近兩年因為疫情的原因，改變了很多人的生活習慣和方式，以前大家都喜歡出遠門旅遊，住下酒店民宿，感受不同地方的風土人情，在那個時候，普通一輛家轎就可以滿足了。而近兩年，大家好像更熱衷于去一些人煙稀少的地方待着，紮個小帳篷，點個小篝火，跟家人朋友一起談天說地，看星星看月亮看日出日落。于此，一些更适合露營的車型就成為越來越多消費者的購車首選，今天這幾款，就挺适合。
宋Pro DM-i
新車指導價：13.58-16.08萬元
亮點：外放電
老司機辣評：比亞迪DM-i系列讓比亞迪在2021年成為自主新能源市場的大赢家，自主品牌的産品賣得供不應求，除了坦克系列就是DM-i系列了。宋Pro DM-i外觀内飾都符合大衆審美，DiLink 4.0車機系統使用者體驗十分不錯，就是有一種用了以後就懶得動手的“壞習慣”，因為它真的很智能也很好使。實用性方面，它的長寬高為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，後排座椅支援靠背角度調節以及支援等比例放倒，最大的後備廂空間能達到1340L，完全能滿足日常載物需求，而動力不錯且能耗低就是比亞迪能火的一大原因。
我覺得宋Pro DM-i可以變身“超大移動充電寶”這個功能十分讨喜，初聽不覺厲，一用是真香。具體來看，宋Pro DMI-i通過外接放電設施，可以滿足戶外應急、野炊露營、大功率電器、大功率輪胎充氣等裝置，同時還可以應用于應急生活用電，真的是誰用誰知道。
如果必要時，宋Pro DM-i還能化身超級發電車，滿油滿電狀态下可以對外放電188度，普通家庭使用2周時間都沒問題，當然也你不希望你的車有一天是這個用途。除此之外，比亞迪宋Pro DM-i還支援分布式儲能，可在國家電網負荷低谷時充電，在用電高峰期通過雙向充電樁将電量反哺到電網中，削峰填谷，不但可以有效緩解電網壓力，同時還能利用電網峰谷電差價賺錢補貼家用，真的是666。
小鵬P5
新車指導價：16.27-22.93萬
亮點：變身“移動影音座艙”
老司機辣評：作為露營的一大神器，我想小鵬P5的智能睡眠空間，定會比這網上臨時海淘來的帳篷更值得信賴。小鵬P5能夠随時随地打開智能睡眠空間，切換成“星級大床房”形态，在我們需要好好睡一覺時，隻需要通過簡單的語音/一鍵控制，前排座椅便可自動放倒，與後排座椅相連，這時，我們再将充氣床墊鋪好，搭配定制的床品套裝，就可以在環境優美的野外擁有一間酒店大床房，在這種環境下安然睡去，舒服不止億點點。配備了V2L反向充電器，可以外接音響，電火鍋，電烤爐等各種用電裝置，使用者在野外燒烤露營，完全不用擔心用電問題。
小鵬P5的私人影院模式實在令人眼饞，在睡眠空間的基礎上，将車載定制超清投影儀，與車載投影儀固定架簡單組合，同時将45英寸車載幕布挂好，播放一部歡樂的喜劇電影，一邊在車載冰箱中拿出一罐可樂，一邊看電影，就倆字：完美。而這個智能生活空間不是第三方搞的，就是小鵬汽車官方的選裝配置，總價是20000元，至于值不值，就看各位車主本人了。
起亞 嘉華
新車指導價：28.89-33.99萬
亮點：超大空間+豐富配置
老司機辣評：作為悅達起亞旗下的旗艦MPV車型，嘉華已經迎來了第四代車型。而它的空間尺寸本身就是一大優勢，第四代嘉華長寬高為5155/1995/1795mm，軸距3090mm，超越了大部分同級MPV車型，2+2+3的7座布局充分展現出寬敞大空間的優勢。遍布全車的車内儲物空間可以輕松容納車上所有人員的随身物品，三排共7個USB電源接口，根本就不會有手機電量焦慮。第三排采用6:4下沉式隐藏座椅，7座滿員狀态下還有627L的後備廂容積。
而針對帶娃家庭，它的第三排座椅同樣配備兒童安全座椅接口，将兒童安全座椅固定在第三排可以兼顧第二排日常載人需求，不用頻繁拆裝，省時省力。對于部分家庭習慣讓孩子坐在第二排的情況，它的第二排座椅還有左右橫向滑動功能，拉近兩個座椅間的距離後更加友善照顧孩子。針對MPV使用者喜歡車内小憩的特點，第二排的一鍵式高端舒壓座椅僅需操作一個按鍵就能瞬間“變身”舒适躺椅，讓車内小憩從無奈的将就變為生活中的享受時刻。
而在實用性配置方面，支援後排對話和後排可視功能，駕駛者可以實時檢視後排老人與孩子的狀态并與之對話，增加安全性的同時消除了車内乘員間的距離感。除了全系标配L2+級智能駕駛輔助和7安全氣囊之外，為了避免将孩子遺忘在車内而導緻嚴重傷害的慘劇再次發生，嘉華還配備了後排乘客遺忘提醒功能（ROA），真的是有用心了。而下車時還有監測後方來車的安全下車輔助功能（SEA）保證安全。與其苦等那邊廂肆無忌憚地加價的賽那，真的還不如考慮考慮嘉華這款車，對于有7座剛需的朋友來說，真的是成本效益很高。
一汽-大衆 攬境
新車指導價：29.99-39.99萬
亮點：家用商務都能兼顧
老司機辣評：作為大衆品牌全球最大尺寸SUV，攬境的長寬高達到了5152/2002/1795mm，比同門師兄途昂還要大一圈，提供2+2+2的6座和2+3+2的7座兩種座椅布局選擇，老司機個人更喜歡6座版，因為中間配備了行政級老闆座椅，簡直了。坐在第2排，把手放在兩邊的扶手上，将座椅的靠背調到最低，真皮打孔座椅觸感舒适，航空睡眠頭枕包裹性好，同時座椅還有通風加熱功能，在行駛的過程中累了就打開葛優躺模式。
一家人出行，老人坐中間，孩子們坐第3排，每一個人都能坐得舒舒服服，長途駕駛累的就隻有開車那位了。而7座車型的中間是三個座位的聯排座椅，第2排和第3排可以放倒，能夠擴充出2451L的空間，對于大家庭出行非常友好，困了累了直接在後備箱上鋪個床墊，睡着一覺美滋滋，當然夏天就還是不要了，燒油又不環保。
攬境除了擁有比肩豪華車的舒适度以外，動力表現同樣沒有讓人失望，動力方面提供2.0T高低功率發動機以及2.5T發動機版本，全系比對7速雙離合變速箱，擁有智能4驅系統。7種駕駛模式，可以靈活應對各種路況。這款車不僅适合家用、自駕，其實商務出行也可以勝任。