奔馳，寶馬，奧迪這三個豪車品牌進入國内的時間較早，在國人心目中留下了深刻的印象，很多國人都把BBA奉為豪車中的标杆。有些車主購買BBA名下的豪車後還會對車輛改裝，達到誇張的效果。
浙江有一位車主購買了一輛寶馬X5，這輛車不是正常版本車型，而是加長版本。劉先生這輛寶馬是2012年的時候購買的，買車的時候劉先生專門和經銷商确認過，車輛可以進行加長。
寶馬X5原本的車輛長度不到5米，劉先生把車送去改裝廠對汽車進行了改裝，将原本不到5米的車身長度強行提高到7.8米。寶馬X5是一輛SUV，車輛經過改裝後車身比例有些不協調，看起來不倫不類的。
劉先生對自己的改裝非常滿意， 車輛經過拉長後顔值特别高，看上去很上檔次。劉先生經常開着加長版的寶馬X5上街，所到之處引來不少人的圍觀。幾年後劉先生對這輛寶馬X5失去了興趣，他準備把車子賣出去。
後來這輛寶馬X5被賣到了廣東，挂上了當地車牌。廣東一位車主把這輛車開了兩年，準備再次賣掉，這輛寶馬X5又被賣回了浙江。這輛寶馬X5經過幾次轉手後價格越來越便宜，當年200萬的豪車如今隻賣40萬。
沒想到汽車降價這麼明顯也沒有人買車，很多人看過車之後就走了，大家對這輛車一點也不感興趣。這輛寶馬X5是2010年出廠的車型，現在已經有12年車齡了。車輛經過改裝後長度進行了加長，車身比例非常不協調。
有一位網友說，這輛寶馬X5是私自改裝後的車型，白送也不敢要。大家有這種顧慮，首先是對汽車的品質不信任。寶馬X5出廠後經過改裝，強行将車身長度提升至7.8米，改裝後的汽車肯定不如原廠汽車結實，開的時間長了會不會有品質問題呢？
網友們的第2個顧慮就是養護成本，寶馬X5是豪車，養車成本肯定比普通價位的車高。這輛寶馬X5已經有12年車齡，車況不明，保養維修費用更貴。目前這輛車每年都要參加一次年檢，年檢前車主還要對汽車進行徹底的檢查，肯定要花不少錢。
網友們的第3個顧慮是停方不友善，普通停車位的長度隻有5.5米，這輛寶馬的長度接近8米，普通車位根本停不下。大家把這輛車買回去後還要多花點錢定制一個加長版車位，否則根本無處停放。
編輯點評：
這輛加長版的寶馬X5是全中國唯一一輛，雖然汽車的顔值很高，實力也不錯，但是加長版車身并不實用，日常養護和停放不友善。大家擔心把車買回去會出現源源不斷的麻煩，到時候想賣都賣不出去。
二手豪車本身就有大量的隐患，維修保養成本很貴，這輛寶馬5一點也不實用，用一句話來形容就是有錢的看不上，沒錢的買不起。
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