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馬赫何許人也?為什麼現在形容速度都用“馬赫”?

作者:紫俠

在實體學中,由實體機關命名的權利是可用的,但這是一項隻有主人才能完成的任務。比如,描述牛的引力,描述赫茲的電磁波,描述電流的安培,描述焦耳的能量,等等,背後都是一個實體大師畢生的辛勤勞動。

馬赫何許人也?為什麼現在形容速度都用“馬赫”?

今天,我們介紹一個速度單元,Maher。Maher這個形容詞經常出現在飛機上,我們通常用米、公裡來形容速度和距離,而Maher是一種特殊的速度機關,用來形容飛機、飛機和火箭、飛彈等飛機。馬希爾的真名是恩斯特。馬赫是奧地利著名學者,在實體學、哲學、數學等方面都有所進步。

恩斯特。馬希爾出生于1838年,從未上過國小和國中,一直在家學習,15年直接高中,17歲進入維也納大學,22歲獲得實體學博士學位。說馬希爾是個天才是很自然的。實體學博士沒什麼大不了的,他也是數學系的教授。在19世紀馬赫的成就可以說是相當了不起的,著名的科學哲學,是馬赫的主要建立。

馬赫何許人也?為什麼現在形容速度都用“馬赫”?

很難想象,這還是一個跨越過許多職業的學者。數學、實體學、心理學、生理學、哲學學,馬赫幾乎包羅萬象,并在這些學科的交叉領域取得了一些重要成果。Maher這個單元,由Maher提出,在流體力學中非常重要,是流體中物質的運動速度和聲速的比值。

馬赫何許人也?為什麼現在形容速度都用“馬赫”?

馬赫1是聲速,當物體的速度超過1馬赫時,就會形成聲障,速度低于1馬赫,即亞音速,速度高于1馬赫,即超音速。Maher的具體價值在不同的情況下也是不同的。在尖端的酷炫戰鬥機領域,馬赫是描述飛機速度的标準機關。你覺得怎麼樣?

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