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安全帶卡扣 風險極高
部分車主因為系安全帶不舒适，就采用安全帶卡扣來應付安全帶提醒，這種做法絕對不可取！
車輛在高速行駛過程中，一旦遭遇危險事故或急停，巨大的慣性會将前排沒有系安全帶的駕乘人員抛出車外；而坐在後排的乘客，則會因慣性而猛烈撞擊前排座椅，危險系數非常高。
是以，乘車出行無論是坐前排還是後排，各位車友們都一定要系好安全帶。
座椅皮套 暗藏風險
座椅套是不少車主提升乘坐體驗的首要選擇，不僅美觀大方，也友善後續清潔，但仍然不推薦各位車友加裝座椅套。
一般座椅套的設計隻考慮出行的舒适度，卻缺乏防滑性測試，一旦遭遇事故或急停，更容易發生危險；第二，許多汽車座椅上都配有安全氣囊，發生事故時，座椅皮套很有可能導緻氣囊無法正常彈出，危及生命安全。
方向盤手機支架 隐藏的炮彈
有的車主朋友們為了友善看導航，會在方向盤上安裝手機支架，看似友善還不遮擋視線，但其實危害更大！
安全氣囊位于方向盤中央，發生事故時氣囊彈出，巨大的沖力會将支架和手機砸向司機頭部，造成嚴重的人身傷害。
方向盤助力器 省力不省心
有的車主朋友們喜歡在方向盤上安裝助力球，這樣單手就可以實作快速轉向，駕駛起來更加得心應手。
但其實，速度過快的打方向會使轉向助力器壓力增大，縮短其使用壽命；且一旦發生危險事故，突出的助力球還會對車主造成二次傷害。
進氣格栅防蟲網 實在沒必要
不少經常跑高速的車主朋友們，都喜歡在進氣格栅加裝防蟲網，來阻擋昆蟲、碎石、樹葉等異物附着在冷凝器上，這其實完全沒有必要。車身的流線型設計本身就不易使雜物附着，保養時定期清理即可；第二，細密的防護網，會降低散熱器通風冷卻效果，導緻水箱散熱效率下降，使得發動機無法充分散熱，油耗升高，若在夏季還會提高車輛自燃的風險。
您的愛車内是否存在這些隐患
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安全無小事
出行在外就要平平安安