CX-30斬獲中保研碰撞測試6項G優秀評價

10月28日，「C-IASI中國汽車保險安全指數」（以下稱C-IASI）釋出了基于中國保險汽車安全指數規程（2020版）首批評測車型結果，長安馬自達2021款MAZDA CX-30斬獲6項全能全優「G」評價。MAZDA CX-30自全球市場陸續投放以來，先後摘得全球核心汽車市場——「2019歐洲E-NCAP五星安全評級」、「2020北美IIHS級安全評價」、「2020澳洲A-NCAP五星安全評級」。此次2021「C-IASI中國汽車保險安全指數」成績釋出後，MAZDA CX-30已成功完成安全性能級評價全球大滿貫。從北美洲，到歐洲，從澳洲，到亞洲，馬自達品牌以堅實的安全碰撞成績，诠釋了駕乘愉悅之外，安全性能全球如一，從不妥協。

近年來，「C-IASI中國汽車保險安全指數」憑借權威、專業、真實的碰撞測試體系與标準，已成為廣大消費者衡量汽車安全性能的重要參考名額，為國内汽車安全樹立了全新的衡量标準。相比于「2017版中國保險汽車安全指數規程」，「2020版中國保險汽車安全指數規程」的「耐撞性及維修經濟指數」、「車輛輔助安全指數」全面更新，細分評價标準更為嚴苛。

本次碰撞測試中，2021款MAZDA CX-30在「正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、車輛輔助安全、座椅/頭枕、車外行人安全」6項測試中均獲得高「G」優秀評價。其中值得關注的是「正面25%偏置碰撞」測試。在這項測試中，前防撞梁總成、發動機艙縱梁這些承載沖擊力的重要部件均被避開，沖擊力通過前防撞梁走發動機艙左邊線路傳遞到駕駛艙下部和A柱。在巨大的沖撞力下，如果A柱和駕駛艙發生潰縮、折彎變形，駕駛艙乘員安全将岌岌可危。本項測試中，2021款MAZDA CX-30車體結構（A柱、駕駛艙等）和假人頭部/頸部/胸部/大腿/臀部/小腿/腳部人體重要部位表現、安全氣囊覆寫等方面均被評為高「G」優秀評價。

2021款MAZDA CX-30誕生于有着馬自達全球工廠稱号之一的長安馬自達南京工廠，在安全品質領域嚴格遵循馬自達全球标準。被動安全方面，2021款MAZDA CX-30全面采用「全新世代創馳藍天車輛構造技術（SKY-VA）」，車身采用了全球首度開發的1,310兆帕(Mpa)級高張力鋼材冷成型部件，車身590兆帕(Mpa)以上高抗拉強度鋼材使用率高達54%，位列同級一。同時，新車全部采用了符合美國IHSS碰撞試驗五星要求的大型氣囊，并且全系車型标配7氣囊，包括主駕駛席膝部氣囊、主副駕駛安全氣囊及側氣囊等。

主動安全方面，2021款MAZDA CX-30搭載了更新版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統，包括：MRCC全速域自适應巡航系統 LDWS 車道偏離警示系統、LAS 車道保持輔助系統、SBS 智能前行刹車輔助系統、HBC 自适應遠光燈控制系統、BSM 盲點監測系統、RCTA 倒車預警系統等。為駕乘者提供全方位的科技安全防護。

2021款MAZDA CX-30在舒适、智能方面同樣全面更新，并且加量不加價。2.0L AT質悅型和2.0L AT雅悅型，全車織物座椅全部更新為真皮座椅，售價不變；2.0L AT嘉悅型和2.0L AT耀悅型，主駕駛更新為10向電動調節并帶座椅記憶，後視鏡更新帶記憶功能，内飾更新為黑皮棕色設計，售價不變；質悅、雅悅、嘉悅三款車型提供LED前大燈自動開關系統、智能雨量感應式進階随動噴水無骨雨刷、前方智能安全輔助系統三大科技配置選裝；全系車型提供科技随行包（含遠端控制系統）選裝。

自2020年5月份上市以來，MAZDA CX-30以「新生代跑旅SUV」的跨界魅力征服了無數都市年輕使用者和輕熟家庭。除在安全領域屠榜全球外，MAZDA CX-30還入圍2020世界年度車大獎（World Car Awards）中“世界年度車（World Car of the Year）”三強、2020“中國年度SUV”三強。榮譽是實力的展現。無論是世界汽車舞台，還是中國汽車市場，MAZDA CX-30以跑旅美學傲立時尚潮頭，代表着中高端小型SUV市場的全新價值标杆。

活動時間

2022年2月17日 至 2022年2月17日