天天看點

女性“她經濟”,汽車銷量彎道超車背後的秘密

女性“她經濟”,汽車銷量彎道超車背後的秘密

文/寶拉

冬奧的競争讓我們見證了中國運動員的力量,也讓優秀的女性運動員成為時代女性的榜樣。谷愛淩讓女孩們知道人生不應該設限,王濛讓女性認識到專業的魅力,女性在自己領域閃閃發光,“婦女能頂半邊天”再也不是口号,一代又一代的女性展示着自己的自信、能力與态度。

今年1月,楊瀾主持的《你好!大女生》欄目在江蘇衛視上線,探訪各行各業女性奮鬥者,記錄時代女性的聲音,深入她們的生活,展示各自的堅持、超越與思考。據了解,目前節目組已邀請女子鉛球世界冠軍鞏立姣、中國首位女指揮家鄭小瑛和中國冬奧速滑首位冠軍張虹等嘉賓。

目前播出至第8期,大部分觀衆在豆瓣上給出了五星的好評,有網友寫道,這是很舒服的一場談話,有内容有深度的節目,給自己很多啟發。

女性“她經濟”,汽車銷量彎道超車背後的秘密

随着新時代女性意識的覺醒與經濟能力的提升,“她經濟”再次成為大家讨論的中心。“她經濟”是指圍繞女性消費形成的特有經濟圈和經濟現象。埃森哲調查顯示,中國擁有近4億年齡在20-60歲的女性消費者,每年掌控着高達10萬億人民币的消費支出。

2022年,女性使用者在綜合電商領域滲透率已達84.3%,女性消費力不斷崛起,線上中高消費能力不斷提升,由于經濟條件的大幅改善,年輕女性表現出更強的消費意願,并且有能力承擔起消費。

而買汽車印象中是男性的專利,家中第一輛車多半是按着父親的審美購買,以往針對女性審美的車輛并不多,寶馬MINI和大衆甲殼蟲算是符合較多女性主流審美的車輛,然而甲殼蟲早就停産了,寶馬MINI價格又偏高,除此之外的其他車輛,似乎都更符合男性審美。

女性“她經濟”,汽車銷量彎道超車背後的秘密

2019年汽車市場消費中女性數量明顯攀升,在2020年,十年來女性汽車消費首次超過了男性。據央視财經的調查,2020年女性購車消費達到22.28%,超過男性的22.00%。

2018年歐拉品牌的創立,國内首個定位是更愛女人的汽車品牌正式誕生。官方資料顯示,歐拉品牌2021年銷量約為13.5萬輛,同比增長140%,其中好貓全年銷量約為5.09萬輛,黑貓全年銷量約為6.63萬輛。其中歐拉品牌超過70%的車主都是女性客戶,歐拉一躍成為女性市場的新寵兒。

歐拉好貓營銷總監孫淑娜曾說,《你好!大女生》節目所傳達的獨立、自信的女性價值觀,是當代“她力量”生動的形象速寫,也是歐拉好貓品牌情緒的表達。這也是歐拉贊助《你好!大女生》的原因。

孫淑娜的話解釋了歐拉受女性歡迎的原因,那就是強烈的情感共鳴。歐拉戳中“少女心”,搭配可愛的外觀與内飾,給車主更多DIY改裝車輛的可能性,提供女性客戶無法拒絕的“養貓”(裝扮)的樂趣。

與此類似的還有五菱宏光MINI EV,2021年全年銷量達到了43萬台,僅次于日産軒逸,排在年度銷量的第二名。從2020年7月上市以來,宏光 MINIEV整體銷量突破55萬,多次蟬聯新能源單一車型冠軍,成為新一代“國民神車”。宏光MINI EV的購買群體中90後車主超過70%,女性使用者占比高達60%。五菱用化妝品、漢服、國風、偶像等女性車主喜愛的方式宣傳,加上小紅書、微網誌等APP上的車輛改裝分享,一次又一次帶來話題熱度,牢牢抓住女性消費者。

女性“她經濟”,汽車銷量彎道超車背後的秘密

不止以上兩個品牌,各大廠商也開始了自己的謀劃,奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小螞蟻、寶駿KiWi EV等也陸續上市。

目前,女性使用者更多地活躍在汽車APP上,在資訊類平台上的占比已經超過20%,并且越來越多。女性汽車市場現在仍有很大的需求,市場價值不可估量。

繼續閱讀