由于烏克蘭危機日益嚴重，曼聯準備終止與俄羅斯航空公司的贊助協定。 在俄烏形勢加劇之後，英國的經濟巨頭們都紛紛選擇與該公司保持距離。 自2013年以來，俄羅斯國際航空公司一直是曼聯的主要贊助商之一。 曼聯在2017年延長了與該公司協定，這項協定的價值約4000萬英鎊。 目前的協定将于4月到期，而曼聯新任首席執行官理查德·阿諾德無意續約。 在剛剛結束的歐冠8強戰中，曼聯衆将士乘坐的就是替代航空公司司Titan的飛機飛往西班牙，參加他們與馬競的比賽。
鑒于這種情況，這意味着曼聯需要尋求與另一家航空公司達成協定，成為俱樂部的官方航空公司，卡達航空公司是其中一個考慮的選擇。 俄羅斯國際航空公司是俄羅斯的國家航空公司，他們可以飛往52個國家的146個目的地。曼聯意識到如果繼續和俄羅斯國際航空公司合作，會對俱樂部的形象和商業吸引力造成多大的損害。
如果美國政府決定對俄羅斯公司實施制裁，包括禁止俄羅斯國際航空公司入境，這将使曼聯的美國老闆格雷澤夫婦面臨嚴重後果，除非終止與該公司的協定。在此之前，俄羅斯國際航空公司一直是曼聯球星和官員在全世界旅行的必選，并為球隊提供旅行戰略建議。 曼聯與他們9年的合作總價值近1億英鎊。另外值得注意的是，歐足聯官方也剛剛發表聲明，宣布将于本周五召開一個特别會議，屆時一讨論将本賽季的歐冠決賽地點從聖彼得堡轉移到另一各城市的提議。