汽車在現代社會已成為人們日常生活中不可分割的交通工具。 對于上班族來說，汽車不僅是每天上下班的代步工具，也是休息日自己開車出行、放松身心的不二利器。 當然，不同收入水準的消費者對汽車的需求也有差異，為了應對這些差異，汽車制造商也推出了不同價格的車。但是，很多消費者都是新手司機，對汽車的了解有限，有時不清楚自己的需求，有時不知道什麼時候買車最劃算。 雖然現在汽車已經很普及，價格也非常親民，但對于普通人來說購車仍然是經濟劃算的，是以購買的時候想購買成本效益最高的産品。
一般來說，追求最便宜的價格可以考慮二手車。 同等配置下，二手車價格遠低于新車，但二手車市場水深，新手容易踩坑。 為了省事，選擇新車是最好的。 購買新車時，通常三個時間段比較合适。 這三個時間段通常有很高的折扣，可以節約很多錢。雖然汽車售價主要受市場供求關系的影響，但廠商也根據實際情況進行了調整，主要針對不同地區的消費群體。 這幾年，受疫情的影響，世界原料市場上漲了。 結果，汽車制造成本增加，加上中間商的層層加碼，最終汽車價格有了一定程度的上漲。
而消費者在疫情中受到的影響也比較大，例如工資下降、業績下降，甚至失去工作，又要買車，節約最多的錢。 買第一輛合适的車的時機是各種大型車展。 每年都會舉辦很多車展，但車展其實是汽車展，彙集了不同廠家的不同産品。 在車展上，人們很容易就能找到成本效益最高的産品。 因為參展的汽車企業會有強有力的折扣，吸引很多消費者。是以，如果你打算買新車的話，多看看車展。 特别是在大陸最大規模的四個汽車展上，這些汽車展展示了特别的優惠車型，還附有各種各樣的禮物。 車展上面還有一個很棒的活動。 那是一群人購買。 這其實也是制造商的銷售戰略，以薄利多銷的方式一次性銷售大量汽車。
第二個合适的購車時機是新車上市。 汽車行業的更新換代比較快，幾乎每年都會有新車上市。 新車與舊機型相比當然有所提高，但頻繁更新意味着提高有限，為了新車銷售鋪路，舊機型選擇降價促銷。如果手頭預算有限，不想追求最新技術，也可以考慮購買這個時候打折的舊車。 另外，也可以和4S店協商價格。 因為此時，4S店希望舊車盡快脫手。 否則，新車大量鋪砌後，舊車就容易弄到手。最後，就是在汽車市場淡季買車。 通常，汽車市場淡季是6月至8月，這期間各行業實際不景氣，汽車銷售也是如此。 為了提高業績，這期間4S店将開展很多優惠活動，價格當然也會下跌。 想買車的人請在夏天選擇。
近年來，汽車市場不像過去那麼火爆，一方面受疫情影響，世界經濟萎縮，人們購買力持續下降，消費意願不強。 另一方面，市場已經飽和，在城市生活的人應該會更加了解吧。 現在城市道路堵塞問題越來越嚴重，道路上到處都是停車的車。大陸人均汽車保有量也确實達到了很高的水準，幾乎家家戶戶都實作了一輛汽車。 在這種情況下，買車的人自然減少了。 關于新車的更換，對大多數普通消費者來說，隻要汽車沒有壞，通常就沒有更換的欲望，最多隻能維護使用。不考慮換乘成本，經常買車的人還是少數，對整個汽車市場的影響比較小。 這也是近幾年汽車市場不景氣的重要原因。 是以，無論是購買第一輛汽車還是換新車，都要先了解好汽車的知識，明确自己的需求。 這樣，你就不會被銷售員迷惑，可以買最适合自己的汽車。
實際購買的時候，不要太着急。 不要頭腦發熱去4S店下單，先去看車展，看看有沒有合适的車型。 如果暫時沒有車展，選擇合适的時間買車可以省錢。