身穿闆正的藍色工裝，他是手握方向盤的北京公交司機；換上厚實的滑雪服，他是馳騁雪場的業餘滑雪教練。截然不同的兩個角色，在北京公交集團延慶上會團隊Y1車隊駕駛員任雙喜的身上，被演繹得有聲有色。
目标，成為滑雪“大拿”
“隻有我技術到位了，才能有底氣教别人。”抱着這樣的想法，以前隻是玩玩的任雙喜，開始利用業餘時間系統學習雙闆滑雪。減速、轉彎、刹車……在教練的帶領下，他一點一點磨煉自己的技術，成功取得了滑雪三級社會體育指導員證書。
目标達成，心心念念想要帶動更多人上冰雪的任雙喜，又開始琢磨起自己的“推銷大計”。朋友、鄰居、同僚……凡是周圍的人沒少聽他的“絮叨”，兒子更是成為了他的第一個徒弟。“雖然離冬奧會的标準差得遠，但免費教練在這裡，怎麼也不能資源浪費啊。”任雙喜笑道。在他的鼓勵和帶動下，越來越多的人跟着這位上班開公共汽車、下班踩滑雪闆的 “任教練”愛上了冰雪運動。
沖鋒，我為冬奧蓄力
副業紅紅火火，任雙喜的主業也沒有落下。因為工作業務娴熟、駕駛技術優異，他被選拔參加了北京冬奧會保障團隊。“聽到消息我可高興了，這會不止離冬奧近了，離我熱愛的滑雪運動也近了。”從訓練期間起，有過軍旅經驗的任雙喜就堅持以嚴格的标準要求自身，對失誤的地方重點分析，有針對性地進行專項訓練，主動總結行車經驗。
60多天的訓練完成，他的心裡也形成了一套屬于自己的“工作重點清單”，裡面羅列了不同路段的車速控制、各條線路的道路特點、特殊天氣的應對方式。他常說：“我心裡有數兒，開車才能靠譜。”
堅守，沒有一枚釘子是多餘的
封閉執行營運任務以來，與其他人固定班點行車不同，任雙喜主要是負責備班和班車。是以，他經常是屬于待機狀态，尤其是備班時候，不知道什麼時候會有任務，他往往是淩晨四點半就得準備就緒，以便能夠随時根據車隊通知作出反應，直至晚上9點，有時候在山上值守一整天。任雙喜并不覺得枯燥厭煩，軍人出身的他說，每一枚釘子都有自己的位置和作用。
現在，冬奧保障工作已經踏入了後半程，這段時間的充實經曆讓任雙喜深受觸動。他總是說，能有機會送運動健兒們參與冬奧會我已經非常滿足了，就希望大家都能為國争光取得好成績，能有越來越多的人愛上冰雪運動。