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風行T5 EVO打造全方位安全守護

随着國内汽車保有量的與日俱增,城市道路不僅日漸擁堵,交通事故的發生機率更是水漲船高,這讓很多使用者在購車中會更加關注車輛的安全性能。近日,央視公布的國内首次智能駕駛試驗和國内首次非正常碰撞類試驗引起行業關注。

風行T5 EVO打造全方位安全守護

作為“潮牌SUV開創者”,風行T5 EVO以先進的智能科技為使用者提供更為安全的智慧出行新體驗。不久前,東風風行聯合中國汽車技術研究中心,在懷柔區的銳思賽車學校共同舉辦了風行T5 EVO智能輔助全場景測試,測試工況标準、内容全面性均為行業zui高标準,風行T5 EVO完美通過測試,重新整理自主品牌智能安全新高度。

風行T5 EVO打造全方位安全守護

ACC自适應巡航,讓駕駛更輕松更安全

作為智能化的自動控制系統,ACC自适應巡航系統是在巡航控制技術的基礎上發展而來。風行T5 EVO的ACC自适應巡航系統能夠代替使用者控制車速,避免右腳頻繁切換于油門和刹車,幫助使用者有效緩解駕駛疲勞。

為了檢驗風行T5 EVO的ACC自适應巡航系統能夠适用于多場景和多條件,測試中模拟了車輛跟随啟停和前車加塞這兩大極為常見的用車場景。在第1項車輛跟随啟停測試中,風行T5 EVO的ACC自适應巡航系統展現出強大的走停功能,前車刹車至停,風行T5 EVO能夠減速跟停;停車數秒後前車起步,風行T5 EVO能夠跟随起步,精準、穩定、安全地跟随前車速度行駛。

風行T5 EVO打造全方位安全守護

如此完美表現,離不開領先科技加持。從技術上來看,風行T5 EVO的ACC自适應巡航系統采用了業内領先的Mobileye EyeQ4ding級視覺感覺晶片,具備高計算性的視覺處理能力。行駛過程中,車頭的探測器在對前方的目标車輛完成探測後,會向ECU系統提供與目标車輛間的相對速度、相對距離、相對方位角度等資訊,而視覺感覺晶片和ECU系統會根據駕駛員所設定的安全車距及巡航行駛速度,結合探測器傳送來的資訊自動調整本車的行駛狀态,并對車輛底盤控制機構快速做出操作指令,是以風行T5 EVO能夠在跟随啟停測試中極其精準、穩定地完成跟車行駛。

風行T5 EVO打造全方位安全守護

而在第二項前車加塞駛入這一測試中,風行T5 EVO保持80km/h的時速行駛,當另一輛車突然加塞并入進來時,風行T5 EVO能夠快速識别加塞車輛并及時減速,zui後将此車輛作為前車目标繼續跟随行駛。風行T5 EVO之是以能夠如此迅速地做出判斷,除了車輛搭載Mobileye EyeQ4ding級視覺感覺晶片以外,更擁有zui大實作200m探測範圍的單目ADAS攝像頭,探測廣度在同級别車型中也名列前茅,該攝像頭會對前方車輛進行實時監測,同時配以算法計算出物體與車輛的距離,進而做出準确的減速、跟車反應。

風行T5 EVO打造全方位安全守護

AEB自動緊急制動,将危險定格發生前

據相關資料統計,全球每年有百萬人死于交通事故,而在所有發生的交通事故中,行人橫穿馬路是高頻事故。如何緊急應對馬路鬼探頭?風行T5 EVO的AEB自動緊急制動做出完美示範。

在當天的全場景測試中,第三個測試科目為AEB自動緊急制動對行人的制動效果測試。在測試現場中,風行T5 EVO以35km/h的車速勻速行駛,當車輛突然遇到了行人橫穿馬路時,風行T5 EVO的AEB自動緊急制動會提前自動發出警告,并快速識别、計算行人路徑,及時準确制動,将危險定格于發生前。

風行T5 EVO打造全方位安全守護

分析其技術原理,風行T5 EVO的AEB自動緊急制動系統的工作速度範圍區間為8km/h至75km/h,領先諸多同級自主車型,是以在35km/h的正常時速下完全可以有效發揮制動作用。此外,風行T5 EVO更搭載17顆傳感器,可以通過發送電磁波并接收回波來獲得目标物體的距離、速度和角度,在影像模組中進行資料融合并辨識前方目标種類(車或人),而ECU系統會根據綜合資料算出車輛與物體之間的碰撞時間與安全距離,用以判斷是否有發生碰撞的危險,并在關鍵時刻進行制動。憑借強大的AEB自動緊急制動系統,風行T5 EVO更在2021世界智能駕駛挑戰賽(WIDC)中榮獲緊急制動科目第1名。

風行T5 EVO打造全方位安全守護

除了測試AEB系統對行人的制動效果,現場更在雙車對碰--測試AEB制動環節,展現了系統對車輛的制動效果。在實際測試中,兩輛風行T5 EVO以100km/h的相對速度高速對撞,而第三輛風行T5 EVO通過ACC自适應巡航功能跟随一輛前車正常行駛,當遇到前車突然發生碰撞事故時,第三輛風行T5 EVO表現出了優異的AEB自動緊急制動性能,通過監測前方目标的距離和相對速度采取制動,避免了與前車追尾事故的發生。

風行T5 EVO打造全方位安全守護

而兩輛風行T5 EVO在發生碰撞後,高剛性車身zui大程度保證了車架的完整性,防止駕駛艙變形侵占乘員空間,且A柱、B柱、C柱無變形,車内安全氣囊及時觸發,展現出了優秀的被動安全性能。不久前,風行T5 EVO斬獲C-NCAP碰撞測試“五星安全”稱号,而此次硬核測試,無疑再證其過硬被動安全實力。

風行T5 EVO打造全方位安全守護

使用者至上,安全第1,永遠是東風風行不懈的追求。而正是秉承着東風風行“以人為本”的責任感以及對卓越安全的高品質要求,風行T5 EVO以行業領先的主動安全技術為使用者出行保駕護航,彰顯出中國自主品牌在智能安全性能方面的頂尖水準。