引言
什麼才是一個國家經濟實力發達的象征呢？可能最為明顯的應該是人民的生活水準了，因為他真真切切地彰顯出來了一個國家人民的幸福程度以及對自己生活的滿意度。經濟實力發達的國家普遍人民的幸福程度也更高，更懂得追求生活品質，享受生活。
然而，在支撐人民幸福美滿生活的背後，是無數的制造業以及工業，說起制造業和工業，可能大家最先想到的就是數以千萬計的大型工廠，或是網際網路公司，或者是汽車制造商。下面，我們就來談一談關于國家的汽車制造發展如何。國産新能源汽車“崛起”？銷量超美國特斯拉，比亞迪如何做到的？
如果說新冠疫情之前，美國是全世界最為強大的經濟強國，美國的制造業是最為發達的，那麼新冠疫情之後，美國的經濟實力就開始逐漸消退低沉下去。中國緊随其後，憑借着自己獨特的政治優勢，在全世界的抗疫行動中都有中國的身影。
中國憑借着自己的一己之力，穩定着自己國内的經濟發展，同時也在穩固着國際國内的環境，為中國的制造業發展赢得了一個好的國際國内環境。在這種狀況之下，中國的高新技術産業也得到了一定的發展。
在第二次工業革命當中，燃油無疑是一個最為重要的能源了。在過去的汽車當中，燃油也是汽車發動的主要能源。而随着新能源逐漸被開采出來，可燃冰，電力，太陽能等等新能源更多地被人們利用起來，創造出了更大的價值。
在上個世紀直至本世紀頭十年，十分火熱的汽車要數日本的豐田以及大衆等一類的汽車品牌，這些品牌都是十分平價并且廣受大家喜愛的汽車。而在如今，新能源汽車由于它成本低，價格便宜，成本效益高，受到了越來越多人的喜歡以及歡迎。
在上個世紀，由于大陸閉門造車，與世隔絕，沒有趕上第一次工業革命以及第二次工業革命，重工業的發展比較落後。而在這一次，大陸恰逢趕上了新技術革命，發展了新能源汽車，開發了越來越多的領域。
大陸緊緊抓住這次工業革命的機會，創造出了許多國産的高品質的新能源汽車。比如蔚來，理想，小鵬等等，都是中國所創造的新能源汽車品牌，廣受國内人士的喜歡。相信在未來，也将會有更多的國際人士知道這些品牌，愛上這些品牌。
有相關資料表明，大陸的汽車銷售量每年都會高達上千萬輛。與此同時，每年的增長速度都在逐漸地提高着。尤其是大陸的新能源汽車銷售量更是逐年遞增，這也從側面向我們反映出來大陸的新能源行業十分有潛力，未來的發展不可限量。
實際上，在大陸最早開始發展新能源汽車的一個品牌叫做特斯拉，它是大陸如今新能源汽車行業當中的一大巨頭。最先開發也最受大家的喜愛和支援。如今，他的公司也已經上市，身價高達上萬億美元。有業界人士表明，特斯拉所創造的價值如此之高，如此之快，甚至遠遠超過了曾經的燃油汽車。
特拉斯從創立直到如今小有規模得到發展，短短才用了不到20年的時間。由此可見，新能源有着多麼大的一個市場，它的發展潛力有多麼大。但是，未來大陸新能源汽車的發展會一直是特斯拉來引領嗎？目前也已經出現了一定的變動，雖然特斯拉還是新能源汽車領域的巨頭以及引領者，但是在其身後，仍然有不少的企業在奮起直追。
其中，比較優秀的競争者便是比亞迪，比亞迪是大陸的一個老品牌，他最先是發展的燃油汽車，而且成本效益十分高。如今的比亞迪轉而發展新能源汽車，始終堅持大技術核心戰略，在自己的工廠當中實作了産業鍊自主化。
與任正非的創業道路并不相同，比亞迪将自己的核心技術牢牢的掌握在了自己手中。在這樣的情況之下，将會有更多的消費者選擇去信任比亞迪，選擇去購買比亞迪。而且目前資料調查顯示，比亞迪的銷售量也已經超過了特斯拉，成為全球銷售量第三的汽車。市值已經高達7000億，赢得了大陸和國際方的雙重支援和喜愛。
結語
大陸緊緊地抓住了第三次科技革命這一機會，發展自己的新能源。各種核心技術也都在領跑世界，相信未來制造業的核心仍然會繼續留在中國，中國也将會吸引越來越多的優秀人才前往，更會吸引越來越多其他國家的優秀制造商來大陸創業，為大陸創造更多的商業價值。助力實作中國特色社會主義現代化，共創我們偉大的中國夢！
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