是比較注重面子的,不好看的車在下都看不上的,但自從買了這車之後,每次出去跑業務都是自信心十足的。隻要摸着方向盤感覺特别舒适,并且科技感也很高大上,我的孩子老是問我T-ROC探歌是什麼玩意?我就會這樣說:T-ROC探歌是你爸的出門坐騎。

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胡大爺說:滿意,本人對T-ROC探歌的評價是相當滿意的,不僅有着T-ROC探歌的強大背書,而且平時開着也很爽,在下從小就對四個輪子的汽車是特别喜歡的,多年以後終于買了私人專屬的T-ROC探歌,這車開着很有老闆級别的高傲感,并且油耗也很靠譜,無疑是完美地滿足了在下日常的用車需求。

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T-ROC探歌的車主鄒大爺的點評:T-ROC探歌動力非常足,顔值也相當棒,

小結

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上面便是有關本田UR-V、本田CR-V、T-ROC探歌的全部點評了,它們的出廠價是有高有低的,其中指導售價較低的車型是T-ROC探歌,再者是本田CR-V,相對較高則是本田UR-V,衆所周知,車子指導價跟實際的裸車價是蠻大的。當然這也是見怪不怪了。據了解,本田UR-V裸車價需要18.68w大元,而本田CR-V與T-ROC探歌則高達13.31w、11.89w,相信各位已經找到了自己青睐的車型了吧。最後祝螢幕前的老鐵們鵬程萬裡、财源廣進、神采奕奕。假如大家喜歡小編的話,不妨給個贊啦。