近日，我們從相關管道擷取了一組星越L雷神智擎Hi·X油電混動版實車圖。新車将搭載1.5T混動系統，其中DHE15混動專用發動機熱效率高達43.32%，比對的是DHT Pro三擋變速箱，最長續航裡程超1300km。
外觀方面，新車整體的設計與燃油版車型基本保持一緻，沿用了吉利4.0代家族式設計語言。不過前臉中網格栅的樣式有所調整，采用了不規則的點陣式設計，并在格栅的兩側加入了可發光的内部光源，同時，新車的前LOGO也同樣可以點亮。下方的保險杠也進行了調整，展示出獨特的科技感。
車身側面基本沒有變化，但是換裝了全新樣式的輪毂，進一步降低空氣阻力，車尾則帶有專屬的混動辨別。車身尺寸方面，新車長寬高分别為4770/1898/1689mm，軸距為2845mm。
動力方面，新車采用了1.5T混動系統，其中代号為DHE 15-ESZ 發動機可輸出最大功率110kW，峰值扭矩達到了225N·m，熱效率為43.32%。發動機還采用了高度內建化設計，電氣化內建、缸蓋內建進氣歧管、進氣內建中冷、排氣三元內建GDF、懸置內建罩蓋等五大內建。
傳動系統采用全新的混動專用變速器，代号為DHT Pro，采用高度內建化設計，軸向長度僅有354mm，重量僅為120kg。該變速箱能承受4920N·m的最大扭矩輸出，扭質比高達41N·m/kg。
此外，該車最長續航超過1300km，百公裡加速時間為7.9秒，官方綜合油耗達到4.3L/100km。